11 de mayo de 2022
El nitrógeno es muy habitual en todo tipo de industrias: alimentación, bebidas, industria farmacéutica, automovilística, aeronáutica, industria del metal, industria del plástico…Pero ¿es habitual el uso del nitrógeno en el mar? Sí, lo es. Un gas inerte como el nitrógeno también se encuentra muy presente en el sector marino.
Sector Marino y uso de nitrógeno
El uso del nitrógeno en el sector Marino es amplio y generarlo in situ tiene múltiples beneficios.
Éstas son las aplicaciones más comunes del uso de nitrógeno en el Sector Marino:
Blanketing de tanques
Los buques que utilizan GNL (gas natural licuado) como fuente de combustible, o que transportan GNL, están obligados a cubrir sus tanques de combustible con nitrógeno para evitar posibles explosiones.
Limpieza de las tuberías de GNL
El nitrógeno también se utiliza a menudo durante el proceso de limpieza de las tuberías y del tanque de almacenamiento de gas natural licuado. Al ser un gas inerte y seco, la utilización del nitrógeno para limpiar y purgar los motores de los tanques de GNL y de las tuberías de combustible de los buques, reduce en gran medida el riesgo de ignición y explosión durante los procesos, evitando también la corrosión de los sistemas.
Sistemas de tratamiento de agua de lastre
Estos tratamientos de las aguas pueden hacerse con productos químicos, ozono, ...dependiendo del barco,... Pero un método muy útil y limpio es la desoxigenación, mediante la inyección de nitrógeno. El agua contiene oxígeno disuelto que es esencial para la supervivencia de los organismos acuáticos y la ausencia de oxígeno provoca la muerte de dichos organismos. La desoxigenación con el uso del nitrógeno en los sistemas de tratamiento de aguas de lastre es muy interesante, cuando ya hay un suministro de gas nitrógeno a bordo, por ejemplo, cuando se transportan materiales inflamables o explosivos tales como el fuel.
Sistemas de compensación de oleaje
La compensación de oleaje es una técnica utilizada en los equipos de elevación para reducir la influencia de las olas en las operaciones en alta mar y aquí el nitrógeno también tiene su papel.
Podemos ver que el uso del nitrógeno en el sector marino es amplio y el poder generarlo in situ tiene mucho más sentido que el transportar grandes tanques de nitrógeno en los barcos
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