Nowy doprężacz powietrza PBE 1600 VSD+

Ekonomiczny, ekologiczny, bezemisyjny, kompaktowy, cichy, ze specyfikacjami rafineryjnymi i gotowy do użycia natychmiast po podłączeniu — to tylko kilka spośród wielu zalet modelu PBE 1600 VSD+. Choć jest on mniejszy niż jego odpowiednik napędzany silnikiem wysokoprężnym, nie boi się wyzwań związanych z wysokim ciśnieniem i zapewnia oczekiwane rezultaty

Porozmawiajmy o liczbach

Te liczby to zera, setki i wiele innych. Zacznijmy od zera. Doprężacz PBE 1600 VSD+ ma certyfikat klasy 0 według normy ISO 8573-1 (2010). Oznacza to, że doprężane powietrze, argon, azot lub dwutlenek węgla spełniają najwyższe standardy i są zgodne z najbardziej rygorystycznymi normami. Tylko całkowicie pozbawione oleju powietrze klasy 0 daje stuprocentową gwarancję jakości. Kliknij tutaj, aby dowiedzieć się więcej o naszym certyfikacie klasy 0.

Poziom szkodliwych emisji jest również zerowy. Rozwiązania oparte na wykorzystaniu napędu elektrycznego, takie jak doprężacz PBE 1600 VSD+, umożliwiają obniżenie poziomu emisji szkodliwych substancji, są więc idealne dla każdego przedsiębiorstwa o ambitnych celach w zakresie ochrony środowiska.

Zadaniem doprężacza jest zwiększanie ciśnienia gazu, a to wiąże się z hałasem. Nie da się temu zaradzić. Udało nam się jednak zmniejszyć poziom hałasu do 99 dB(A) podczas pracy z pełną mocą.

Skoro już mowa o pełnej mocy, nasz nowy doprężacz z napędem elektrycznym jest w stanie zwiększyć ciśnienie powietrza, azotu lub dwutlenku węgla do 25 bar (360 psi) i zapewnić przepływ do 3200 m³/h (1900 cfm). Oto dokładne wartości:

Wartości masy i wymiarów to liczby, o których niechętnie się wspomina — wyjątkiem jest sytuacja, gdy są one korzystne. Model PBE 1600 VSD+ waży ok. 4000 kg, a jego wymiary to 4020 (dł.) × 1390 (szer.) × 2310 cm (wys.). Kompaktowe gabaryty doprężacza umożliwiają łatwe manewrowanie nim w miejscu pracy. Jednocześnie jest on wystarczająco wytrzymały, aby sprostać trudnym warunkom, z myślą o których tworzymy nasz sprzęt na wynajem.

Siła napędowa

W niektórych zastosowaniach rozwiązania elektryczne są bezkonkurencyjne. Zapewniają niższy poziom hałasu i zerową emisję spalin, jak również zwiększoną sprawność i prostszą obsługę serwisową. Warto więc zdecydować się na napęd elektryczny. Jeśli w miejscu pracy jest dostępna sieć zasilania, sprężarka elektryczna będzie zawsze najbardziej energooszczędnym rozwiązaniem.Aby obniżyć koszty energii, firma Atlas Copco jako pierwsza w branży sprężonego powietrza wprowadziła technologię napędu o zmiennej prędkości obrotowej (VSD).Technologia VSD zapewnia znaczną oszczędność energii i pozwala chronić środowisko z myślą o przyszłych pokoleniach. Dzięki ciągłym inwestycjom w tę technologię firma Atlas Copco oferuje najszerszą na rynku gamę sprężarek ze zintegrowanym napędem VSD. Sprężarki tego typu precyzyjnie dostosowują się do zapotrzebowania na powietrze poprzez automatyczną regulację prędkości obrotowej silnika. Pozwala to uzyskać znaczne oszczędności energii — nawet do 35%.