Základy pre štartovací vzduchový kompresor pre elektrárne
Ak používate naftový alebo plynový motor, možno budete potrebovať štartovací vzduchový kompresor, aby sa rozbehol. To je prípad malých a stredných elektrární. Pri každom naštartovaní motora potrebujú stlačený vzduch.
Okrem toho môže paralelne bežať niekoľko motorov, ktoré vyžadujú štartovanie 4-5-krát denne. Na to je potrebný ľahko dostupný vysokotlakový vzduch.
V tomto článku budeme diskutovať o špecifikách štartovacieho vzduchu a o tom, aké nastavenie stlačeného vzduchu potrebujú elektrárne.
Čo je štartovací vzduch?
Ako bolo uvedené v úvode, štartovací vzduch je vysokotlakový stlačený vzduch používaný na spustenie motora. Typicky sa skladuje v štartovacích zásobníkoch vzduchu pri tlaku 30 bar.
Pretože štandardný kompresor nedokáže dodať tento vysoký tlak, elektrárne zvyčajne používajú špeciálny vysokotlakový kompresor. Kompresor so štartovacím vzduchom sa spolieha na piestovú technológiu. Je to preto, že je ťažké dosiahnuť takéto úrovne s rotačným skrutkovým kompresorom.
Generovanie stlačeného vzduchu potrebného pre každý štart môže trvať až hodinu. Preto systém obsahuje vysokotlakové nádrže, ktoré uchovávajú vzduch. V prípade potreby je tak pripravený na okamžité použitie. Ukladanie vzduchu tiež umožňuje elektrárňam inštalovať menší, efektívnejší kompresor.
Správne nastavenie kompresora so štartovacím vzduchom
S vyššie uvedenými informáciami je dôležité mať redundanciu systému. Tá zaisťuje, že stlačený vzduch je pre vaše operácie vždy ľahko dostupný. Budete tiež chcieť venovať pozornosť priestorovým požiadavkám. S ohľadom na to by mal byť kompresor so štartovacím vzduchom dostatočne kompaktný, aby sa zmestil do vášho zariadenia.
Ako alternatívu môžete zvážiť kombináciu štandardného kompresora so stredno-/vysokotlakovým kompresorom na zvýšenie výkonu v blízkosti motorov. Tento dvojkrokový proces je energeticky najefektívnejší spôsob výroby vysokotlakového vzduchu. Väčšina elektrární bude mať aj tak štandardný vzduchový systém pre iné zariadenia. Vzhľadom na to sa kompresor na zvýšenie výkonu inštaluje v blízkosti motora a je napájaný z kompresora v hlavnej kompresorovej miestnosti.
Sme tu, aby sme vám pomohli
Náš rad piestových vzduchových kompresorov LT 30 a LT 40 poskytuje tlak 30 a 40 bar. Toto je užitočné pre elektrárne. Okrem toho sa tieto stroje zmestia do väčšiny priestorov s kompaktným pôdorysom. Je to preto, že 2 alebo 3 valcové bloky v tvare V & W sú spojené s motorom.
Viac sa dozviete o kompresoroch so štartovacím vzduchom LT 30 a LT 40 dozviete tu.
Ak máte záujem o zoznámenie sa s kompresormi na zvýšenie výkonu, ponúkame aj tie. Samozrejme, správne nastavenie pre vaše zariadenie si vyžaduje dôkladnú analýzu.
Môžeme vám pomôcť lepšie pochopiť, ako nainštalovať najefektívnejší systém. Neváhajte nás kontaktovať ešte dnes, náš tím vám rád pomôže nasmerovať vás správnym smerom.
