Assegurar uma pressão ótima para o transporte pneumático de cimento
Como escolher um sistema de ar comprimido para transporte pneumático de cimento?
Como o cimento molhado é um material pegajoso, é importante removê-lo adequadamente de um silo de armazenamento em uma fábrica de processamento. Isso é possível através de transporte pneumático, que usa ar comprimido para empurrar o cimento através da tubulação. Tendo isto em mente, é importante usar a pressão de ar e o equipamento certos.
Isso porque o transporte pneumático numa fábrica de cimento é uma aplicação de baixa pressão. Embora os compressores de ar de média a grande dimensão sejam relevantes para muitas aplicações industriais, as fábricas de cimento dependem fortemente de equipamentos de baixa pressão, principalmente para transporte pneumático, fluidização e ar de combustão. Na verdade, cerca de 70% da energia instalada necessária para o ar comprimido numa fábrica de cimento vai para compressores e sopradores de baixa pressão (menos de 4 bar). Das aplicações de cimento de baixa pressão, o transporte pneumático requer a maior potência (40%).
Equipamento de ar comprimido de baixa pressão
Quando se trata de equipamento de ar comprimido de baixa pressão para transporte pneumático, a solução tradicional é um soprador de lóbulo (raízes). No entanto, um blower de parafuso tende a ser 30% mais eficiente. Isto é devido ao seu design, baseado no princípio da compressão isoentrópica, abordado no nosso artigo sobre tipos de sopradores.
Ao considerar os custos operacionais gerais, o equipamento de ar comprimido representa a maior parte do seu consumo de energia. Investir em equipamentos mais eficientes, como um soprador de parafuso, vai poupar dinheiro a longo prazo. Normalmente, estas máquinas pagam-se por si mesmas ao longo da sua vida útil.
Você também vai querer pagar se o seu equipamento corresponde ao nível de pressão real necessário. Usar equipamento demasiado grande ou demasiado pequeno pode resultar em ineficiências. Caso contrário, irá negar os benefícios oferecidos pelas máquinas de baixa pressão.
A pressão certa para o transporte pneumático
Existem 2 formas de transporte pneumático. Uma é chamada fase diluída, que requer níveis de pressão de até 0,3-2,5 bar(g). Isto é usado para materiais com baixa densidade de volume. O outro tipo chama-se fase densa. Isto necessita de níveis de pressão de 1.5-4 bar(g). A pressão exata necessária depende do design do sistema.
Com isto, é importante afinar a pressão do ar. Muitas vezes, as instalações instalam um compressor de ar médio com 7-8 bar(g) de pressão e usam uma válvula redutora. No entanto, com este método, perde-se cerca de 7% de eficiência energética para cada queda de pressão de 1 bar(g).
É por isso que faz mais sentido usar um ventilador ou compressor dedicado. Usar o equipamento certo pode economizar muita energia. Além disso, uma unidade dedicada por linha de transporte reduz o risco de entupimentos de tubos causados por uma súbita queda de pressão na rede de ar comprimido geral.
Escolher o melhor equipamento
Como em qualquer equipamento de ar comprimido, você vai querer realizar uma avaliação minuciosa do tamanho. Isto irá ajudá-lo a compreender os níveis de pressão necessários. A nossa equipa está disponível para oferecer aconselhamento sobre o tamanho, gratuitamente.
