Закрыть

Экологически безопасное перемещение промышленного порта в Швеции с использованием электрического компрессора E-Air

Город Варберг в Швеции меняет свой облик, и промышленный порт перемещается на другое место. Подрядчик Svenska dmixab выполняет экологичную стабилизацию грунта с использованием компрессора E-Air H250 VSD с электрическим приводом, а также шлака, полученного с производства цемента.

Тег отображаемых статей Опыт применения Передвижные компрессоры Новости и события

Стабилизация грунта с помощью компрессора E-Air H250 VSD компании «Атлас Копко»

Владелец Svenska Dmixab AB, Ниббен Петерценс, приветствует нас на строительной площадке во время инструктажа для одного из своих операторов. Сразу становится заметен его почти 40-летний опыт. У него цепкий взгляд, и, проведя некоторое время на строительной площадке, вы понимаете, что он замечает абсолютно все. Ниббен говорит, что, в основном, специализируется на подготовке грунта, и его портфолио включает проекты в Скандинавии, Таиланде и США. Также он является востребованным инструктором в данной области. Квалификацию Ниббена подтверждает и тот факт, что Vägverket (дорожное управление Швеции) время от времени консультируются с ним по новым проектам, когда условия для создания фундамента не определены.

В этот раз рабочая площадка для одной из команд Svenska Dmixab AB расположена в городе Варберг на западном побережье Швеции. Здесь ведутся работы над несколькими масштабными инфраструктурными проектами — начиная с перемещения промышленного порта из центра и реорганизации частей железнодорожного депо. Благодаря перемещению порта освободится обширная территория, где появится жилая зона с примерно 2000 новых квартир. В то же время Варберг получит новую, современную и многофункциональную гавань.

Проект с новой гаванью Фарехамнен будет длиться до 2024 года. Это самый крупный в Швеции порт для экспорта пиломатериалов, и он продолжит расширяться. Здесь компания Svenska dmixab строит сваи в земле (на глубине 25 м), с помощью электрического компрессора E-Air 250 VSD задувая шлак, который смешивается с глиной и водой в земле. Этот метод называется «сухим» и широко используется в странах Северной Европы, поскольку глина, оставшаяся еще с ледникового периода, обладает ценными свойствами. Сваи из различных видов цемента будут выдерживать нагрузки в зоне терминала. Тот факт, что E-Air не производит выбросов углекислого газа или шума, а также использование шлака делают весь проект более экологичным — это то, что высоко ценит Ниббен:

Для нас крайне важно сделать каждый проект максимально ориентированным на устойчивое развитие, и по этой причине мы всегда предпочитаем использовать электрический компрессор E-Air, когда это возможно. Мы ежемесячно сообщаем о наших показателях выбросов и хотим показать нашим клиентам, что занимаем лидирующие позиции. Это обеспечивает преимущества как для окружающей среды, так и для всех, кто вовлечен в проект!

Nibben Peterzéns , Владелец Svenska Dmixab AB
Стабилизация грунта с помощью компрессора E-Air H250 VSD компании «Атлас Копко»
Проект скоростной автомагистрали Мумбаи-Пуна
E-Air tunnel
Проект скоростной автомагистрали Мумбаи-Пуна
Электрические компрессоры E-Air
Электрический компрессор E-Air
Электрические компрессоры E-Air

Хотите узнать больше о наших передвижных компрессорах?

contact icon