FleetLink

Jak przygotować połączenie z systemem FleetLink?

Jeśli urządzenia mają już wbudowany moduł SmartBox lub CoreBox, wystarczy skontaktować się z najbliższym centrum serwisowym, aby aktywować subskrypcję. W przypadku starszego sprzętu istnieje możliwość zamówienia zestawu modernizacyjnego zawierającego moduł SmartBox lub CoreBox do samodzielnej instalacji lub montażu przez naszych techników. Zapoznaj się z sekcją „Opcje modernizacji” na tej stronie.

Jakie parametry można mierzyć za pomocą systemu FleetLink?

Dostępne dane zależą od trzech czynników: czujników oraz sterowników urządzeń, modułu użytego w rozwiązaniu telematycznym (CoreBox lub SmartBox) oraz modelu subskrypcji (Connect, Core lub Smart).

Dzięki modułowi sprzętowemu SmartBox można śledzić następujące parametry, o ile są dostępne za pośrednictwem sterownika:
  •  Lokalizacja GPS
  •  Obciążenie silnika
  •  Ciśnienie: w zbiorniku, regulacji, na wylocie powietrza, w sieci, w regulatorze
  •  Temperatura: otoczenia i na wylocie ze stopnia niskiego ciśnienia
  •  Ciśnienie w silniku: zasilanie paliwem, olej silnikowy
  •   Temperatura silnika: płyn chłodzący, paliwo, zbiornik płynu DEF
  •  Jednostkowe i całkowite zużycie paliwa
  •  Prędkość w obrotach na minutę: prędkość obrotowa silnika i jej nastawa
  •  Godziny pracy: łącznie i pod obciążeniem
  •  Napięcie akumulatora
  •  Poziom sadzy w filtrze cząstek stałych
  •  Dodatkowo: liczniki, alarmy i ostrzeżenia pochodzące z urządzeń plus szybszy odbiór danych z urządzeń

Informacje wyświetlane na pulpicie są też zależne od wybranego modelu subskrypcji.

Jaka jest różnica pomiędzy modułami sprzętowymi SmartBox i CoreBox?

Moduł SmartBox komunikuje się ze sterownikiem urządzenia, dzięki czemu może odczytywać sygnał z czujników i informacje o stanie. Pobiera również dane dotyczące lokalizacji GPS urządzenia.

Główna różnica pomiędzy modułami sprzętowymi CoreBox i SmartBox polega na tym, że moduł CoreBox nie komunikuje się ze sterownikiem urządzenia, aby uzyskać od niego dane. To rozwiązanie przewodowe, które korzysta z wartości napięcia oraz wejścia cyfrowego, aby monitorować godziny pracy i podstawowe rodzaje alarmów. Moduł CoreBox ma również wbudowany układ GPS — może więc przesyłać dane o lokalizacji. Z kolei moduł SmartBox komunikuje się ze sterownikiem, dzięki czemu dostarcza znacznie bardziej szczegółowych informacji o stanie urządzenia.

Moduł CoreBox nie łączy się ze sterownikiem urządzenia. Zlicza godziny pracy (czas aktywacji modułu CoreBox) i określa lokalizację GPS.

Jak działa interfejs API?

Po wykupieniu subskrypcji usługi FleetLink — z wyborem modelu Core lub Smart — istnieje możliwość aktywacji interfejsu API. Pozwala on zintegrować informacje zawarte w systemie FleetLink z posiadanym systemem lub portalem. System FleetLink obsługuje dwa typy interfejsów API, z których można korzystać, aby na bieżąco śledzić stan urządzeń. Pierwszy z nich to AEMP w wersji 2.0 (zgodny z normą ISO), powszechnie uznawany za standard branżowy w dziedzinie telematyki. Drugi to „rozszerzony interfejs API”, który wykorzystuje ten sam format i identyczną logikę — jego możliwości są jednak większe, dzięki czemu można przesyłać jeszcze więcej danych.

Ile kosztuje subskrypcja usługi FleetLink?

Jakie modele subskrypcji są dostępne i czym się różnią?

Dostępne są trzy różne modele subskrypcji: Connect, Core i Smart. Subskrypcja Connect jest bezpłatna i umożliwia urządzeniu wysyłanie ograniczonej liczby informacji, które można wyświetlać za pomocą narzędzia PowerConnect. Ta subskrypcja nie zapewnia dostępu do platformy FleetLink.

Subskrypcje Core i Smart umożliwiają dostęp do portalu FleetLink i wszystkich jego funkcji:
  ☑  Wizualizacji i monitorowania urządzeń
  ☑   Kontroli ogólnego wykorzystania floty
  ☑  Otrzymywania informacji o wymaganym serwisie
  ☑   Określania ograniczeń lokalizacji w ramach funkcji geofencingu
  ☑  Konfigurowania powiadomień dotyczących konkretnych urządzeń lub zdarzeń
  ☑  Aktywacji interfejsu API
  ☑  Tworzenia kont podległych lub dodawania nowych użytkowników

Różnica pomiędzy modelami subskrypcji Smart i Core polega na zakresie udostępnianych danych. W ramach subskrypcji Core wysyłane są informacje o lokalizacji GPS, napięciu akumulatorów, godzinach pracy i podstawowych rodzajach alarmów, natomiast subskrypcja Smart pozwala śledzić znacznie więcej danych:
  ☑  Lokalizację GPS
  ☑  Obciążenie silnika
  ☑  Ciśnienie: w zbiorniku, regulacji, na wylocie powietrza, w sieci, w regulatorze
  ☑  Temperaturę: otoczenia i na wylocie ze stopnia niskiego ciśnienia
  ☑  Ciśnienie w silniku: zasilanie paliwem, olej silnikowy
  ☑  Temperaturę silnika: płyn chłodzący, paliwo, zbiornik płynu DEF
  ☑   Jednostkowe i całkowite zużycie paliwa
  ☑   Prędkość w obrotach na minutę: prędkość obrotowa silnika i jej nastawa
  ☑   Godziny pracy: łącznie i pod obciążeniem
  ☑  Napięcie akumulatora
  ☑  Poziom sadzy w filtrze cząstek stałych

Dostępność danych zależy od typu urządzenia i obecności czujników niezbędnych do ich odczytu. Szczegółowych informacji o dostępnych danych udzielają nasi lokalni przedstawiciele.

Czy subskrypcja jest automatycznie odnawiana?

Subskrypcja jest automatycznie przedłużana na kolejne 12 miesięcy, licząc od daty odnowienia, chyba że klient zawiadomi firmę Atlas Copco o rezygnacji z jej odnowienia. Data odnowienia jest zdefiniowana jako dzień następujący po terminie obowiązywania bieżącej subskrypcji.

Gdzie można korzystać z systemu?

Czy z systemem może współpracować starszy sprzęt?

Oczywiście — wraz z modułem sprzętowym SmartBox oferujemy zestaw modernizacyjny. Pakiety modernizacyjne obejmują sprzęt wyposażony w kartę SIM, przewody i anteny. Klient otrzymuje zestaw modernizacyjny wraz z pierwszą subskrypcją roczną (zapewniającą dostęp do danych poprzez portal FleetLink i/lub interfejs API). Tę subskrypcję można przedłużyć po upływie 1 roku (nie wchodzi ona w skład pakietu modernizacyjnego).