Lehká elektrická budoucnost vozidel

Pokračující úsilí v boji se změnou klimatu má významný dopad na automobilový průmysl. Zásadní objevy v oblasti akumulátorových technologií v kombinaci s různými vládními iniciativami pohání přechod od fosilních paliv k elektrickým vozidlům. Dalším důležitým cílem je snížení hmotnosti vozidel. U tradičních vozidel je toto „odlehčení“ klíčovým faktorem ke snížení emisí CO2. Čím je vozidlo těžší, tím více paliva spotřebovává. Jelikož mají u elektrických vozidel zásadní význam dojezd a hmotnost akumulátorů, i v tomto oboru je nutné nalézt cesty, jak co nejvíce snížit hmotnost vozidel. Oba tyto faktory tlačí na větší používání lehkých materiálů, jako jsou hliník, kompozity z uhlíkových vláken a vysoce kvalitní ocel.

Nezralý stav technologií znamená, že se nepřetržitě vyvíjí nové koncepce a modely. Společnosti investují do menších, flexibilnějších závodů umožňujících rychlé změny nastavení výrobních linek. „Rozumíme tomu, že naši zákazníci v automobilovém průmyslu čelí velkým výzvám při vývoji vlastních procesů a technik,“ říká Nicklas Tibblin, viceprezident marketingu v divizi Atlas Copco Industrial Technique. „Aby bylo možné dosáhnout flexibility, musíte mít zařízení, která jsou optimalizovaná pro změnu. Chcete co nejvíce eliminovat hardware. Řada akumulátorových nástrojů společnosti Atlas Copco umožňuje zákazníkům eliminovat řídicí jednotky, což velmi zrychluje a usnadňuje přechod. Propojené chytré nástroje, které nabízíme, mohou také obsluze pomoci rychle se adaptovat na nový proces, protože nástroj pomáhá provádět úkony ve správném pořadí.“

Intenzivnější používání nových materiálů také znamená, že výrobci vozidel musí přicházet s novými montážními procesy. Spojování oceli s hliníkem a upevnění kompozitů k hliníku bezpečným způsobem volá po nových zařízeních a řešeních. Zde může pomoci zaměření na nové nýty a postupy nýtování pro spojování vysokopevnostní oceli, ultra-vysokopevnostní oceli a vysokopevnostního hliníku. „Toto je klíčové pro nás, abychom byli rychlí a přizpůsobili náš výzkum a vývoj měnícím se trendům,“ říká Andreas Kiefer, viceprezident obchodního rozvoje v divizi Atlas Copco Industrial Technique. „Naší výhodou je, že fungujeme jako komplexní dodavatel technologií pro spojování a upevňování. Pokrýváme všechny technologie a máme velké zkušenosti a znalosti v této oblasti. Díky tomu, že dobře známe celý proces zákazníků, můžeme je podporovat již ve fázi výzkumu a vývoje.“ Vlajkovou technologií jsou plně trubkové nýty vyvinuté pro nýtování tří nebo čtyř vrstev vysokopevnostních hliníkových slitin řady 6000. Řada trubkových nýtů se v současnosti rozšiřuje, aby pokrývala širší škálu spojovacích řešení, například nýty s menším průměrem pro spojování menších šířek lemů, aby bylo možné zmenšit množství zapojeného kovového plechu a zvětšit prostor v interiéru kabiny. Dalším příkladem špičkové odbornosti je technologie spojování lepidlem, kterou lze použít jako doplněk tradičního svařování ke snížení celkové hmotnosti automobilů. Nástup elektrických pohonů také vytváří potřeby spojené s výrobou a montáží akumulátorů. Akumulátory se stávají integrovanou součástí konstrukce vozidel a montáž lithium-iontových článků je kritická z hlediska bezpečnosti. V každém kroku montážního procesu musíte používat chytré a bezpečné spojovací technologie.„Společnost Atlas Copco nalezla inovativní způsoby, jak vytvořit všechny typy spojů v akumulátorovém zdroji,“ říká Tibblin. „Jednou z našich nejvýznamnějších silných stránek je naše schopnost spolupracovat přímo s našimi zákazníky. Jsme dobře obeznámeni s jejich montážními procesy, známe jejich nejlepší postupy a můžeme jim poskytnout mnoho podnětů a nápadů do jejich výroby.“