I Maltas största hamn pågår ett stort elektrifieringsprojekt för att förse kryssningsföretag och lastfartyg med ren elektrisk energi istället för dieselbränsle. För dessa intensiva undervattensarbeten använder entreprenören Pina Dalgıçlık İnşaat San and Trade en handhållen Atlas Copco-hydraulhammare och ett kraftaggregat. En idealisk kombination för det extra tuffa och ovanliga kabelläggningsprojektet.
Det är tufft att bryta berg i marken och det kan ditt handhållna Atlas Copco-spett hantera utan problem. Att bryta sten under vatten å andra sidan innebär en mycket större utmaning. Det vet man på Pina Dalgıçlık İnşaat San and Trade (PDIST), en specialiserad undervattensentreprenör baserad i Bakırköy, ett av de äldsta distrikten i Istanbul, i Turkiet.
Företaget använder för närvarande Atlas Copcos robusta hydraulhammare LH 390 för ett omfattande elinfrastrukturprojekt som sträcker sig över åtta månader. Detta som en del av en större satsning på att förse kryssnings- och lastfartyg i Turkiet och Malta med ström. Efter projektet ”Malta Medium Voltage Underwater Cable Laying” kommer fartyg att kunna ansluta till kustnära elanläggningar för att strömförsörja systemen ombord medan de ligger förtöjda i hamnen, vilket innebär att behovet av bränsle kan ersättas med ren el.
Tillsammans med Atlas Copcos hydrauliska kraftaggregat LP 18-40PE används den handhållna hydraulhammaren LH 390 för att krossa stenar under vattenytan för att förbereda området för elkablar under vattnet. På land överför hydraulkraftaggregatet LP 18-40PE ström för att driva den nedsänkta LH 390-hydraulhammaren. Denna sätts i arbete med den krävande uppgiften att fragmentera stenar och avlägsna dem från botten för att skapa plats för kablarna som överför elektricitet till anvisade laddningsportar på land.
Atlas Copcos hydraulhammare LH 390 är konstruerad för tuffa tillämpningar
Den handhållna hydraulhammaren LH 390 är belagd med förstklassigt vattentåligt, korrosionsbeständigt och rostskyddande lack, som innebär att den kan användas i saltvatten utan problem. Före användning testas även maskinens oöverträffade robusta konstruktion och högkvalitativa komponenter noggrant på Atlas Copcos interna testanläggning, vilket säkerställer att den är lämplig för alla typer av väder.
Vibrationsreduceringsteknik
PDIST-teamet måste fysiskt dyka under vattnet för att driva sina verktyg, och därför är det viktigt att inte bara ha en hammarenhet som är tillräckligt tuff för att krossa stenar under vattnet, utan som också är lätt att manövrera och arbeta med. Atlas Copcos handhållna LH 390-hydraulhammare har en slimmad design och lätt vikt, vilket ger en smidig användarupplevelse.
Mobilitet är en viktig faktor för den här tillämpningen. Vi dyker rutinmässigt ned i vattnet för att avlägsna stenar och klippstycken från havsbotten och simmar sedan tillbaka upp till ytan igen – samtidigt som vi bär och arbetar med vår handhållna hammare. LH 390:s höga effekt/vikt-förhållande innebär att vi kan få mycket gjort på kort tid, förbättra teamets produktivitet och göra det möjligt för oss att enkelt fortsätta ”hugga i” med vårt projekt.
LH 390:s vibrationsdämpningsteknik och låga buller innebär också att PDIST kan arbeta bekvämt under en hel arbetsdag utan att riskera skador.
När projektet är klart förväntas utsläppen från kryssnings- och lastfartyg minska, vilket avsevärt bidrar till regionens övergång till el och nettonollutsläpp. PDIST tillbringar två månader med att slutföra stenbrytningsarbeten i Bandirma i Turkiet och ytterligare sex månader på Malta.