10 stappen voor een groene en efficiëntere productie

CO2-reductie voor groene productie - alles wat u moet weten
10 stappen voor groene persluchtproductie

Alles wat u moet weten over uw pneumatische transportproces

Ontdek hoe u een efficiënter pneumatisch transportproces kunt creëren.
3D images of blowers in cement plant
Sluiten

Wat is een compressor met twee toerentallen?

Tot 2023 waren er twee typen schroefcompressoren: compressoren met vast toerental en modellen met variabele toerentalaandrijving (VSD). Dit jaar introduceerde Atlas Copco de compressor met twee toerentallen. Dit artikel beantwoordt de vraag: Wat is een compressor met twee toerentallen? 

Wat is een compressor met twee toerentallen?

Compressoren met vast toerental zijn vrij eenvoudige machines die na inschakelen uitsluitend op vol toerental draaien. Het voordeel voor activiteiten die niet in een VSD-compressor willen of kunnen investeren is dat de aanschafprijs relatief laag is. Tenzij u echter voortdurend een maximale luchtopbrengst nodig hebt (dat is bijna nooit het geval), verspilt deze veel energie. Hierdoor zijn de bedrijfskosten hoger. 
 

VSD-compressoren doen het tegenovergestelde. Hun initiële investeringskosten zijn hoger, maar ze zijn veel efficiënter omdat hun motortoerental zich aanpast aan de persluchtbehoefte. En omdat de energiekosten het grootste deel van de totale bedrijfskosten van een compressor uitmaken, zijn ze goedkoper in gebruik. Vanaf het allereerste begin kunnen ze hun gebruikers veel geld besparen. 
 

Nu is er echter een derde type: de compressor met twee toerentallen. Deze is ideaal voor mensen die veel meer willen dan een model met vast toerental kan leveren, maar nog niet klaar zijn voor een VSD. Deze gloednieuwe compressorcategorie is superieur aan modellen met een vast toerental, maar biedt ook enkele voordelen van een VSD. 

Wat is een compressor met twee toerentallen?

Compressor met twee toerentallen van Atlas Copco

Zoals de naam aangeeft, hebben compressoren met twee toerentallen inderdaad twee toerentallen. Net als bij modellen met een vast toerental is een van deze toerentallen "alles uit de kast" wanneer gebruikers een maximale persluchtopbrengst nodig hebben. Maar er is ook een minimumtoerental voor wanneer de compressor op nullast gaat draaien wanneer het luchtverbruik lager is. 


Het is dit tweede toerental dat het verschil maakt, omdat het op verschillende manieren energiebesparingen oplevert. 

Overgangsverliezen en nullastverliezen 

Een van de nadelen van compressoren met een vast toerental is dat zij aanzienlijke overgangsverliezen ondervinden. Dit is het energieverlies dat optreedt wanneer de compressor tussen de bedrijfsfasen wisselt. 


Deze overgangsverliezen zijn een probleem vanaf het moment dat de compressor start. Dat komt doordat de eenheid met vast toerental niet kan starten tegen een systeem onder druk. Dit betekent dat wanneer de compressor start, er enige tijd nodig is om de vereiste druk op te bouwen. Gedurende die tijd is er verbruik van energie, maar nog geen productie van bruikbare lucht. 


Wanneer de luchtbehoefte afneemt, gaat een compressor met vast toerental op nullast draaien. Op dit moment draait de motor met het maximale toerental zonder lucht te produceren. De energieverliezen die hier ontstaan, zijn de zogenaamde nullastverliezen. 


Bij de overgang naar nullast moet de compressor ook de nog aanwezige lucht in de lucht-/olieafscheider aflaten. Anders kan de compressor met vast toerental later niet opnieuw opstarten. U kent mogelijk dit type overgangsverliezen als afblaasverliezen. 


Deze nullastverliezen en overgangsverliezen lopen snel op. Samen kunnen ze 40% van het energieverbruik van een compressor met vast toerental uitmaken. Dat is het geval voor zelfs de meest efficiënte modellen met vast toerental. Dat komt doordat aanzienlijke overgangsverliezen inherent zijn aan de technologie met vast toerental. Ze kunnen eenvoudigweg niet starten met een systeem onder druk en kunnen alleen draaien met een motortoerental van 100%.

Een compressor met twee toerentallen vermindert overgangsverliezen

Een compressor met twee toerentallen lost deze problemen grotendeels op. Onder druk starten is mogelijk, waardoor minder energie nodig is om te beginnen met het produceren van lucht. Bovendien ontstaan er veel minder afblaasverliezen omdat een minder drastische ontluchting nodig is dan bij een vast toerental. Ten slotte verlaagt het lagere motortoerental van een compressor met twee toerentallen het energieverbruik bij nullast. 


Tel dat alles bij elkaar op en een compressor met twee toerentallen kan tot 20% energiebesparing opleveren in vergelijking met een vast toerental. 

Flexibele drukinstelling

Een ander belangrijk voordeel van een compressor met twee toerentallen is dat u elke druk kunt selecteren zonder dat dit ten koste gaat van de luchtstroom of FAD. Met andere woorden, optimaal bedrijf bij elke drukinstelling. Bovendien kunnen gebruikers hierdoor een kleinere compressor met twee toerentallen kiezen dan het alternatief met vast toerental. Dit kan dan weer de investerings- en operationele kosten beperken. 


Al deze voordelen maken van een compressor met twee toerentallen een superieur alternatief voor traditionele modellen met vast toerental. 


In dit artikel hebben we de vraag beantwoord wat een compressor met twee toerentallen is. Als u nog vragen hebt over dit nieuwe type compressor, staan onze experts altijd voor u klaar. 

Meer informatie over de GA FLX, de eerste schroefcompressor met twee toerentallen. Het is de perfecte oplossing als u op zoek bent naar energiebesparing voor compressoren, maar nog niet klaar bent voor een compressor met variabele toerentalaandrijving.