Het hydraulische ontwerp van de WEDA-dompelpompen zorgt voor langdurige prestaties
10 maart 2022
Elektrische dompelpompen moeten vaak in zeer uiteenlopende omgevingen presteren. Ze worden verplaatst en moeten onder verschillende omstandigheden werken, wat invloed kan hebben op de prestaties van de pomp. Daarnaast kunnen vaste stoffen die in water drijven ervoor zorgen dat een waaier slijt en voortijdig defect raakt.
Atlas Copco heeft een innovatief high-tech platform geïntroduceerd voor zijn elektrische dompelpompen uit de WEDA-serie, die de waaier beschermen en maandenlang duurzame prestaties garanderen. Alexey Flidlider is een van de technici die verantwoordelijk is voor het ontwerp en de ontwikkeling van de Wear Deflector-technologie. Hiermee kunnen bouwterreinen en industriële locaties zandhoudend water betrouwbaarder verwijderen en de productiviteit verbeteren.
Wat zijn de belangrijkste kenmerken van de Wear Deflector-technologie?
De unieke diffusorgeometrie, gemaakt van polyurethaan (PU) en geïntegreerde schoepen tegen vaste stoffen. Deze combinatie van geometrie en materiaal is uniek en biedt de beste duurzame prestaties en slijtvastheid op de markt. De speciaal ontworpen geometrie van de gesloten gietijzeren waaier met een hoog chroomgehalte minimaliseert cavitatie, zorgt voor een hoge erosieweerstand en hydraulische efficiëntie (lager energieverbruik per liter gepompt water). Al deze kenmerken vormen samen de innovatieve Wear Deflector-technologie, gepatenteerd door Atlas Copco.
Wat zijn de belangrijkste voordelen van de nieuwe WEDA D70?
Naast het rendement en de slijtvastheid, zijn de belangrijkste voordelen van het nieuwe pompmodel robuustheid en onderhoudsgemak. Het speciale watergekoelde ontwerp van de elektromotor heeft een hoge tolerantie voor drooglopen, iets wat vaak belangrijk is voor onze klanten. Het ultramoderne afdichtingssysteem met roestvrijstalen elementen vergroot de robuustheid en is eenvoudig te onderhouden. Dit betekent minder uitvaltijd voor de eindgebruiker en voor dealers die de pompen huren en er onderhoud aan moeten uitvoeren.
We hebben een unieke gele omkasting ontworpen die eenvoudig toegankelijke, ingebouwde elektrische configuraties en interfaces voor de wereldwijde markt combineert, evenals diverse opties voor kabel- en uitlaataansluitingen.
Hoe is de WEDA D70 ontworpen?
Het project begon in 2018 als een onderzoek naar een nieuw hydraulisch concept. We hebben Computation Fluid Dynamics (CFD) uitgevoerd en de resultaten geverifieerd door verschillende functionele prototypen te bouwen met behulp van interne additive manufacturing-mogelijkheden (3D-printen). Vervolgens werd het project in 2019 officieel goedgekeurd en met de grote technische ervaring van het hele team begonnen we de pomp rond de hydraulische geometrie te bouwen.
In de laatste fase, vóór de officiële introductie van het product, hebben we verschillende tests uitgevoerd op de prototypen om optimale robuustheid en prestaties te garanderen.
Hoe voorbereid is Atlas Copco op de behoeften van dit marktsegment in vergelijking met zijn concurrenten?
We hebben een geweldig team van gemotiveerde professionals, met erkende expertise, en we hebben de producten, technologie en een unieke productielijn. Het is een goede kans om ons marktaandeel te vergroten.
Welke invloed kan deze vernieuwde WEDA-serie hebben op Atlas Copco Power and Flow?
Vanwege de technische uitdaging was de WEDA D70 het belangrijkste model, en het is het eerste model dat het nieuwe platform biedt. In 2018 zijn we begonnen met het ontwerpen en medio 2021 hebben we het uitgebracht.
We kijken ernaar uit om feedback van onze klanten te krijgen, zodat we ervan kunnen leren en hun inzichten in toekomstige processen kunnen opnemen. Het plan is om in de komende jaren een serie pompen met een vergelijkbaar ontwerp en uiterlijk te ontwikkelen. Ik geloof dat zowel onze klanten als Atlas Copco zullen profiteren van deze reis om ons portfolio van elektrische dompelpompen te verbeteren.
Over Alexey Flidlider
Alexey heeft 13 jaar ervaring in ontwateringspompen en een diploma in Engineering met een specialisatie in hydraulische machines van het Moscow Power Engineering Institute. Hij trad in 2017 in dienst bij Atlas Copco en is momenteel Senior Hydraulic Design Engineer.