Co to jest proces torkretowania?
Proces ten polega na nakładaniu zaprawy lub betonu wysokowytrzymałego za pomocą pistoletu natryskowego, zazwyczaj na powierzchnie pionowe lub sufitowe. Dzięki sprężarce materiał jest pneumatycznie wystrzeliwany z dużą prędkością w fazie opryskiwania, a siła ruchu w tył i w przód wymusza zagęszczanie materiału, przez co powstaje monolityczna warstwa betonu. Szybkość realizacji procesu i elastyczność zastosowania sprawiają, że torkretowanie doskonale sprawdza się w branży budowlanej. Jest to preferowana metoda stabilizacji i podnoszenia estetyki przy budowaniu tuneli, wzmacnianiu pochyłości i realizacji projektów, w których wymagana jest zmienna grubość lub cienkie warstwy betonu.
Jakie zalety ma torkretowanie?
Torkretowanie może pomóc w formowaniu dowolnego kształtu, a także umożliwia łatwe barwienie i rzeźbienie po zastosowaniu, co oznacza, że może być stosowane do tworzenia różnych konstrukcji betonowych: sztucznych ścian skalnych, ogrodów zoologicznych, kopalń, tuneli metra, basenów i tam — to tylko kilka przykładów. Metoda ta ewoluowała i była przez lata rozwijana w celu zwiększenia precyzji i wydajności.
Jak wybrać odpowiednią sprężarkę do torkretowania?
Ważne jest, aby wybrać odpowiednią sprężarkę, która będzie wydajnie pracować. Kluczowe znaczenie mają 3 parametry: ciśnienie, wydatek sprężarki i zużycie paliwa. Poniżej opisano, w jaki sposób firma Atlas Copco zapewnia najlepsze rezultaty dla każdego z tych czynników.
3 parametry, które należy uwzględnić
1. Wydatek sprężarki
Wybór sprężarki o wystarczającym wydatku ma kluczowe znaczenie dla procesu torkretowania. Od wydatku sprężarki zależy prędkość wyrzucania materiału z dyszy/pistoletu natryskowego, od czego z kolei zależy prędkość natrysku, a tym samym wydajność, efektywność (straty materiału) oraz jakość torkretowania.
Technologia PACE firmy Atlas Copco umożliwia sprężarce zwiększenie wydatku w razie obniżania się ciśnienia. Czasami nominalny wydatek sprężarki jest niewystarczający z powodu nieszczelności lub większej dyszy. W takim przypadku wzrost wydatku sprężarki dzięki technologii PACE pomoże w optymalizacji procesu torkretowania.
2. Ciśnienie
Maksymalne ciśnienie robocze to kolejny ważny czynnik w procesie torkretowania. Materiał przemieszczający się wewnątrz węża generuje tarcie, co oznacza, że do przepchnięcia materiału przez wąż potrzebne jest wyższe ciśnienie.
Im dłuższy wąż i większa powierzchnia robocza, tym większe ciśnienie. Technologia PACE firmy Atlas Copco umożliwia sprężarce uzyskanie maksymalnego nastawialnego ciśnienia roboczego. W ten sposób można dostosować wymagane ciśnienie do danego zadania, aby uzyskać najlepszą wydajność.
3. Zużycie paliwa
Zużycie paliwaodgrywa bardzo ważną rolę w kosztach eksploatacji i może generować koszty nawet 3–5-krotnie wyższe od ceny sprężarki w całym okresie eksploatacji. Aby podnieść zwrot z inwestycji, firma Atlas Copco oferuje najbardziej ekonomiczne sprężarki, ponieważ sama projektuje i produkuje elementy sprężające.
Mając to na uwadze, gama średnich sprężarek powietrza firmy Atlas Copco jest idealnym wyborem. Nasze sprężarki są wyposażone w technologię PACE i umożliwiają użytkownikowi regulowanie ciśnienia, podczas gdy maszyna reguluje przepływ, co zapewnia pełną kontrolę nad realizacją każdego projektu. Te przenośne sprężarki powietrza to idealny partner przy realizacji projektów, w których kluczowe znaczenie ma moc, mobilność i wydajność.
Jeśli w miejscu realizacji projektu obejmującego torkretowanie możliwe jest zasilanie urządzeń energią elektryczną, to być może warto rozważyć użycie urządzenia z naszej gamy E-Air? Te najnowocześniejsze sprężarki elektryczne zapewniają niezawodne dostarczanie czystego, suchego i bezolejowego powietrza, dzięki czemu są idealne do utrzymywania odpowiedniej prędkości przepływu przez dyszę na wszystkich etapach pracy. Silnik VSD urządzenia E-Air jest kompaktowy, cichy i zapewnia niezrównaną wydajność energetyczną. Ponadto sprężarki elektryczne dodatkowo obniżają koszty eksploatacji. Dzięki silnikowi VSD funkcja ograniczenia mocy umożliwia pracę sprężarki nawet przy zasilaniu z sieci niskiego napięcia. To prawdziwa rewolucja w dziedzinie wydajności, nawet w najtrudniejszych warunkach.
Obecnie wykorzystujemy 2 urządzenia E-Air do realizacji ambitnego projektu obejmującego torkretowanie. W warunkach pogodowych, w których często występują monsuny, wzmacniamy wykopy, jednocześnie starając się nie naruszać struktury skał podczas budowy autostrady Bombaj-Puna w Indiach. Ten projekt skróci czas podróży nawet o 45 minut.