Zavřít

Vliv normy Stage V na dieselové vzduchové kompresory

V roce 2019 bude v Evropě spuštěna emisní norma Stage V. Toto rozhodnutí má vliv na všechny dieselové vzduchové kompresory. Společnost Atlas Copco postupně obnovuje všechny dieselové vzduchové kompresory nabízené v Evropě tak, aby byly kompatibilní s emisní normou Stage V.

Navíc nabízíme technologii, která předčí limity z fáze V a která je čistá, účinná, inteligentní i propojená

Ačkoli se někteří průmysloví dodavatelé potýkají s důsledky nových strojových konstrukcí na vyráběné produkty, společnost Atlas Copco již dávno přijala zavedení fáze V jako vážnou výzvu k technologickému pokroku. Výsledkem pak bude nová generace kompaktních kompresorů, generátorů, čerpadel a dalšího vybavení s vyšší výkonností a účinností využití paliva než kdy předtím.

Dieselový vzduchový kompresor Stage V
Máte zájem o upgrade svého strojového parku na fázi V? Víte, jakou cenu má váš použitý mobilní kompresor od společnosti Atlas Copco?

Váš přenosný dieselový kompresor lze odkoupit zpět (v souladu se smluvními podmínkami). Kontaktujte nás, abychom zajistili odhad ceny vašeho starého vybavení.

green e air H250 VSD electric compressor icon
Potřebujete mobilní vzduchový kompresor s nejlepšími celkovými náklady na vlastnictví? Zvolte elektricky poháněný kompresor!

Společnost Atlas Copco nabízí kompletní sortiment elektrických kompresorů, jak s technologií řízeného pohonu, tak s pevně stanovenými otáčkami. V oblastech městské výstavby, kde je již k dispozici elektrická síť, poskytuje nová řada kompresorů E-Air alternativu dieselových jednotek. Elektrický motor se vyznačuje snadnou instalací a připojením a nabízí několik výhod: není nutné doplňovat palivo, nevylučuje žádné emise z nafty, vyznačuje se nižší hlučností a nižšími nároky na údržbu. Pokud jde o celkové náklady na vlastnictví, řada kompresorů E-Air představuje revoluční řešení.

Objevte všechny naše vzduchové kompresory odpovídající normě Stage V

Zákazníci, kteří si zobrazili tento příspěvek, si prohlíželi také:

Co byste ušetřili?
Řídicí jednotka Xc4004
Co byste ušetřili?
Co byste ušetřili přechodem z dieselového kompresoru na elektrický kompresor?
 
Co byste ušetřili přechodem z dieselového kompresoru na elektrický kompresor?
Co byste ušetřili přechodem z dieselového kompresoru na elektrický kompresor?
Jaký je dopad nízkoemisních zón (LEZ) na mobilní kompresory?
Řídicí jednotka Xc4004
Jaký je dopad nízkoemisních zón (LEZ) na mobilní kompresory?
Systém Fleetlink pro kompresory
Systém Fleetlink pro kompresory
Systém Fleetlink pro kompresory
Sledujte a ovládejte kompresor odkudkoli
 
Sledujte a ovládejte kompresor odkudkoli
Sledujte a ovládejte kompresor odkudkoli
Elektronická regulace tlaku
Technologie PACE v řídicí jednotce Xc2003
Elektronická regulace tlaku
Jak to funguje?
 
Jak to funguje?
Jak to funguje?
Nejnovější generace digitálních řídicích jednotek
Řídicí jednotka Xc4004
Nejnovější generace digitálních řídicích jednotek
Jednotka Xc4004 a její funkce
 
Jednotka Xc4004 a její funkce
Jednotka Xc4004 a její funkce

Vliv normy Stage V na dieselové vzduchové kompresory

explainer icon