Desempenho económico, sustentável, sem emissões, de dimensões reduzidas, baixos níveis de ruído, especificações de refinaria e "plug-and-play". Estas são apenas algumas das vantagens do PBE1600 VSD+. Pode ser mais pequeno do que os seus equivalentes a diesel, mas consegue lidar com a (alta) pressão e proporcionar o aumento de potência de que necessita.
Falemos sobre números
Zeros, centenas e muito mais. Vamos começar pelos zeros. O PBE 1600 VSD+ é certificado pela norma ISO 8573-1 CLASSE 0 (2010). Isto significa que o ar, árgon, nitrogénio ou CO2 que pretende intensificar cumprem os mais elevados padrões e estão em conformidade com os mais rigorosos regulamentos. Apenas com ar isento de óleo de classe 0 pode estar 100% confiante. Clique aqui para saber mais sobre a nossa certificação de Classe 0.
As emissões nocivas também são reduzidas a zero. As soluções elétricas como o PBE 1600 VSD+ ajudam a reduzir ainda mais as emissões nocivas e este tipo de equipamento é ideal quando tem objetivos ambiciosos de sustentabilidade.
A atividade de um booster gera ruído. Não há muito que possamos fazer quanto a isso. No entanto, conseguimos reduzi-lo para 99 dB(A) quando está a funcionar à potência máxima.
Quanto à potência total, o nosso novo booster elétrico é capaz de aumentar a pressão do ar, nitrogénio ou CO2 até 25 bar (360 psi) e atingir um caudal máximo de 3200 m³/h (1900 cfm). Eis os números exatos:
O nosso peso e tamanho são números sobre os quais nenhum de nós gosta de falar. A menos que sejam uma coisa boa. O PBE1600 VSD+ tem aproximadamente 4000 kg e 4020 x 1390 x 2310 (C x L x A). A sua área de ocupação reduzida facilita as manobras em todo o local, mas é suficientemente resistente para enfrentar algumas das condições adversas que o nosso equipamento de aluguer foi concebido para suportar.
A força impulsionadora
Trabalho em equipa
Para mais informações, contacte:
- Tom Wouters - Diretor de Marketing de Produtos - Divisão Specialty Rental da Atlas Copco