Zlepšení střední doby opravy čerpadel s vysokou hlavou

Údržba čerpadel s vysokou výtlačnou výškou však může být náročná. Použití těchto čerpadel znamená, že jsou často umístěna ve stísněných a vzdálených prostředích. V důsledku toho existuje jen málo příležitostí pro vizuální kontroly, které by mohly odhalit předčasné příznaky neoptimálního výkonu, jako jsou nadměrné vibrace nebo neobvyklé opotřebení. Kromě těchto nepříznivých provozních podmínek je třeba vzít v úvahu i konstrukci samotného čerpadla. Aby bylo možné pracovat efektivně, musí být čerpadlo zkonstruováno tak, aby bylo dosaženo maximálního průtoku a minimálního úniku. Robustní vnější kryt však může znamenat, že hydraulické prvky jsou obtížně přístupné, což snižuje efektivitu údržby.

Samozřejmě, že určitá porušení ve vnějším plášti jsou nedílnou součástí konstrukce čerpadla: například tam, kde hřídel oběžného kola vstupuje do skříně čerpadla. Zde je zavedeno mechanické těsnění pro zachování integrity čerpadla tím, že se zabrání úniku kapaliny a zabrání vniknutí nečistot. Stinnou stránkou je, že mechanická těsnění mají vlastní požadavky na údržbu. Mechanické těsnění může snadno prosakovat nebo se poškodit, pokud čerpadlo běží nasucho. Nesprávná montáž nebo nevyčištění oblastí kolem těsnění může vést k předčasné poruše.

Společnost Atlas Copco se při vývoji svého nového druhu vysoce výkonných čerpadel PAC H pro vysoké zatížení zaměřila na zlepšení konstrukce čerpadla a těsnění za účelem zvýšení PDO a snížení času a nákladů spojených s údržbou čerpadla. 

Problém připraveného přístupu k hydraulice čerpadla byl vyřešen ve vývoji inovativní sady pantů. Ta se skládá z „kyvných dveří“, které umožňují rychlý a snadný přístup k vnitřnímu chodu čerpadla. Snadná údržba je dále vylepšena použitím jednoho šroubu k demontáži oběžného kola. Šroubové otěrové kroužky zajišťují přesnou a snadnou výměnu v porovnání s lisovanými alternativami a spojovací řemeny se používají k umožnění výměny bez nutnosti demontáže celého mokrého konce jednotky.

Konstrukce těsnění s polovložkou v čerpadle PAC H je jedinečná a dodává se standardně, což umožňuje přístup k těsnění a jeho výměnu zepředu. Jedinečná konstrukce TĚSNĚNÍ od společnosti Atlas Copco umožňuje výměnu bez demontáže čerpadla a díky snížení prostojů a zjednodušení údržby umožňuje snadný přístup k břitovému těsnění a oběžnému kolu. Olejová lázeň s integrovaným těsněním zabraňuje poškození, pokud čerpadlo běží nasucho, a vizuální kontrolní otvor usnadňuje kontrolu úniků.

K prodloužení provozní životnosti čerpadla a ochraně těsnění vyvinula společnost Atlas Copco exkluzivní uzavřené oběžné kolo vybavené lopatkami deflektoru. To přináší dvě výhody: zlepšuje axiální vyvážení na hřídeli a oběžném kole pro minimalizaci opotřebení a udržuje mechanické těsnění čisté. Lopatky v podstatě vytvářejí vír, který zabraňuje hromadění zbytků. Díky tomu mechanické těsnění vydrží třikrát déle. Navíc eliminuje potřebu používat proplachovací vodu k udržení čistoty čerpadla: nabízí významné úspory energie a nákladů po dobu provozní životnosti čerpadla.

Za účelem další podpory minimální odstávky prostřednictvím efektivnější údržby využívají čerpadla PAC H výhod digitální technologie. Jsou vybavena kódy QR, díky nimž jsou základní informace o dílech a náhradních dílech ihned k dispozici, stačí pouze naskenovat. Uživatelé mohou také využívat výhod funkcí zabezpečeného připojení ke strojovému parku a dálkového sledování, což znamená, že mají vždy kontrolu nad operacemi čerpání.

Prostřednictvím řady konstrukčních inovací společnost Atlas Copco vyřešila tradiční problémy nepřístupné hydrauliky a potřebu demontáže čerpadel pro provádění jednoduchých úkolů, jako je výměna spotřebního materiálu. Tyto funkce mohou v kombinaci zlepšit PDO až o 30 %.

Vylepšení konstrukce čerpadla však mohou v pohonu dosáhnout pouze takové míry, aby se zvýšila účinnost a optimalizovala provozuschopnost. Dostupnost náhradních dílů a odpovídající školení jsou rovněž nezbytné – a tyto služby podpory jsou poskytovány prostřednictvím globální sítě zákaznických center společnosti Atlas Copco.