En el proceso de fabricación de automóviles, carrocerías en blanco (BIW) se refiere a la etapa en la que se montan los componentes de chapa metálica de la carrocería del automóvil. Esta etapa es crucial, ya que constituye la base estructural del vehículo. En este artículo de Insights, nos centraremos en las aplicaciones comunes de la unión adhesiva y el dispensado industrial en BIW, junto con los retos que plantean.
Dispensado de adhesivo en BIW
Unión estructural en aplicaciones para la parte inferior de la carrocería
Adhesivo estructural entre dos chapas metálicas
Aplicaciones de cordón y cordón discontinuo para la parte inferior de la carrocería
Aplicación de cordón estrecho y ancho
Cordón discontinuo para unión híbrida
Dispensado de adhesivo en el enmarcado (acumulación)
Aplicación de cordón y espiral en comparación
Técnicas y retos de la unión de techos
Aplicación de cordón
Unión de bridas con dobladillo para piezas de recorte
Pasos del proceso de unión de bridas con dobladillo
Dispensado industrial en BIW
Remachado autoperforante como tecnología complementaria
La unión adhesiva y el dispensado industrial desempeñan un papel fundamental en la etapa BIW de la fabricación de automóviles. Estas tecnologías ofrecen numerosas ventajas, como una integridad estructural mejorada, una mayor eficiencia de producción y un mejor rendimiento general del vehículo. A medida que el sector evoluciona, los avances en estas áreas impulsarán aún más la innovación y la calidad en la fabricación de vehículos.
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