B7 부스터
디젤 구동식 급유식 부스터 - 공기 및 질소 응용 분야에 모두 적합
디젤 구동식 급유식 부스터 - 공기 및 질소 응용 분야에 모두 적합
당사의 펌프 블록 자체 설계는 모든 부스터 구성품을 고유하게 설정하여 고압 부스터가 차지하는 공간에 큰 영향을 미칩니다. 4.4m2 부스터도 최대 69bar까지 가스를 증폭할 수 있습니다.
이 작은 설치 면적은 부스터 및 피드 에어 컴프레셔를 하나의 트레일러에 결합할 수 있으므로 운송 비용이 절감됩니다. 중량이 2,950kg에 불과하여 까다로운 해상 작업에서도 아무런 제약이 없습니다. 표준 포크 리프트 슬롯과 리프팅 아이는 현장에서 기동성을 더욱 향상시킵니다.
당사 부스터는 압축 단계당 계수 약 2.7 및 2.9(최대 3단계)까지 공기 또는 질소의 압력비를 증가시킵니다. 단일 연료 탱크로 사용 편의성을 더욱 향상시킵니다. 마지막으로, 바이패스 시스템을 통해 기본 컴프레셔를 파이프라인에 연결한 후 부스터를 활성화합니다. 이를 통해 대상 설비에서 압력을 점진적으로 안전하게 높일 수 있습니다.
새로운 Xc4004 Smart Air 컨트롤러를 통해 버튼을 눌러 필요한 출력 압력을 쉽게 정의할 수 있습니다. 압력은 사용자가 결정하고 응용 분야는 흐름을 결정합니다. 예를 들어, 천공 작업 시 시추 속도를 효율적으로 높여 미터당 시추 비용을 줄이고 전체적인 수익성을 개선할 수 있습니다.
또한, 2단계 부스터의 모듈식 설계를 통해 2단계에서 1단계로 변경함으로써 다양한 요구 사항에 맞게 투자 활용률을 높일 수 있습니다.
B7 - 41/1000 | B7 - 42/2000 | |
최대 흡입구 흡입 압력 | 350psig/24bar | 325psig/22barg |
최대 배출구 압력 | 1000psig/69bar | 2000psig/137.9barg |
350psig 흡입에서 최대 용량 | 2602cfm/74m3/m | 1211cfm/34m3/m |