ハイブリッドライトタワーHiLight BI+ 4
リチウムイオンバッテリの使用と消費電力の少ないStage Vディーゼルエンジンの組み合わせ
リチウムイオンバッテリの使用と消費電力の少ないStage Vディーゼルエンジンの組み合わせ
HiLight BI+ 4ハイブリッドライトタワーには、最先端の表面実装デバイス(SMD)LED照明技術とリチウムイオンバッテリが組み込まれており、優れた性能と効率を発揮します。バッテリの使用と消費電力の少ないStage Vディーゼルエンジンを組み合わせた新しいHiLight BI+ 4ライトタワーは、4つの運転モードを備えているため、最大限の柔軟性が得られます。主電源、リチウムイオンバッテリ、ディーゼルエンジン、ハイブリッド環境から直接電力を供給することで、エネルギーを最大限活用できます。
これらのハイブリッドライトタワーは、フル稼働時のバッテリ持続時間が7時間です。また、調光機能を使用すると、20時間以上の静かな運転と、1回の充電で排出ガスのない運転が可能です。HiLight BI+ 4では、バッテリの充電時間がわずか4時間で、オプションとして外部電源プラグを使用することもできます。
バッテリを使用することで、エンジンの使用を減らすことができます。これにより、ユニットの寿命が延長され、総所有コスト(TCO)が低く一時的な照明ソリューションが実現します。エンジン稼働時間が60%短縮された場合、サービス間隔はディーゼルのみで稼働するライトタワーの3倍になります。HiLight BI+ 4では、照明1,500時間ごとに最小限のメンテナンスで済むため、サービスに関連するコストを節約できます。
柔軟性の高い一時照明ソリューションには、高効率のSMD LED投光器が搭載されています。各ライトタワーには4つの投光器があり、150 Wの電力で4,000 m2を確実にカバーし、稼働日数を延ばして安全な作業環境に貢献します。さらに、作業者は、標準13メートルのユーロトラックに最大22台を取り付けられます
性能データ | HiLight BI+ 4 | |
定格周波数 | Hz | 50 |
定格電圧 | VAC | 230(入力) |
定格電力(PRP) | kW | 1.4 |
動作温度(最小/最大) | ℃ | -10 / 50 |
音響出力レベル(LwA) | dB(A) | 81 |
7 mの距離での音圧レベル(LpA) | dB(A) | 53 |
エネルギー源 | ||
種類 | ハイブリッド | |
モデル | クボタZ482 | |
回転速度 | RPM | 1500 |
定格正味出力(PRP) | kW | 2,7 |
冷却剤 | 水 | |
シリンダ数 | 2 | |
燃料消費量 | ||
燃料タンク容量 | L | 180 |
自律機能 | h | 614 |
ライト | ||
投光器 | LED | |
ワット数 | 水 | 4 x 150 |
マスト | ||
種類 | 油圧式 | |
回転 | 度 | 340 |
最大高さ | m | 8 |
最大風速 | km/h | 80 |
寸法と重さ | ||
運搬時の寸法 固定トーイングバー(長さx幅x高さ) |
m | 1.18 x 1.16 x 2.59 |
重量 | kg | 1005 |
建設現場、イベント、鉱山、緊急用途、レンタル会社の作業者は、環境とビジネスの両方で持続可能性レベルを向上させながら、カーボンフットプリントと運転コストを削減できます。
バッテリとエンジンの両方を使用するハイブリッドモードでの運転では、ライトタワーの燃料消費量は平均0.29l/hです。バッテリの搭載により、従来のディーゼル式ライトタワーと比較して、作業者は1台あたり年間で最大7トンのCO2を削減できます。エネルギー消費を最適化することで、ユーザーは環境への影響を軽減し、収益性を大幅に向上させることができます。