De transitie naar een duurzamere toekomst versnellen

Ons getalenteerde team van ingenieurs ontwikkelt al 150 jaar nieuwe technologieën en innovaties, waarbij productontwikkeling wordt afgestemd op de veranderende behoeften van de samenleving. En wat de samenleving nu nodig heeft, gezien we steeds dieper in een klimaat- en energiecrisis wegzakken, is decarbonisering. En snel.

Om het traject naar een toekomst met een lage CO2-uitstoot te versnellen, heeft Atlas Copco een aantal wetenschappelijke doelen omarmd, waaronder de uitstoot in onze waardeketen verlagen. Het gaat voornamelijk om het verlagen van de CO2-uitstoot bij het gebruik van onze producten met 28% tegen 2030, vergeleken met onze uitstoot in 2019. Door onze interne verbrandingsmotoren efficiënter te maken en biobrandstof zoals HVO te gebruiken, hebben we onze uitstoot de afgelopen tien jaar drastisch verlaagd. Maar de sleutel tot het realiseren van de transformatie die we allemaal willen, vereist de volledige vervanging van diesel op de lange termijn. De voor de hand liggende oplossing voor deze uitdaging is de overstap naar elektrificatie, aangedreven door duurzame energie.

In 2018 hebben we elektrische mobiele plug-in-compressoren of de E-Air VSD-serie geïntroduceerd, die daarna zeer populair is gebleken. Maar hoe succesvol deze compressoren ook zijn, ze worden beperkt door de behoefte aan een constante externe toevoer van elektriciteit. De autonome batterij-aangedreven B-Air is daarom een logische ontwikkeling op dit gebied.

De energieopslag van batterijen is de ideale oplossing voor een combinatie van energie-efficiëntie en autonomie. De B-Air werkt op elektriciteit die wordt geleverd door de batterij, met een interne batterijcapaciteit van 57 kWh, waardoor er geen brandstof of continue externe toevoer van elektriciteit nodig is. Tijdens het gebruik is er geen kabel vereist, hij heeft een compact ontwerp en biedt mobiliteit en productiviteit voor mensen die werken op locaties waar de toegang tot elektriciteit beperkt is. Dit is een belangrijke verandering voor de sector. Voor het eerst in de geschiedenis wordt er immers een geschikt batterij-aangedreven alternatief geboden voor toepassingen zoals wegenbouw, glasvezelkabels blazen en vangrailwerken, terwijl gebruikers dezelfde functionaliteiten krijgen als met een dieselcompressor.

Batterijtechnologie is de afgelopen jaren getransformeerd. Het biedt nieuwe productmogelijkheden voor niet-interne verbrandingsmotoren en maakt een duurzame manier van werken mogelijk in meerdere sectoren. Lithium-ionbatterijen in het bijzonder zijn het hart geworden van talloze mobiele apparaten en voertuigen. En nu ook van één van onze mobiele compressoren. 

Een van de belangrijkste manieren waarop deze innovatie de transitie naar een duurzamere toekomst kan versnellen, is door schadelijke uitstoot en geluidshinder te verminderen. Zelfs de meest geavanceerde benzine- of dieselcompressoren produceren nog steeds schadelijke dampen, wat bijdraagt aan luchtvervuiling en klimaatverandering. Batterij-aangedreven compressoren daarentegen werken geruisloos en produceren geen lokale uitstoot, waardoor ze ideaal zijn voor binnen, milieugevoelige gebieden en stedelijke werkterreinen. En dit alles met dezelfde prestaties. Sterker nog, ze bieden zelfs nieuwe mogelijkheden, bijvoorbeeld voor toepassingen binnen waarbij dieselcompressoren geen optie zijn vanwege de uitstoot.

Batterijtechnologie biedt nog een groot voordeel voor de mobiele compressorsector, en dus ook voor onze elektrisch aangedreven compressoren met snoer: energie-efficiëntie. Batterij-aangedreven compressoren zijn ontworpen om het energieverbruik te maximaliseren, wat resulteert in lagere operationele kosten en een kleinere CO2-voetafdruk. Hun efficiënte energiebeheersystemen helpen energie te besparen en leveren krachtige prestaties, waardoor bedrijven op de lange termijn kosten besparen en het milieu wordt gespaard.

Elke dag betekent een geleidelijke verschuiving van de diepgewortelde conventie van dieselafhankelijkheid binnen de sector naar een toekomst met een lage CO2-uitstoot. Dankzij de populariteit van de elektrische plug-in E-Air zijn mobiele compressoren een vroeg succesverhaal geweest van deze energietransitie. Uiteindelijk streven we ernaar een alternatief voor diesel te bieden voor elke gebruiker en elke toepassing, en de batterij-aangedreven B-Air zet een belangrijke stap in die richting.

Als marktleider op het gebied van mobiele persluchtoplossingen begrijpt Atlas Copco zijn verantwoordelijkheid om een leidende rol te spelen bij de decarbonisering van de sector. Om klimaatverandering een halt te kunnen toeroepen, moet de hele sector zich inspannen om van diesel af te stappen en hernieuwbare alternatieven aan te bieden. Het hangt ook af van de acceptatie van nieuwe werkmethodes, of men openstaat voor nieuwe technologie en leiderschap om voorop te gaan in de strijd. In de woorden van auteur Richelle E. Goodrich: 'De richting die je kiest, bepaalt of je aan het einde of aan het begin van de weg staat'.