Pourquoi les solutions de stockage d'énergie hybride sur batterie représentent l'avenir

Heureusement, ce raisonnement a été contrecarré par une solution qui était en cours de développement depuis de nombreuses années, mais qui est aujourd'hui arrivée à maturité : un système de stockage d'énergie (ESS) qui utilise des batteries au lithium-ion (Li-ion) garantissant une longue durée de vue et un faible entretien. Lorsqu'ils sont utilisés en mode hybride avec un groupe électrogène, ces systèmes de stockage d'énergie offrent aux utilisateurs des niveaux d'efficacité particulièrement élevés tout en réduisant les coûts. Par ailleurs, lorsqu'ils sont exploités en mode îloté, les systèmes de stockage d'énergie peuvent constituer une solution écologique complète stockant et fournissant une énergie provenant de sources renouvelables, comme le soleil ou le vent.

Les caractéristiques impressionnantes des batteries Li-ion en font le choix idéal pour les unités de stockage d'énergie les plus récentes. Ces batteries offrent une combinaison inégalée de densité énergétique élevée, de rendement optimal et d'excellentes caractéristiques de charge, le tout dans une conception légère à faible encombrement.

Un système de stockage d'énergie sur batterie se compose d'un ensemble de batteries et d'un système d'inverseur. Les batteries stockent l'énergie (mesurée en kWh) tandis que le système d'inverseur fournit la puissance (en kW). Ces solutions de stockage d'énergie sont idéales pour des applications aussi diverses que les événements en centre-ville et les chantiers de construction, par exemple en combinaison avec des panneaux solaires qui rechargeraient automatiquement les batteries.

La toute dernière gamme de systèmes de stockage d'énergie sur batterie d'Atlas Copco a été développée pour fournir des solutions énergétiques aux utilisateurs intervenant dans des lieux où le niveau sonore est réglementé ou dans des environnements éloignés. Ces unités de stockage d'énergie se sont avérées idéales pour ceux qui ont besoin d'une alimentation temporaire pour un certain nombre de raisons, qu'il s'agisse d'une urgence, d'une révision ou d'une maintenance, pour couvrir un pic de production ou pour fournir une alimentation hors réseau.

Avec un encombrement de 1,4 m², les systèmes de stockage d'énergie d'Atlas Copco peuvent être 70 % plus petits et plus légers que les groupes électrogènes traditionnels, mais une seule unité peut fournir plus de 12 heures d'énergie avec une seule charge (temps de charge type de 1,5 heure). Enfin, ces modèles de stockage d'énergie offrent une durée de vie sans précédent de plus de 40 000 heures, ce qui équivaut à plus de 1 600 jours de fonctionnement continu.

Offrant une puissance nominale de 100 kVA à 1 000 kVA et des capacités de stockage d'énergie comprises entre 250 kWh et 2 000 kWh, les modèles ZBC les plus récents d'Atlas Copco, se sont avérés parfaits pour les applications exigeantes qui nécessitent un flux d'énergie électrique important et constant.

En plus de réduire les coûts d'exploitation et d'entretien, une solution de stockage d'énergie sur batterie garantit un impact environnemental minimal et une consommation de carburant réduite, ce qui se traduit par des économies substantielles pour les sociétés de location et les utilisateurs finaux. De plus, le système de stockage d'énergie moderne fonctionne en silence, ce qui est essentiel pour pouvoir travailler plus longtemps, en particulier lors d'une utilisation de nuit ou dans des zones urbaines soumises à des restrictions de bruit strictes.

Avec leurs niveaux de durabilité plus élevés, un retour sur investissement (ROI) plus rapide et un faible coût total d'exploitation (TCO), les systèmes de stockage d'énergie sur batterie associés à des groupes électrogènes ont ébranlé tous les sceptiques. Une solution de stockage d'énergie hybride permet généralement d'amortir les coûts initiaux dans un maximum de deux ans.

L'exploitation d'un système de stockage d'énergie avec un groupe électrogène en mode hybride permet aux opérateurs d'utiliser un groupe électrogène de plus petite taille, ce qui permet de réduire la taille de la solution et de faire des économies de matériel tout en prolongeant la durée de vie du groupe électrogène, en optimisant les niveaux de performances et en augmentant le niveau de durabilité sur site.

Par exemple, dans un système hybride basé sur le système de stockage d'énergie ZBC prêt à l'emploi d'Atlas Copco connecté à un groupe électrogène diesel mobile de taille réduite, une société de location pourrait économiser jusqu'à 80 % de ses coûts de carburant. Sur un chantier de construction, une solution de stockage d'énergie hybride pourrait alimenter les charges faibles pendant la nuit, les batteries fournissant un supplément d'énergie au besoin, ce qui annulerait toute inefficacité du module d'alimentation due à des charges partielles tout en maintenant l'unité de stockage d'énergie chargée. Le système de stockage d'énergie étant rechargé par le groupe électrogène, une telle solution permettrait non seulement d'améliorer la productivité des travailleurs, mais aussi de garantir que les batteries restent toujours pleinement chargées pour le moment où elles sont le plus nécessaires.

Les avantages d'une solution hybride ESS/groupe électrogène incluent notamment la réduction significative des émissions de CO₂, la réduction des intervalles d'entretien, la réduction des interruptions et le faible nombre d'interventions de ravitaillement. La solution énergétique obtenue est ainsi plus fiable, avec moins de risques liés à la sécurité et des coûts logistiques réduits.

La combinaison du système de stockage d'énergie ZBC 250-575 d'Atlas Copco et d'un groupe électrogène QAS+ 325 est une solution hybride propre qui s'est avérée très efficace. Superbe mise à niveau de l'impressionnante gamme QAS, qui allie encombrement réduit, conception robuste, intervalles d'entretien de 500 heures et connectivité multiprise, la gamme QAS+ offre plusieurs fonctionnalités supplémentaires qui hissent le développement durable à de nouveaux sommets.

Ces fonctionnalités supplémentaires incluent notamment un réservoir de carburant longue autonomie, qui réduit davantage les coûts de ravitaillement et le coût total d'exploitation (TCO), un compartiment dédié au bloc d'alimentation pour un refroidissement, un chauffage et une réduction du bruit améliorés, et des niveaux de bruit jusqu'à six fois inférieurs, ce qui peut réduire les coûts d'exploitation jusqu'à 10 %. La gamme QAS+ réduit la consommation de carburant et les émissions de CO ₂ grâce à un ventilateur électrique VSD intelligent et hautes performances qui consomme moins d'énergie, ainsi qu'à un radiateur distant pour un refroidissement et une maintenance améliorés.