Nosič akumulátoru elektrického vozidla (EV) se skládá z několika sestavených modulů akumulátoru. Nosič akumulátoru zajišťuje optimální výkon akumulátoru a je také nezbytnou součástí zajištění strukturální stability vozidla. Montáž nosiče akumulátoru zahrnuje několik složitých a koordinovaných výrobních kroků – a každý z nich představuje různé výzvy a příležitosti.
Montáž nosiče akumulátoru zahrnuje mnoho fází procesu, včetně utahování, aplikace těsnění, spojování chladicího systému a nýtování přihrádek. Všechny kroky musí být dokončeny při současném zajištění úrovně kvality každého kroku.
Nabízíme koordinované, vyrovnané technologie, které umožňují nepřerušovanou a nepřetržitou výrobu nosičů akumulátorů.
Vylepšená ergonomie pro obsluhu
Počáteční fází procesu montáže nosiče akumulátoru je utahování s umístěním šroubů. Chyby jsou nepřípustné a polohování a ergonomie jsou tedy zásadní pro podporu obsluhy při provádění kvalitního utahování na správné pozici nosiče akumulátoru. Kloubové rameno vybavené polohovacím systémem a správným vedením obsluhy umožňuje plnou kontrolu procesu, čímž se snižuje riziko montážních vad. Výsledkem je kombinovaný, vysoce přesný systém utahování se snadnou instalací a konfigurací, který nabízí lepší ergonomii pro obsluhu.
Aby se zabránilo riziku přepracování a plýtvání materiálem, je nutné vysoce kvalitní těsnění nosné desky akumulátoru. Konstrukce je však složitá a geometrie součástí se značně liší. Výzvou je důsledné a přesné dosažení optimální distribuce materiálu bez toho, že by docházelo k plýtvání.
Pokročilý automatizovaný systém aplikátoru
Systém E-Swirl 2 AdX z naší produktové řady SCA je pokročilý automatizovaný systém aplikátoru. Díky nastavitelnému víru a flexibilnímu programování aplikace lze snadno řešit změnu geometrie dílu nebo aplikace. Aplikátor nabízí kontinuální optimální aplikaci i přes rozdíly v šířce a zúžení. K dispozici je flexibilní řešení, které dokonale odpovídá geometrii jednotlivých součástí/dílů, čímž zvyšuje produktivitu a využití těsnicího materiálu.
Chladicí systém akumulátoru elektrického vozidla hraje zásadní roli při řízení teploty. Spolehlivé spojování různých materiálů je zásadní, ale upřednostňuje se flexibilita a snížená kontaminace spoje během výrobního cyklu.
Jedinečná technologie zásobníku v provedení bez hadic
Našetechnologie samořezného vrtání K-Flow je ideálním řešením mechanického upevňování, které splňuje tyto požadavky. Technologie K-Flow využívá upevňovací prvek otáčející se vysokou rychlostí a aplikuje tlak pro zahřátí materiálu. To umožňuje, aby upevňovací prvek pronikl do svazků materiálu a prořezal závit v jednom procesu,což zajišťuje efektivní a flexibilní hybridní spojení více svazků materiálu. Proces K-Flow, který vyžaduje pouze jednostranný přístup, poskytuje spolehlivé a vysoce kvalitní spoje, které v porovnání se svařováním zahrnují méně procesních kroků – to je výhoda, která zlepšuje provozní účinnost.
Zásobník K-Flow HLX 70 se vyznačuje inovativním designem šroubovice a je umístěn na spojovacím systému K-Flow. Jedná se o rychlou a udržitelnou dodávku upevňovacích prvků s jedinečnou technologií zásobníku v provedení bez hadice. Řešení může zkrátit dobu cyklu až o třetinu a významně snížit kontaminaci spoje. Druhý jmenovaný faktor je zvláště důležitý při citlivém procesu montáže akumulátorů elektrických vozidel. V porovnání s řešením přívodu, které využívá stlačený vzduch, může provedení bez hadice ušetřit až 181 tun emisí CO2 ročně.
Snížení spotřeby energie
V produktové řadě Henrob nabízíme komplexní řadu systémů samoděrovacího nýtování (SPR), které kombinují vysokou integritu spojů, strukturální pevnost a tuhost s krátkými časy montážních cyklů. Nabízená řešení jsou vysoce flexibilní. Lze spojovat plechy z různých materiálů, jako je hliník na ocel, kompozity na kovy a podobné materiály (ocel na ocel a hliník na hliník).
Naše portfolio produktů Henrob nabízí uživatelsky přívětivou technologii krátkého cyklu, spolehlivou a nenápadnou technologii samoděrovacího nýtování, která nabízí provozní flexibilitu a vysokou strukturální integritu. Z hlediska ochrany životního prostředí je systém SPR lepší než svařování a s provozním tlakem pouhé čtyř bary naše systémy dále snižují spotřebu energie.