Des systèmes de stockage d'énergie renouvelable pour alimenter l'avenir
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Traditionnellement, l'écologie n'était pas l'objectif principal des constructeurs. Le contrôle des coûts et l'efficacité ont, pour une bonne raison, guidé la planification et l'exécution des projets. Cependant, la prise de conscience croissante des effets du réchauffement climatique a mis la construction, ainsi que d'autres industries lourdes, sous les feux des projecteurs, ce qui a conduit à l'introduction de réglementations plus strictes, telles que la norme Stage V. La pression pour réduire les émissions est sans aucun doute élevée. Pourtant, dans le même temps, la nécessité d'améliorer l'efficacité opérationnelle est plus importante que jamais. Heureusement, ces deux objectifs peuvent aller de pair. De nombreuses technologies déjà disponibles visent le développement durable, tout en offrant une meilleure efficacité et en contribuant à réduire le coût total de possession (TCO) par rapport aux alternatives traditionnelles.
Abordons maintenant le sujet de la production d'énergie, un domaine principalement dominé par les groupes électrogènes diesel. Dans ce cas, les récents développements en matière de solutions de stockage d'énergie à batterie lithium-ion haute densité offrent aux opérateurs un moyen simple de faire face au développement durable, en complétant la puissance du groupe électrogène avec l'énergie stockée à partir de sources renouvelables. Bien que les systèmes de stockage d'énergie ne soient pas conçus pour remplacer un groupe électrogène, ils peuvent faciliter la gestion intelligente de la charge, ce qui rend les groupes électrogènes plus efficaces, flexibles et silencieux. Cette technologie aide les opérateurs à relever de nombreux défis liés aux chantiers reculés où l'alimentation réseau est indisponible et aux centres-villes où des limites sont imposées en matière de bruit.
Les systèmes de stockage d'énergie sont également essentiels pour réduire la taille du groupe électrogène nécessaire. Certains équipements de construction courants, tels que les grues, nécessitent une puissance importante pour démarrer tout en consommant peu d'énergie pendant le reste de la période d'utilisation, ce qui conduit les opérateurs à choisir un générateur surdimensionné pour fournir ces quelques secondes de puissance de crête. Avec les systèmes de stockage d'énergie à batterie Li-ion, les batteries sont utilisées pour répondre aux exigences de puissance maximale. Lorsque les besoins en énergie sont plus faibles, le générateur alimente la charge pendant le reste du temps. En utilisant une solution hybride, les constructeurs peuvent fournir la puissance requise tout en réduisant les aspects négatifs de l'utilisation d'un générateur inutilement volumineux, notamment les émissions excessives, la fumée noire et le bruit.
La gamme ZenergiZe d'Atlas Copco est un exemple concret des avantages qu'offre la combinaison de ces deux technologies. Cela signifie qu'un groupe électrogène 40 % plus petit peut être utilisé, ce qui réduit les émissions. Avec une solution hybride, les opérateurs peuvent améliorer la durabilité et réduire les coûts, et le système de batterie peut également contribuer à prolonger la durée de vie du groupe électrogène tout en optimisant ses performances. En outre, pendant son cycle de vie, une unité ZBP émet seulement 50 % des émissions d'un générateur autonome standard, ce qui permet d'économiser environ 100 tonnes de CO2, soit l'équivalent de la plantation de 450 arbres (en supposant une durée de vie de 30 ans). En mode îloté, les économies en CO2 peuvent atteindre 100 % si l'unité est alimentée par des sources d'énergie renouvelables. De plus, les systèmes de stockage d'énergie ZenergiZe d'Atlas Copco sont également plus légers et plus compacts que les alternatives traditionnelles, tout en étant capables de fournir plus de 12 heures d'énergie avec une seule charge.
Les mâts d'éclairageconstituent un autre domaine dans lequel l'introduction de technologies complémentaires peut être bénéfique, tant en termes de développement durable qu'en matière de réduction du bruit et du coût d'exploitation. Ils constituent une partie essentielle de l'équipement de construction, mais la plupart des modèles du marché reposent sur un moteur diesel, en particulier dans les endroits reculés. Cependant, cela pourrait être différent : les modèles tout électrique basés sur le réseau électrique, ainsi que les options LED alimentées par batterie Li-ion, offrent les mêmes performances que leurs équivalents diesel, avec les avantages supplémentaires de la réduction des émissions CO2, de la réduction des coûts de ravitaillement et du fonctionnement silencieux.
Le tout nouveaumât d'éclairage solaire HiLight S2+ d'Atlas Copco, par exemple, permet aux utilisateurs de réduire les émissions de CO2 d'un maximum de six tonnes par rapport aux technologies traditionnelles. L'énergie renouvelable générée par ses panneaux solaires extensibles permet un fonctionnement autonome lorsque le rendement est supérieur à la demande énergétique. Cependant, pendant les mois les plus sombres ou les périodes de forte demande énergétique, le mât peut être rechargé avec n'importe quelle source d'alimentation externe, telle que les systèmes de stockage d'énergie. Si cette énergie provient de sources renouvelables, les mâts d'éclairage offrent une solution 100 % écologique.
Le mât d'éclairage électrique HiLight E3+ peut également aider les utilisateurs à réduire leurs émissions de CO2 dans les environnements les plus difficiles. Ce mât d'éclairage prêt à l'emploi, résistant aux conditions environnementales, favorise de nombreuses applications, améliore la fiabilité, réduit le coût total de possession et préserve les valeurs de revente. De même, il offre des performances de fonctionnement élevées. Sans pièces mécaniques à entretenir et sans liquides ni émissions, le mât d'éclairage HiLight E3+ est respectueux de l'environnement et ne nécessite pratiquement aucun entretien.
Les pompes sont un autre équipement disponible sur la plupart des chantiers qui permet de réaliser des économies significatives, tant en termes d'émissions de CO2 qu'en termes de coût total de possession. Certains constructeurs soucieux de l'environnement tirent déjà parti des dernières technologies pour réduire l'impact opérationnel des machines. Certains fabricants ont introduit de nouvelles technologies complémentaires pour rendre l'utilisation des pompes plus efficace. Atlas Copco, par exemple, a fait du déflecteur d'usure une partie intégrante de la conception de sa gamme de pompes d'assèchement submersibles électriques WEDA D70. La conception hydraulique unique réduit la taille de la pompe jusqu'à 40 % tout en contribuant à un haut niveau d'efficacité et à une longue durée de vie, même dans des conditions de fonctionnement difficiles, ce qui se traduit par un faible coût total de possession.
Les technologies numériques, telles que FleetLink d'Atlas Copco, peuvent contribuer à améliorer davantage la surveillance et aider les opérateurs à travailler plus efficacement. FleetLink permet une surveillance à distance des performances et de l'état de la pompe, fournissant ainsi les informations opérationnelles nécessaires pour optimiser l'utilisation et l'entretien de cette dernière. Ces outils peuvent aider à maintenir l'équipement en parfait état et à éliminer les émissions excessives résultant d'un dysfonctionnement potentiel, tout en garantissant un fonctionnement continu et économique. Ce système télématique est inclus dans les pompes d'assèchement PAS HardHat® Stage V d'Atlas Copco, ce qui permet aux opérateurs de réduire les émissions grâce à leur certification HVO, la toute dernière génération de biodiesel, afin de réduire l'empreinte carbone du produit lui-même.
Comme le montrent ces exemples, l'introduction de technologies à faibles émissions sur le chantier peut être simple et mener à des opérations sans émissions. La réduction des émissions de CO2 est bénéfique pour la planète, ainsi que pour l'image de marque et les relations avec les clients. En faisant preuve de conscience en ce qui concerne l'impact environnemental de l'industrie de la construction et, plus important encore, de volonté de s'y attaquer, les constructeurs avant-gardistes peuvent façonner l'industrie vers un avenir plus durable. Ce changement peut également apporter des avantages significatifs à l'entreprise : les sources d'énergie renouvelable fournissent une énergie économique, voire gratuite, tandis que les machines plus économes en énergie ont tendance à consommer moins d'énergie, à être plus faciles à déplacer et à émettre moins de fumée et de bruit.
Lorsque les avantages du choix de technologies plus écologiques incluent une amélioration du fonctionnement, une réduction du coût total de possession et un environnement de travail plus sain, l'introduction d'un plus haut niveau de développement durable sur le chantier doit être au programme de chaque entreprise.
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