Key to this market-leading performance is of course the drive train, the powerful combination of the element and the motor, which has been completely re-engineered for the VSD^sseries by the Atlas Copco R&D team. The drive train consists of an element or air end powered by an IE5 motor. Atlas Copco VSD compressors have a rotary screw element, which features two twin rotors rotating in opposite directions, compressing the air between them.

เครื่องอัดอากาศหรือปั๊มลมสกรูของซีรี่ส์ VSDˢ นั้นเป็นทางเลือกที่เหมาะสำหรับกลุ่มเป้าหมายที่ต้องการผลิตภัณฑ์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และสำหรับโลกที่ให้ความสำคัญสูงสุดกับการป้องกันสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง และที่ดียิ่งกว่านั้นก็คือ วิศวกรของ Atlas Copco ประสบความสำเร็จในการบรรจุส่วนประกอบนี้ลงในไดรฟ์เทรนตัวปรับความเร็วรอบมอเตอร์เรายังรักษาโครงสร้างแนวตั้ง เพื่อประหยัดพื้นที่การใช้งาน

ความมุ่งมั่นที่จะสร้างเครื่องอัดอากาศหรือปั๊มลมที่ยั่งยืนนั้นยังครอบคลุมไปถึงมอเตอร์ IE5 หรือที่รู้จักว่า Ultra Premium Efficiency Motor ที่มีเป็นครั้งแรกในเครื่องอัดอากาศหรือปั๊มลม GA VSDˢ นั้นมีมอเตอร์ Ferrite-Assisted Synchronous Reluctance ซึ่งต่างจากมอเตอร์ Interior Permanent Magnet แบบดั้งเดิมที่ตัวโรเตอร์นั้นใช้วัสดุเฟอร์ไรท์เพื่อ ช่วยรักษาทรัพยากรอันมีค่าไว้