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電動E-Airコンプレッサを使用したスウェーデン工業港の持続可能なリロケーション

スウェーデンのヴァールベリ市が変わりつつあり、工業港が移転しています。請負業者のSvenka dmixab社は、電動コンプレッサE-Air H250 VSDとセメント製造によるスラグ製品を利用して、持続可能な方法で地面を安定させています。

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アトラスコプコのE-Air H250 VSDコンプレッサで地面を安定化

Svenka Dmixab AB社のオーナーであるニッベン・ピーターゼンス氏は、作業者の1人を指導しながら、建設現場で私たちにあいさつをしていますが、約40年の経験があることは明らかです。彼の目は注意深く、建設現場で短い時間を過ごした後、彼の目はすべてを記録していることが分かります。ニッベン氏によると、彼は、ほとんどの現役時代において地盤基礎を専門にしており、北欧、タイ、米国でのプロジェクトを経験しています。この分野では、講演者としても活躍しています。ニッベン氏は、ヴェグベルケット(スウェーデンの道路庁)が、地盤基礎の条件が不確かな新規プロジェクトにおいて、時々ニッベン氏に相談していることを紹介しながら、自身の専門知識を確認しました。

今回、Svenka Dmixab AB内のチームの1つの職場が、スウェーデン西海岸のヴァールベリ市になりました。こちらでは、まず工業港を中心部から移動させ、鉄道の車庫の一部を作り直すなど、いくつかの大規模なインフラプロジェクトが進行中です。港のリロケーションにより、広範囲にわたる貴重な土地が利用可能となり、約2,000の新しいアパートのある新しい住宅区域になります。同時に、ヴァールベリは、新しく、現代的で、効率的な港を手に入れることになります。

新しい港であるファレハムネンのプロジェクトは、2024年まで実施されます。この港はすでにスウェーデン最大の製材輸出港であり、新たなロケーションの目標は引き続き拡大しています。Svenka dmixab社はこちらで、電動コンプレッサE-Air 250 VSDの助けを借りてスラグ製品を圧抜きし、地面にある粘土や水と混ぜることで、地面に安定した柱(深さ25 m)を作ります。乾式法と呼ばれるこの技術は、氷河期に残った粘土が特に適した性質を持つため、北欧諸国で多く使用されています。マルチセメントピラーは、末端部で発生する荷重に対応します。E-Airは、二酸化炭素排出量や騒音を発生させないため、スラグ製品を選択することで、プロジェクト全体の持続可能性が向上します。これはニッベン氏が高く評価していることです。

私たちにとって、プロジェクトにおいて可能な限り最高の持続可能性に貢献することは当然のことです。そのため、可能な場合は電動コンプレッサE-Airを常に使用することを選択しています。排出ガスの数値は毎月報告しており、お客様に私たちが最前線にいることを示したいと考えています。これは、環境とプロジェクトに関わる全員にとっての勝利です。

Nibben Peterzéns , Svenska Dmixab AB社のオーナー
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