Ποιά στοιχεία του αεροσυμπιεστή χρειάζονται συντήρηση
Σημαντικά στοιχεία ενός αεροσυμπιεστή που πρέπει να ελέγχονται και να αντικαθίστανται τακτικά
Μόνο το 14% περίπου του κόστους συντήρησης βαρύνει το συνολικό κόστος ενός αεροσυμπιεστή κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του. Σε ποσοστό άνω του 70%, το ενεργειακό κόστος είναι μακράν το μεγαλύτερο στοιχείο.
Εάν κάνετε οικονομία στη συντήρηση, το κόστος κύκλου ζωής (LCC) του συστήματος πεπιεσμένου αέρα αυξάνεται λόγω απρογραμμάτιστων βλαβών, οι οποίες στη χειρότερη περίπτωση μπορούν να παραλύσουν ολόκληρη την παραγωγή μιας εταιρείας. Επιπλέον, η διάρκεια ζωής του αεροσυμπιεστή μειώνεται από την αυξημένη φθορά.
Ο λόγος: Κύρια μέρη του αεροσυμπιεστή μπορεί να καταστραφούν από φθαρμένα εξαρτήματα ή ανταλλακτικα που αντικαθίστανται αργά ή με όχι αυθεντικά, τρίτων κατασκευαστών. Το αποτέλεσμα είναι μικρότερη διάρκεια ζωής του αεροσυμπιεστή, συχνότερες επεμβάσεις επισκευής, αναξιόπιστη λειτουργία και χαμηλή διαθεσιμότητα. Το κόστος ενέργειας θα αυξηθεί επίσης, καθώς ο αεροσυμπιεστής δεν μπορεί να λειτουργήσει τόσο αποτελεσματικά όσο λειτουργούσε. Μάθετε για τα πιο σημαντικά εξαρτήματα του αεροσυμπιεστή και τι μπορεί να συμβεί σε περίπτωση βλάβης.
Ελέγξτε και αντικαταστήστε το φίλτρο εισαγωγής αέρα στον αεροσυμπιεστή
Το φίλτρο εισαγωγής αέρα καθαρίζει τον αέρα του περιβάλλοντος που αναρροφά ο αεροσυμπιεστής για την διαδικασία συμπίεσης. Εάν το φίλτρο δεν αλλάξει εγκαίρως, δεν θα εκπληρώσει πλήρως την αποστολή του.
Μειώνει τη ροή όγκου, γεγονός που, μεταξύ άλλων, έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερη κατανάλωση ενέργειας. Εάν αντικαταστήσετε το φίλτρο εισαγωγής αέρα με ένα φθηνό ανταλλακτικό φίλτρο, τότε τα σωματίδια μπορούν να εισέλθουν στη ροή αέρα λόγω της λιγότερο ακριβούς παραγωγής σε σύγκριση με ένα αυθεντικό φίλτρο.
Φθηνά ανταλλακτικά φίλτρα φθείρονται στη βαλβίδα εισαγωγής αέρα, στον διαχωριστή λαδιού και στο στάδιο της συμπίεσης. Σε ακραίες περιπτώσεις, μέρη ενός ελαττωματικού φίλτρου μπορεί να καταστρέψουν το στοιχείο του αεροσυμπιεστή.
Αλλάξτε τη βαλβίδα ελέγχου στον αεροσυμπιεστή
Ο πεπιεσμένος αέρας πρέπει να ρέει από τον θάλαμο συμπίεσης στη δεξαμενή αέρα/λαδιού και στον διαχωριστή, αλλά όχι πίσω. Αυτή η ενέργεια γίνεται από τη βαλβίδα ελέγχου. Εάν η βαλβίδα είναι ελαττωματική, η πίεση του συστήματος θα διαφύγει κατά τη φάση αδράνειας του αεροσυμπιεστή. Εάν το συνδεδεμένο σύστημα πρόκειται να τροφοδοτηθεί ξανά με πεπιεσμένο αέρα, ο αεροσυμπιεστής πρέπει να αποκαταστήσει την πίεση του συστήματος στη φάση εκκίνησης. Ο αεροσυμπιεστής χάνει απόδοση και καταναλώνει περισσότερη ενέργεια.
Γιατί πρέπει να αντικατασταθεί ο διαχωριστής λαδιού του αεροσυμπιεστή
Οι αεροσυμπιεστές με έγχυση λαδιού παράγουν πεπιεσμένο αέρα, ο οποίος περιέχει επίσης ίχνη λαδιού σε αέρια μορφή. Προτού τροφοδοτηθεί ο πεπιεσμένος αέρας στην εφαρμογή μέσω του δικτύου σωληνώσεων, πρέπει πρώτα να καθαριστεί από λάδι και στη συνέχεια να στεγνώσει.
Εάν ο διαχωριστής λαδιού δεν εκτελεί πλέον αξιόπιστα τις εργασίες του, το υπολειμματικό λάδι εισέρχεται στην επεξεργασία πεπιεσμένου αέρα. Πάνω απ 'όλα, τα φίλτρα πεπιεσμένου αέρα υπόκεινται σε υπερβολική καταπόνηση και πρέπει να αντικατασταθούν. Καθώς αυξάνεται επίσης η διαφορική πίεση, αυξάνεται και το κόστος ενέργειας.
Στη χειρότερη περίπτωση, το υπολειμματικό λάδι εισέρχεται στο δίκτυο πεπιεσμένου αέρα και στην εφαρμογή. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία των μηχανών παραγωγής και μόλυνση ολόκληρων παρτίδων παραγωγής.
Αντικαταστήστε τη βαλβίδα ελάχιστης πίεσης στον αεροσυμπιεστή
Αν το σύστημα πεπιεσμένου αέρα λειτουργεί υπό φορτίο, η βαλβίδα ελάχιστης πίεσης εξασφαλίζει μια καθορισμένη ελάχιστη πίεση στον διαχωριστή αέρα/λαδιού.
Εάν η βαλβίδα ελάχιστης πίεσης είναι ελαττωματική, ο πεπιεσμένος αέρας δεν προωθείται πλέον. Ο αεροσυμπιεστής λειτουργεί σε αδράνεια, ξεφορτώνει και επανεκκινείται. Αυτή η αλλαγή προκαλεί ταχύτερη φθορά του κινητήρα. Επιπλέον, τα υψηλά ρεύματα εκκίνησης του ηλεκτροκινητήρα προκαλούν υψηλό ενεργειακό κόστος.
Αντικαταστήστε το φίλτρο λαδιού
Μία από τις πολλές χρήσεις του λαδιού στον αεροσυμπιεστή είναι η ψύξη. Εάν το φίλτρο λαδιού είναι κορεσμένο, το λάδι δεν εκπληρώνει πλέον αυτή τη λειτουργία. Σε ακραίες περιπτώσεις, ο αεροσυμπιεστής μπορεί να θερμανθεί τόσο πολύ που να σταματήσει να λειτουργεί. Ως αποτέλεσμα ενός βουλωμένου φίλτρου λαδιού, τα μηχανικά εξαρτήματα όπως το στοιχείο του αεροσυμπιεστή δεν λιπαίνονται/ψύχονται επαρκώς.
Αυτό μπορεί να αυξήσει τη φθορά με απρογραμμάτιστο (και ακριβό) χρόνο διακοπής λειτουργίας ως αποτέλεσμα. Επομένως, φροντίστε να αντικαταστήσετε τα φίλτρα εγκαίρως και να χρησιμοποιείτε μόνο γνήσια φίλτρα.
Η αλλαγή λαδιού στον αερουμπιεστή
Οι κύριες λειτουργίες του λαδιού στον αεροσυμπιεστή είναι η ψύξη, η προστασία, η σφράγιση και ο καθαρισμός. Για να διασφαλίσουμε ότι εκπληρώνει βέλτιστα αυτές τις εργασίες, αναπτύσσουμε και δοκιμάζουμε τα λιπαντικά αεροσυμπιεστών ειδικά για τους τύπους μηχανών και τις περιοχές εφαρμογής για τις οποίες χρησιμοποιούνται. Για να γίνει αυτό, αναμειγνύουμε το λάδι βάσης (ορυκτέλαιο ή συνθετικό) με πρόσθετα στη σωστή αναλογία για να έχουμε το βέλτιστο αποτέλεσμα. Οι χαμένες αλλαγές λαδιών και το φθηνό λάδι από τρίτους κατασκευαστές οδηγούν σε υπερθέρμανση.
Συμφωνητικά σέρβις αεροσυμπιεστών Atlas Copco
Το σερβις μας ακολουθεί μια προληπτική στρατηγική στην οποία τα εξαρτήματα αντικαθίστανται την κατάλληλη στιγμή ακόμη και πριν από πιθανή βλάβη. Αυτό επιτρέπει την ασφαλή, αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος και αποτρέπει την ανάγκη αντικατάστασης του αεροσυμπιεστή ή των ενεργοποιημένων συστημάτων πριν από το τέλος της πιθανής διάρκειας ζωής τους. Επιπλέον, το σωστό σέρβις διασφαλίζει τη μέγιστη διαθεσιμότητα και ενεργειακή απόδοση του συστήματος πεπιεσμένου αέρα. Μάθετε για τις διάφορες προσφορές υπηρεσιών μας.
Διαθέτουμε μια σειρά από ανταλλακτικά για να διασφαλίσουμε ότι ο αεροσυμπιεστής σας θα συνεχίσει να λειτουργεί αποτελεσματικά και αξιόπιστα.