Nella carrozzeria, la lamiera metallica viene unita per formare il telaio di un'auto. L'adesivo applicato svolge diverse funzioni, quali l'aumento delle prestazioni anti-collisione, la rigidità del veicolo e la resistenza alla corrosione nelle zone delle flange del bordo. I requisiti per la scocca nuda includono il mantenimento di un funzionamento ottimale, il miglioramento degli standard di sicurezza, la riduzione al minimo di rumorosità, vibrazioni e ruvidità (NVH), e l'assicurazione di una durata a lungo termine. A seconda dell'attività di giunzione, sono disponibili diversi metodi per soddisfare questi rigorosi requisiti. Atlas Copco è il partner perfetto per soluzioni di giunzione adesiva in scocche nude efficaci e di alta qualità.
- Strutture del tetto
Le strutture del tetto sono progettate per soddisfare elevati standard estetici e funzionali, tra cui la riduzione del rumore e l'isolamento. Realizzati in materiali come alluminio, acciaio, plastica o carbonio, ciascuno con proprietà uniche, la sfida consiste nel garantire una struttura stabile, durevole e ad alte prestazioni.
- Telaio
L'intelaiatura unisce le pareti laterali con il telaio del tetto e il sottoscocca, concentrandosi sulla sicurezza in caso di collisione, sul design leggero e sui tempi di produzione ridotti. Le soluzioni di incollaggio personalizzate migliorano la sicurezza in caso di collisione riducendo al minimo il peso.
- Parti di chiusura
Le parti di chiusura, come sportelli, cofani e paraurti, creano collegamenti stabili tra i componenti, ottimizzando la sicurezza in caso di collisione, la rigidità del veicolo e la protezione contro la corrosione. L'incollaggio della linea di giunzione è una tecnica complessa utilizzata in questo processo.
- Sottoscocca
Il sottoscocca costituisce la base per i componenti chiave del veicolo, come il telaio e il motore, che richiedono una struttura solida. Ciò si ottiene unendo diversi materiali tramite l'utilizzo di tecniche come l'incollaggio e la saldatura a punti. Garantire un ambiente di lavoro sicuro e sano è fondamentale.
- Incollaggio strutturale
- Applicazioni di sigillatura
- Incollaggio della flangia del bordo
- Applicazioni anti-flutter
Applicazione del cordone a punti
Applicazioni di incollaggio strutturale in carrozzeria
Sfide nelle applicazioni di incollaggio strutturale:
L'incollaggio strutturale collega gli elementi portanti delle vetture tramite adesivi, consentendo una distribuzione uniforme del carico e una riduzione del peso. Aumenta la rigidità e la sicurezza in caso di collisione assorbendo l'energia di impatto, fondamentale per le moderne costruzioni automobilistiche leggere. Le applicazioni includono la protezione del sottoscocca, l'intelaiatura e l'incollaggio di parti aggiuntive.
Le nostre soluzioni applicative:
Applicazione a cordone: gli adesivi vengono applicati in cordoni allungati e uniformi per creare legami precisi e controllati su superfici ampie o giunti più lunghi, garantendo resistenza e rigidità strutturale.
Applicazione a cordone a punti: gli adesivi vengono applicati in modo selettivo o a intervalli, riducendo la quantità di adesivo utilizzata e garantendo al contempo legami solidi nei punti critici. Questo metodo migliora il processo di indurimento e la flessibilità del legame in presenza di carichi dinamici.
Applicazione swirl: gli adesivi vengono applicati in uno schema circolare o a spirale, ideale per coprire rapidamente aree più ampie e garantire uno strato uniforme. Questo metodo è utile per l'unione di superfici con forme irregolari, fornendo legami forti e uniformi.
Applicazione multi-punto: gli adesivi vengono applicati in piccoli punti lungo la superficie, consentendo un controllo preciso sul posizionamento e sulla quantità. Questa tecnica riduce gli sprechi e garantisce legami forti in punti critici, ideale per applicazioni ad alta precisione.
