Cu diesel sau fără diesel? Aceasta este întrebarea.

Unităţile electrice sunt în mod inerent mai sigure. Nu există risc de vătămare din cauza pieselor fierbinţi, cum ar fi o ţeavă sau o tobă de eşapament; nu este nevoie să transportaţi combustibil într-un mediu periculos. În plus, sunt evitate problemele de mediu, cum ar fi contaminarea solului cu scurgerile de motorină. O unitate electrică poate fi mai sigură per ansamblu, dar, pe de altă parte, maşinile diesel nu trebuie conectate la priză ca maşinile electrice (unde cablurile electrice din jurul unui loc pot jena deplasarea dacă nu sunt gestionate corespunzător). De asemenea, este important să vă asiguraţi de o calitate adecvată a cablurilor, pentru a elimina orice posibilitate de dezizolare şi de expunere la energia electrică.Maşinile electrice sunt, în general, mai mici ca dimensiuni decât modelele diesel, deoarece nu este nevoie de un rezervor de combustibil, de radiator sau de răcitor intermediar. Cu toate acestea, greutatea de funcţionare ar fi similară cu a unui echivalent diesel, deoarece motoarele electrice sunt relativ grele. În plus, compresoarele diesel nu au cabluri de deconectat şi de îndepărtat atunci când utilajul trebuie mutat. În trecut, maşinile electrice nu erau axate pe deplasarea pe şantier; erau mai potrivite pentru aplicaţii de tip „plasare şi funcţionare”. Modelele actuale, de ambele tipuri, oferă în mod invariabil aceleaşi caracteristici de mobilitate, cum ar fi roţile, cârligele de ridicare şi fante pentru motostivuitor. Deoarece unităţile electrice nu dispun de piese de motor demontabile, intervalele de service pot fi extinse semnificativ.Întreţinerea de rutină a motorului este o procedură simplă şi necesită doar schimbarea vaselinei. Cu toate acestea, chiar şi această cerinţă devine din ce în ce mai uşoară, deoarece producătorii s-au străduit creeze proceduri de întreţinere mai simple şi mai rapide. Nu există nicio îndoială că, dacă preţurile la combustibili vor continua să crească, argumentele pentru utilizarea maşinilor electrice vor deveni mai importante în anii următori. Deşi costul de funcţionare a unităţilor electrice variază în funcţie de dimensiunea motorului, este probabil ca aceste investiţii să se reducă pe măsură ce se lansează noi modele de înaltă eficienţă, care oferă puteri nominale mai mari. În plus, maşinile electrice au de obicei un avantaj clar faţă de echivalentele diesel.

Nu există un răspuns corect sau greşit. Diferenţele dintre cele două tehnologii depind în principal de disponibilitatea energiei şi a costurilor energiei. Maşinile electrice portabile câştigă teren în cele 4 pieţe mari emergente „BRIC” – Brazilia, Rusia, India şi China – datorită îmbunătăţirilor infrastructurii energetice, costurilor relativ scăzute ale energiei electrice şi faptului că echipamentul are un preţ iniţial de achiziţie mai mic. Cu toate acestea, motorina rămâne în mare măsură alegerea preferată în cea mai mare parte a Europei, Americii de Nord, Orientului Mijlociu şi Africii, datorită naturii „autonome” a sursei de energie şi a performanţelor ecologice îmbunătăţite ale celor mai recente motoare diesel reglementate.Privind spre viitor, suntem în mod clar obligaţi să ne îndepărtăm tot mai mult de motoarele tradiţionale cu combustie şi să ne orientăm spre surse de energie mai curate. Cu siguranţă, progresele în domeniul soluţiilor cu energie electrică, al tehnologiei bateriilor şi al energiei regenerabilă vor juca un rol important în viitor. Este adevărat că, de obicei, energia electrică va oferi plusuri în materie de eficienţă şi costuri de funcţionare mai mici. Cu toate acestea, citiţi afirmaţiile din acest articol şi nu presupuneţi pur şi simplu că motorina nu este cea mai bună alegere pentru utilizarea finală – pentru că, pe teren, s-ar putea să fie.