Railway
End-to-end compressed air solutions for all railway applications. Highly energy-efficient, reliable, durable and available wherever you are. See the difference
Série GAR
Compresseur à vis lubrifié GAR 5-37
Des performances durables dans les conditions les plus difficiles
Les compresseurs à vis lubrifiés GAR 5-37 et refroidis par air sont conçus pour les applications de mobilité dans des conditions ambiantes extrêmes. Ils constituent une solution fiable, compacte, légère et silencieuse, conçue pour être installée sur, à l'intérieur ou en dessous du véhicule. Disponibles avec un débit d'air libre de 500 à 4500 l/min (18 à 160 cfm).
Principales caractéristiques techniques
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Brochure du produit
Solutions d'air comprimé pour l'industrie de la mobilité
Chemin de fer | Bus | Véhicules lourds
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Description
Compresseurs à vis GAR 5-37
Nos compresseurs lubrifiés offrent des performances inégalées par rapport à l'espace requis. Ils disposent également d'un seul côté d'accès pour faciliter l'entretien. Ils peuvent être facilement intégrés dans des unités complètes de production et de traitement de l'air, avec sécheur d'air, filtres et armoire de contrôle en option dans un ensemble compact.
Ce compresseur bénéficie des décennies d'expérience d'Atlas Copco dans la fabrication de compresseurs à vis lubrifiés. Il garantit une lubrification parfaite, même dans les conditions très humides ou chaudes ou lors de cycles de charge courts. Nos compresseurs sont conçus, fabriqués et testés pour convenir aux applications de mobilité les plus exigeantes (conditions climatiques extrêmes, taux d'humidité élevé, environnement poussiéreux, chocs et vibrations, haute altitude) et pour être conformes aux normes internationales relatives aux applications ferroviaires.
Souplesse d'intégration
Efficacité de refroidissement
La conception rationalisée et les matériaux durables vous permettent d'obtenir le meilleur coût total d'exploitation. Nos systèmes de refroidissement peuvent également être adaptés pour être orientés vers le haut, vers le bas ou sur le côté, ce qui vous permet d'intégrer facilement notre compresseur dans votre véhicule et de lui fournir la meilleure efficacité de refroidissement possible.
Options
- Différents entraînements : le compresseur peut être équipé d'un moteur à alimentation CA ou hydraulique.
- Connecteur de tension de commande : pour connecter facilement les câbles de tension de commande
- Connecteur de tension du moteur : pour connecter facilement le câble de tension d'alimentation.
- Traitement des condensats : pour traiter les condensats de la conduite de filtration pour obtenir de l'eau propre pouvant être éliminée.
- Homologations CE, ASME, etc.
- Soupape de charge/décharge : pour contrôler le compresseur dans différentes applications.
- Pressostat de contrôle : pour réguler le compresseur en fonction de la demande d'air en mesurant la pression dans le système.
- Pressostat d'alarme : pour empêcher le compresseur de redémarrer trop tôt en cas de contre-pression élevée après une coupure d'alimentation électrique.
- Interrupteur anti-rotation : pour empêcher le compresseur de démarrer dans le mauvais sens de rotation.
- Interrupteur de filtre d'entrée : pour un avertissement à distance en cas de colmatage du filtre d'entrée.
- Kit de chauffage : pour faire fonctionner le compresseur à des températures ambiantes basses comprises entre -40 °C/-40 °F et -25 °C/-13 °F.
- Démarreur Y/D ou DOL.
- Châssis personnalisé : pour intégrer facilement le compresseur dans l'espace intérieur disponible, en dessous ou sur le dessus du véhicule.
- Capot anti-bruit : adapté aux directions de débit de refroidissement disponibles, ce qui protège le compresseur des parties externes et réduit les émissions sonores du compresseur.
Avantages
Avantages techniques
Entretien facile
Le GAR 5-37 dispose d'un seul côté d'accès pour faciliter l'entretien.
Coût total d'exploitation
La conception rationalisée et les matériaux durables offrent le meilleur coût total d'exploitation.
Spécifications
Spécifications techniques
(Versions 50 Hz)
* Performances de l'unité mesurées sur une unité standard (en amont du sécheur) conformément à la norme ISO 1217, annexe C, dernière édition
** Pressions de sortie possibles entre 6 et 13 bar
*** Niveau de pression sonore à 4,6 m
Téléchargements
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