Atlas Copco poszerza gamę Versatility o cztery nowe modele sprężarek przewoźnych
Atlas Copco wzbogaca asortyment sprężarek przewoźnych Versatility o modele XAS 188-10 PACE, XAS 188-14 PACE, XAS 288-10 PACE oraz XAS 238-14 PACE. Dzięki temu sprężarki Atlas Copco z gamy Versatility pozwalają optymalizować zużycie paliwa i zwiększać produktywność. Nowe modele spełniają wymogi normy Stage V, a dzięki zastosowaniu obudowy HardHat®, autorskiego rozwiązania Atlas Copco, nadają się do pracy w trudnych warunkach, na przykład na placach budowy, w kamieniołomach i kopalniach, a także przy wyburzeniach.
Angielskie słowo „versatility” oznacza „wszechstronność”, czyli zdolność dostosowania się lub dopasowania do wielu różnych zadań i sytuacji. Sprężarki z gamy Versatility zostały stworzone właśnie z myślą o takiej wszechstronności. Dzięki technologii PACE użytkownicy mogą łatwo regulować ciśnienie i przepływ, aby dostosować sprężarkę do bieżących potrzeb. Tak więc jedna sprężarka nadaje się do wielu różnych zastosowań.
Seria obejmuje modele XAS 188-14, 188-10, 238-14 oraz 288-10 PACE.
Innowacyjna technologia PACE (Pressure Adjustment through Cognitive Electronics — regulacja ciśnienia przez inteligentną elektronikę), którą opracowała firma Atlas Copco, zapewnia najszerszy zakres regulacji ciśnienia roboczego w obrębie jednego urządzenia, umożliwiając stosowanie różnych kombinacji ciśnienia i przepływu. Technologia PACE pozwala na pracę sprężarki w zakresie ciśnienia od 5 do nawet 14 bar. Większa wszechstronność maksymalizuje poziom wykorzystania — sprężarka zapewnia wyższy przepływ, gdy operator obniża ciśnienie, podnosząc tym samym produktywność. Dzięki temu nowe modele idealnie nadają się do wielu różnych zadań, takich jak malowanie natryskowe, zasilanie narzędzi ręcznych, piaskowanie, torkretowanie, wdmuchiwanie kabli i wiercenie.
Wszystkie modele z tej gamy wyposażone są w sterownik XC2003.
Za funkcje dostępne w ramach technologii PACE odpowiada sterownik XC2003 firmy Atlas Copco, wyposażony w intuicyjny kolorowy interfejs użytkownika z ekranem LCD. Operatorzy mogą łatwo zmieniać ustawienia ciśnienia w odstępach co 0,1 bar w zaledwie trzech prostych krokach. System monitoruje wykorzystanie sprężarki i przypomina o planowanej obsłudze serwisowej. Sterownik XC2003 zapewnia odporność sprężarki na warunki środowiskowe dzięki ochronie przed pyłem i wodą na poziomie IP65.
Wszystkie sprężarki z serii Versatility wyposażone są w opatentowaną przez Atlas Copco obudowę polietylenową HardHat®, która chroni je przed czynnikami atmosferycznymi. Obudowa jest trwała, lekka, odporna na korozję i praktycznie niezniszczalna, dzięki czemu zapewnia wysoką wartość przy odsprzedaży.
W czterech nowych modelach zastosowano tryb ECO, który pozwala operatorom uzyskać niespotykaną dotąd oszczędność paliwa. To innowacyjne rozwiązanie opracowane przez Atlas Copco pomaga ograniczać koszty generowane przez sprężarki pracujące na biegu jałowym podczas przestojów, na przykład przy wymianie części lub przenoszeniu wyposażenia w obrębie miejsca pracy. Tradycyjne sprężarki przełączają się podczas pracy na biegu jałowym w tryb bez obciążenia — zużywają więc paliwo nawet gdy nie ma zapotrzebowania na powietrze. Po włączeniu trybu ECO sprężarki XAS 188 i XAS 288 automatycznie przełączają się z trybu bez obciążenia w tryb odciążenia, a zużycie paliwa zmniejsza się o dalsze 50%. Co ważne, korzystanie z trybu ECO nie powoduje przejściowych spadków produktywności. Wystarczy kilka sekund, aby sprężarka mogła wznowić pracę.
Sprężarki z gamy Versatility zostały stworzone z myślą o niezawodnej pracy w temperaturach otoczenia od -25°C do 45°C (od 10°F do 113°F). Co więcej, mają mocną, całkowicie odporną na wycieki ramę (110% bezpieczeństwa), która zatrzymuje wszystkie płyny eksploatacyjne i tym samym chroni glebę przed zanieczyszczeniem.Konstruktorzy zadbali także o łatwość serwisowania. W każdym modelu punkty obsługowe są łatwo dostępne, a olej wymienia się co dwa lata. Dzięki nowemu, opatentowanemu separatorowi wymiana oleju w czterech nowych modelach z gamy Versatility trwa zaledwie 30 minut.
Po co wytwarzać powietrze, gdy nie jest ono potrzebne?
Zamiast przechodzić w tryb odciążenia te inteligentne sprężarki automatycznie przełączają się w tryb bez obciążenia, maksymalizując oszczędność paliwa. Gdy zapotrzebowanie na powietrze wzrasta, tryb ECO po prostu włącza sprężarkę.
Zamiast przechodzić w tryb odciążenia te inteligentne sprężarki automatycznie przełączają się w tryb bez obciążenia, maksymalizując oszczędność paliwa. Gdy zapotrzebowanie na powietrze wzrasta, tryb ECO po prostu włącza sprężarkę.
Zamiast przechodzić w tryb odciążenia te inteligentne sprężarki automatycznie przełączają się w tryb bez obciążenia, maksymalizując oszczędność paliwa. Gdy zapotrzebowanie na powietrze wzrasta, tryb ECO po prostu włącza sprężarkę.
