In 2019 introduceert Atlas Copco diverse mobiele elektrische compressoren met variabele toerentalaandrijving (VSD) in de E-Air-serie van 250 tot 1100 cfm. Deze plug-and-play, elektrisch aangedreven compressoren zijn de ideale oplossing bij het werken in een omgeving met lage emissies.
De afwezigheid van dieselemissies in combinatie met de lage geluidsniveaus (tot 61 dB(A)) maken de E-Air-serie de perfecte match voor ondergrondse toepassingen zoals mijnbouw of tunnelbouw, omdat luchtventilatie deel uitmaakt van de bedrijfskosten. Waar de elektrische compressor met vast toerental een inschakelstroompiek nodig heeft, biedt de elektrische VSD-serie de beste veelzijdigheid in zijn klasse.De efficiëntie wordt verder ondersteund door de optimale combinatie van de variabele toerentalaandrijving en de motor met permanente magneet. Tot slot biedt de serie vele functies voor in zware omgevingen. Op Bauma 2019 zal een volledig assortiment elektrische VSD-compressoren worden geïntroduceerd.
Van verbeterde efficiëntie tot verbeterde geluidsniveaus en geen dieselmotoremissies: de voordelen van elektrische aandrijving voor specifieke toepassingen zijn aanzienlijk. De nieuwe serie elektrische compressoren met variabele toerentalaandrijving is een doorbraak op het gebied van schone aandrijftechnologie voor ruige en stoffige omgevingen zoals ondergrondse tunnels en mijnbouw. Wij hebben de ervaring om uw investering onder deze omstandigheden te beschermen.
Veelzijdige elektrische technologie met variabele toerentalaandrijving
De geïntegreerde VSD-aangedreven elektromotor met permanente magneet verbruikt maar weinig vermogen voor het opstarten, zodat u geen buitenmaatse stroomvoeding nodig heeft. De variabele toerentalaandrijving en de motor met permanente magneet leveren ook een belangrijke bijdrage aan de efficiëntie. Samen bieden ze de beste efficiëntie in hun klasse bij gedeeltelijke belasting. Bovendien biedt het Smart Socket-systeem van het E-Air H 250 VSD-model eindgebruikers de flexibiliteit om dezelfde machine te gebruiken met meerdere stopcontacten (63, 32 en 16 A).
Meer vermogen, zonder diesel
De afwezigheid van dieselemissies is niet alleen relevant met betrekking tot de nieuwe Stage V-dieselemissievoorschriften. Bij het werken in een woonwijk of een afgesloten ruimte zoals een metro, tunnel of mijn, zorgt de E-Air-serie voor een betrouwbare persluchtstroom zonder dieselemissies. Dit is aanzienlijk van invloed op de noodzaak tot luchtventilatie in elke ondergrondse toepassing, die een aanzienlijk deel van de bedrijfskosten met betrekking tot het gebruik van dieselluchtcompressoren vormt. Een extra voordeel in deze omgevingen is het lage geluidsniveau. De nieuwe VSD E-Air H 250 genereert 61 dB(A); een lager geluidsniveau dan dat van een gesprek.VSD E-Air-compressoren zijn kleiner en lichter dan equivalente dieselluchtcompressoren. De E-Air H 250 weegt bijvoorbeeld minder dan 750 kg, wat betekent dat er in Europa geen speciaal rijbewijs nodig is om de machine te slepen. De voordelen van het gebruik van een elektrische mobiele luchtcompressor zijn duidelijk: tanken is niet nodig, en gebruikers profiteren van grotere autonomie en plug-and-play-capaciteiten. Waar de elektromotoren geen onderhoud nodig hebben, zijn de onderhoudsintervallen voor de compressor zeer groot: slechts eenmaal per twee jaar of om de 2000 uur.De nieuwe VSD E-Air-serie is uitgerust met het PACE-systeem van Atlas Copco (Pressure Adjusted through Cognitive Electronics). Hierdoor kunnen gebruikers de druk in nauwkeurige stappen van 0,1 bar regelen tussen 5 en 12 bar en zo het debiet aanpassen tot het optimale niveau voor hun toepassing. Daarom kan één compressor verschillende taken uitvoeren waarvoor voorheen meerdere compressoren nodig waren.
Betrouwbaar in de meest veeleisende werkomgevingen
In tegenstelling tot conventionele industriële compressoren heeft Atlas Copco de VSD E-Air-serie ontworpen voor zware werkomstandigheden. De compressoren worden geleverd met ingekapselde motorwikkelingen om het binnendringen van stof en water te voorkomen, de beproefde HardHat-omkasting (voor de VSD E-Air H 250 en 450), een controller conform IP65, een watergekoelde aandrijving (conform IP67), een stalen onderplaat en een niet-gelast onderstel en een drielaags anti-corrosielaksysteem.Bovendien biedt het standaard vloeistofdichte frame 110% vloeistofopvang, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over mogelijk morsen op de locatie. De VSD E-Air-serie is ook standaard uitgerust met een nakoeler, die perslucht van hoge kwaliteit levert voor toepassingen zoals zandstralen.Deze functies beschermen niet alleen de investering van de eindgebruiker, maar zorgen ook voor een betrouwbare persluchtbron voor zijn toepassing. De VSD E-Air-serie is daarom perfect voor back-uptoepassingen, tijdelijke uitbreidingen van persluchtsystemen of voor het leveren van een betrouwbare persluchtstroom wanneer er onderhoud wordt uitgevoerd aan een stationaire compressorinstallatie.
Voldoet aan alle dieselemissievoorschriften
Atlas Copco innoveert al 146 jaar met de klanten in gedachten, terwijl de aandacht wordt gericht op duurzame oplossingen. Met de introductie van een compleet assortiment elektrische mobiele VSD-compressoren gaat het bedrijf verder dan het uitbreiden van het bestaande aanbod van dieselcompressoren om te voldoen aan de nieuwe Stage V dieselemissievoorschriften. Atlas Copco introduceerde in 2016 de eerste mobiele elektrische luchtcompressor: de E-Air T900 met vast toerental. In 2019 introduceert Atlas Copco niet alleen twee extra elektrische compressoren met vast toerental (de E-Air T400 en de E-Air T500), maar ook drie nieuwe elektrische VSD-compressoren: De VSD E-Air H 250, de VSD E-Air H 450 en de VSD E-Air V 1100. Het assortiment dekt alle persluchtbehoeften van 250 tot 1100 cfm volledig.
