Batterier for elektriske kjøretøy (EV) gir maksimal ytelse innenfor et definert temperaturområde. Håndtering og kontroll av varme forårsaket av lading og utlading er avgjørende for sikkerhet og opprettholdelse av langsiktig batterikapasitet. Prosessen for å oppnå dette er utfordrende, men når den brukes riktig, kan belønningen, målt i form av vekt, kostnad og CO2 fotavtrykk, være enorm.
EV-batteriet representerer omtrent 30 % av den totale kostnaden for et elektrisk kjøretøy. En viktig måte å sikre denne investeringen på er gjennom effektiv termisk styring. Dette gjøres ved å påføre et termisk sammensatt materiale med varmeoverføringsegenskaper i EV-batteribrettet. Å bruke dette materialet, også kalt «gap filler», er en utfordring på grunn av dets egenskaper. Den har høy tetthet, er tung og koster mye. Nøkkelen er å påføre riktig mengde med høy presisjon i et optimalisert mønster, og dermed oppnå varmeoverføringsegenskapene samtidig som man unngår overflødig materialbruk som driver vekt og kostnad.
Måle, beregne, justere, bruke og kontrollere påføringsprosessen
Vår løsning er Smart.Adjust, et innovativt kombinert visjons- og dispenseringssystem for optimal påføring av det termiske materialet. Det fullt justerte systemet måler, beregner, justerer, bruker og kontrollerer påføringsprosessen. Smart.Adjust-sensorene skanner elbilbatterikassen for eventuelle uregelmessigheter, hvoretter den smarte algoritmen beregner nødvendig materialvolum. Resultatet sendes til dispenseringssystemet som justerer volumet og påfører gap filleren i et optimalt mønster.
Og systemet har åpenbare og målbare fordeler. Opptil to kilo vekt og 20 % av materialkostnaden kan spares. Dette reduserer CO2-utslippene knyttet til påføringsprosessen og øker batterikapasiteten.
Men tilbudet vårt om termisk håndtering slutter ikke her. Det er betydelige fordeler knyttet til å forbedre materialforsyningssystemet. Mer spesifikt er prosessene knyttet til endringene av fat som gap filleren leveres i.
På grunn av den høye tettheten til spaltefylleren er fatene ofte bare halvfulle, noe som øker antallet fatskift. I tillegg kan konvensjonelle pumper ofte ikke tømme et fat helt og må ventileres og spyles manuelt etter et bytte. Resultatet er en kompleks prosess som tar tid og sløser med kostbart termisk sammensatt materiale. Som med alle manuelle prosesser er det vanskelig å sikre et jevnt kvalitetsnivå gjennom hele påføringsprosessen.
Eliminerer materialsvinn med fatskift
Vår SCA Plus.Supply-pumpe løser disse problemene ved å introdusere unike og automatiserte fatskifte- og ventilasjonsmuligheter til ligningen. Materialsvinn kan praktisk talt elimineres med den optimaliserte flate følgeplaten i kombinasjon med en vakuumpumpe. Det samlede resultatet er mindre kompleksitet og forbedret sikkerhet forbundet med fatskift. Antall fatskift kan reduseres med opptil 70 %, og materialsvinnkostnadene kan reduseres betydelig. Disse faktorene øker produktiviteten og kvaliteten og reduserer materialforsyningsprosessens CO2-avtrykk med opptil 50 %.
Våre innovative SCA Smart.Adjust- og Plus.Supply-løsninger gir betydelige, målbare fordeler ved håndtering av termiske utfordringer i elbilbatterier. Fra skanning av elbilbatterikassen til endelig dispensering av det termiske sammensatte materialet i optimaliserte mønstre og skifting av fat muliggjør løsningene våre mer effektiv bruk av materialer, økt produktivitet, kvalitet og sikkerhet kombinert med en mulighet til å gjøre en reell forskjell i å redusere CO2-utslipp i prosessen.
Se denne videoen for å lære mer om løsningen:
