Železnice
Komplexní řešení stlačeného vzduchu pro všechny železniční aplikace. Vysoce energeticky účinné, spolehlivé, odolné a k dispozici všude, kde je uživatel potřebuje. Podívejte se na rozdíl
Spirálový kompresor SFR je bezmazné řešení stlačeného vzduchu s nízkými nároky na údržbu ověřené pro všechny aplikace v oblasti mobility. Je spolehlivý, klasifikovaný pro 100% pracovní cyklus a vhodný pro nejnáročnější podmínky. Řada SFR nabízí výkon a flexibilitu s nízkou hladinou hluku, vibracemi a náklady na životní cyklus. Lehké modely speciálně navržené pro elektrické a hybridní autobusy se instalují na střechu, dovnitř nebo pod vozidlo. Dostupné jsou s výkonností od 200 do 950 l/min (7 až 33,5 cfm).
Bezmazný spirálový kompresor společnosti Atlas Copco nabízí provozovatelům v oblasti mobility čistou energii, kterou hledají. Bezmazná konstrukce znamená, že je eliminována potřeba skladovat a manipulovat s velkými zásobami oleje a rovněž možnost přeplnění nebo nedostatečného naplnění kompresorů během údržby, což by mohlo vést k nákladným opravám. Eliminují se také náklady spojené se zachycováním a zpracováním kondenzátu, z čehož plynou nižší celkové náklady na údržbu pro koncového uživatele.
Tento kompresor můžeme integrovat do jednotek pro výrobu a úpravu vzduchu podle vašich specifických potřeb pomocí praktických přístupů k údržbě v kompaktních a snadno instalovatelných balíčcích, které vyhoví podmínkám vašeho prostředí.
Zásluhou své oběžné konstrukce produkuje spirálový kompresor rovněž nižší hladiny hluku a vibrací než ekvivalentní pístové kompresory. Díky tomu je vhodný pro železniční a další aplikace v oblasti mobility vyžadující nízkou hlučnost.
Nejkratší cestou k vynikající produktivitě je minimalizace provozních nákladů při zachování nepřerušovaného přívodu vzduchu o správné kvalitě. Bezmazné spirálové elementy řady SFR společnosti Atlas Copco poskytují patentovaný průtok „super flow“ pro vysoký výkon a delší životnost.
(Provedení 50 Hz)
* Výkon jednotky měřený u standardní jednotky (před sušičem) dle normy ISO 1217, příloha C, poslední vydání
** Výstupní tlak možný v rozsahu 6 až 13 bar
*** Hladina akustického tlaku ve vzdálenosti 4,6 m
Komplexní řešení stlačeného vzduchu pro všechny železniční aplikace. Vysoce energeticky účinné, spolehlivé, odolné a k dispozici všude, kde je uživatel potřebuje. Podívejte se na rozdíl