Давление 12 бар
Производительность 20,5 м3/мин
Приложение упрощает доступ к полезной информации о вашей технике
Система дистанционного мониторинга
Зависит от комплектации, уточняйте у наших специалистов
Дизельный компрессор Атлас Копко XAHS 347 c давлением 12 бар и производительностью 20,5 м³/мин предназначен для снабжения сжатым воздухом абразивоструйного и покрасочного оборудования, а также для выполнения работ по опрессовке трубопроводов и бурения небольших скважин. Опционально предлагаются системы для осушения и фильтрации воздуха.
|
Рабочее давление, бар |
12 |
|
Производительность, м3/мин |
20,5 |
|
Количество ступеней сжатия, шт. |
1 |
|
Емкость масляной системы, л |
52 |
|
Мощность шума по 2000/14 ЕС, дБ(А) |
100 |
|
Давление шума на 7 м (по ISO 2151), дБ(А) |
72 dB(A) |
|
Количество постов 2" |
1 |
|
Максимальная температура окружающей среды, °C |
+45 °C |
Компрессор оснащен одноступенчатым винтовым маслозаполненным компрессорным элементом Atlas Copco, винты которого уравновешены, что обеспечивает низкий уровень шума и вибрации. Отсутствие впускных и выпускных клапанов способствует повышению надежности работы. Винтовой элемент обеспечивает постоянную производительность в течение всего срока службы, а его техническое обслуживание ограничивается заменой компрессорного масла и фильтров. Дизельный двигатель Caterpillar с электронной системой впрыска топлива оснащен турбонаддувом с регулируемой производительностью и интеркуллером. Топливная система двигателя надежно защищена от воды и загрязнений, присутствующих в топливе низкого качества, высокоэффективной системой фильтрации.
Рабочие параметры компрессора и сообщения об ошибках удобно отслеживать благодаря простой панели управления. Компрессор оборудован автоматической системой непрерывного регулирования производительности, которая реагирует на изменения потребления сжатого воздуха увеличением или снижением оборотов двигателя, что снижает затраты мощности двигателя и расход топлива. Эффективное рабочее давление устанавливается в широких пределах поворотом рукоятки регулировки.
Боковые панели корпуса откидываются вверх, открывая удобный доступ для обслуживания.
Сервисные интервалы 500 моточасов или 1 раз в год.
Для максимальной мобильности компрессоры могут поставляться в комплектации на шасси для удобной буксировки за транспортными средствами. Компрессоры без шасси оснащаются опорами или устанавливаются на салазки. Они станут отличным выбором, если вы не планируете буксировать компрессор за автомобилем, а выбираете модель для перемещения в кузове грузовика или стационарного применения.
Для гарантированного запуска компрессора при низкой температуре используется система «зимний пакет»: термостат на контуре компрессорного масла, свечи накала в каждом цилиндре двигателя, синтетическое компрессорное и моторное масло, аккумуляторная батарея увеличенной емкости, усиленный корпус маслосепаратора.
Оснащение компрессора данной опцией позволяет получить более качественный воздух, который требуется для эффективной работы пневмоинструмента, абразивоструйного и покрасочного оборудования. Слив конденсата происходит автоматически и не требует большого внимания. Обводной клапан защитит охладитель от замерзания при минусовых температурах окружающей среды.
