Atlas Copco onthult zijn eerste draagbare schroefcompressor met accu-aandrijving
De 'B-Air', de geheel nieuwe accu-aangedreven draagbare schroefcompressor van Atlas Copco, markeert een beslissend moment in de transformatie die de wereldwijde industriële markt doormaakt op weg naar een koolstofarme toekomst.
De accu-aangedreven mobiele luchtcompressor van Atlas Copco, B-Air 185-12
Als nieuwste uiting van de geleidelijke overstap naar duurzamere producten heeft Atlas Copco zijn portfolio draagbare elektrische producten uitgebreid met een geheel nieuwe, accu-aangedreven mobiele schroefluchtcompressor. De B-Air 185-12 is de eerste in zijn soort binnen de wereldwijde industriële markt en vertegenwoordigt een belangrijke mijlpaal in de weg die Atlas Copco heeft ingeslagen naar een duurzame toekomst.
"We willen CO2-afhankelijkheid zo snel mogelijk achter ons laten bij de overstap naar hernieuwbare energiebronnen", legt Maarten Vermeiren, Product Marketing Manager of Sustainability and Digitalization bij Atlas Copco, divisie Portable Air, uit."Door de introductie van de eerste draagbare accu-aangedreven schroefcompressor willen we een bijdrage leveren aan een duurzame transformatie en helpen om een betere toekomst op te bouwen - zowel voor de maatschappij als voor de planeet."
Schone energie
De B-Air 185-12 heeft een druk van 5-12 bar, een stabiel debiet van 5,4-3,7 m3/min en een accu-opslagcapaciteit van 55 kWh. Een volledig opgeladen apparaat wordt gevoed door het ingebouwde aggregaat, dat niet afhankelijk is van brandstof of een plaatselijke stroombron en kan zo een volledige normale werkdienst draaien. Daarnaast profiteren gebruikers van draagbaarheid en productiviteit op locaties waar reguliere toegang tot elektriciteit niet mogelijk is.
De overstap van een interne verbrandingsmotor (ICE) naar een elektromotor brengt veel voordelen met zich mee, zoals minder uitvaltijd en onderhoudsvereisten. Omdat er veel minder bewegende (en dus slijtende) onderdelen zijn in vergelijking met een dieselaangedreven eenheid, heeft de elektrische B-Air 185-12 slechts om de 2.000 uur onderhoud nodig, in tegenstelling een typische ICE-eenheid die elke 500 uur onderhoud vereist. De geavanceerde Variable Speed Drive (VSD) en permanentmagneetmotor van de machine verlagen de totale bedrijfskosten, passen automatisch het motortoerental aan de luchtbehoefte in real-time aan en verhogen de energie-efficiëntie met tot wel 70%.
De B-Air tijdens het evenement 'Journey to a Sustainable Future'
Door het strenge testproces van Atlas Copco, dat testen op snelle veroudering onder zware omstandigheden en tests van klimaatkamers omvat, is bewezen dat de B-Air 185-12 zelfs onder de meest extreme klimaatomstandigheden optimaal presteert - variërend van +45 °C (+113 °F) tot een ijzige -25 °C (-13°F) en 4.500 meter (14.764 ft) boven zeeniveau. De eenheid is ook voor optimale inzetbaarheid in dichtbevolkte stedelijke gebieden waar emissie en de geluidsproductie sterk worden beperkt, omdat er geen lokale emissies worden geproduceerd en geluidsniveaus laag zijn. De stille aard van de compressor stelt operators in staat om te werken zonder geluidsafleiding, wat zowel de productiviteit als de veiligheid ten goede komt.
Bouwen aan een betere toekomst
De B-Air 185-12 werd voor het eerst onthuld tijdens het recente evenement 'Journey to a Sustainable Future' van Atlas Copco in Antwerpen, België. Hier heeft het bedrijf senior business leaders uit de hele branche uitgenodigd om te bespreken hoe de overgang naar een klimaatvriendelijke, koolstofarme toekomst het beste kan worden aangepakt. De nieuwe accu-aangedreven eenheid vormt een essentiële stap in de elektrificatie van het productaanbod van Atlas Copco en is slechts een van de vele ontwikkelingen die het bedrijf momenteel in petto heeft om duurzame oplossingen aan klanten te leveren. De eenheid is mede ontwikkeld dankzij het langdurige partnerschap met Perslucht Wilda, al meer dan 40 jaar Atlas Copco's distributeur in Nederland. Tijdens het evenement werd ook aangekondigd dat het Nederlandse infrastructuurbedrijf Van Doorn geschiedenis schreef door de eerste B-Air eenheid aan te schaffen.
Vertegenwoordigers van Van Doorn, Atlas Copco en Perslucht Wilda
Bert Derom, President van de divisie Portable Air van Atlas Copco, zegt: "Atlas Copco is er trots op zich te kunnen inzetten voor de strijd van onze industrie tegen klimaatverandering door de ontwikkeling van de eerste accu-aangedreven schroefcompressor. De B-Air 185-12 is een tastbaar symbool van ons streven om praktische oplossingen te leveren en onze klanten en hun klanten te helpen een duurzamere manier van werken te gebruiken en het tij te keren voor klimaatverandering. We willen uiteindelijk een duurzaam alternatief bieden voor elke gebruiker en elke toepassing, en deze nieuwe accu-aangedreven eenheid brengt ons een stap dichter bij dat doel."
De B-Air 185-12 wordt in september in productie genomen, op basis van een compact en modulair concept met meerdere autonomievarianten.
Meer informatie over de eenheid vindt u via de linkknop hieronder.
