Waaruit bestaat een long-block-motor?
Een long-block-motor is een gedeeltelijk gemonteerde motor zonder specifieke externe onderdelen. De kernonderdelen van de motor worden vervangen of opgeknapt in het motorblok.Onze long-block-motoren worden geproduceerd in overeenstemming met uw oude motorserienummer en zijn 100% identiek qua specificatie en configuratie. Dit is een snellere manier om een mogelijke zuigerstoring of storing van een ander kernonderdeel te verhelpen, omdat er geen werkzaamheden en tijd hoeven te worden besteed aan het opnieuw in elkaar zetten van een complete motor. Plus u bespaart kosten omdat de externe onderdelen van uw oude motor kunnen worden hergebruikt.
Waaruit bestaat een long-block-motor?
- Gereviseerd motorblok
- Gereviseerde of nieuwe KRUKAS (standaardformaat)
- NIEUWE HOOFDLAGERS van de krukas
- Gereviseerde of nieuwe NOKKENAS (standaardformaat)
- Gereviseerde drijfstangen met nieuwe bussen
- NIEUWE drijfstang-LAGERS
- NIEUWE zuigers (complete set met veren, pen en clip)
- NIEUWE cilindervoeringen
- Gereviseerde cilinderkop, compleet (inclusief NIEUWE kleppen, geleidingen en veren)
- NIEUWE cilinderkoppakking en bouten/tapeinden
- Gereviseerde of NIEUWE klepstoters, drukkers en buizen
- Gereviseerde of NIEUWE waterpomp
Misschien is dit ook handig voor u...
Gereviseerde motoren
Een gereviseerde motor is een gebruikte motor die uitgebreide reparaties heeft ondergaan, zoals het opnieuw uitboren van het motorblok, het opnieuw slijpen van de krukas, het opnieuw afvlakken van de kleppen, om slechts enkele voorbeelden te noemen. De motor krijgt een nieuw leven om even goed te presteren als een nieuwe motor, aangezien alles wat kan slijten is vervangen.
