Miglioramento del tempo medio di riparazione nelle pompe ad alta pressione

Tuttavia, la manutenzione delle pompe ad alta pressione può essere difficile. Gli usi a cui vengono dedicate queste pompe significano che spesso sono posizionate in ambienti molto stretti e/o remoti. Di conseguenza, vi sono poche opportunità per le ispezioni visive che potrebbero rilevare i primi segni di prestazioni non ottimali, come vibrazioni eccessive o usura e lacerazioni insolite. Oltre a queste condizioni operative avverse, è necessario considerare il design della pompa stessa. Per un funzionamento efficace, è necessario che la pompa sia realizzata per ottenere il massimo flusso e una perdita minima. Tuttavia, il robusto involucro esterno può comportare un difficile accesso agli elementi idraulici, riducendo l'efficienza della manutenzione.

Naturalmente, alcune aperture nell'alloggiamento esterno sono parte integrante del design della pompa. Ad esempio, dove l'albero della girante entra nell'alloggiamento della pompa. In questo caso, è stata introdotta una tenuta meccanica per preservare l'integrità della pompa impedendo perdite di fluidi e impedendo l'ingresso di contaminanti. Lo svantaggio è che le tenute meccaniche hanno requisiti di manutenzione propri. Una tenuta meccanica può facilmente presentare perdite o danneggiarsi se la pompa viene lasciata a secco. Un'installazione errata o la mancata pulizia delle aree circostanti la guarnizione può causare guasti prematuri.

Nello sviluppo della nuova generazione di pompe PAC H ad alte prestazioni per impieghi gravosi, Atlas Copco si è impegnata a migliorare la progettazione di pompe e guarnizioni per aumentare il M.T.R. e ridurre i tempi e i costi associati alla manutenzione delle pompe. 

Il problema dell'accesso immediato all'impianto idraulico della pompa è stato affrontato con lo sviluppo di un innovativo kit di cerniere. È costituito da uno "sportello ad ali" che consente un accesso rapido e facile alle funzioni interne della pompa. La facilità di manutenzione è ulteriormente migliorata grazie all'uso di un unico bullone per rimuovere la girante. Gli anelli antiusura imbullonati consentono una sostituzione precisa e semplice rispetto alle alternative pressate e le cinghie di collegamento vengono utilizzate per consentire la sostituzione senza dover smontare l'intera estremità umida dell'unità.

Il design della guarnizione a semi-cartuccia della pompa PAC H è esclusivo e viene fornito di serie, consentendo l'accesso e la sostituzione della guarnizione dalla parte anteriore. L'esclusivo design SEAL di Atlas Copco consente la sostituzione senza smontare la pompa e rende facilmente accessibili la guarnizione a labbro e la girante riducendo i tempi di fermo e semplificando la manutenzione. Un bagno d'olio integrale della guarnizione previene i danni se la pompa funziona a secco, mentre una porta di ispezione visiva semplifica l'individuazione delle perdite.

Per prolungare la durata operativa della pompa e proteggere la guarnizione, Atlas Copco ha sviluppato un'esclusiva girante chiusa dotata di deflettori. Ciò offre due vantaggi. Migliora il bilanciamento della spinta sull'albero e sulla girante per ridurre al minimo l'usura e mantiene pulita la guarnizione meccanica. Essenzialmente, le palette creano un vortice che impedisce l'accumulo di detriti. In questo modo, la guarnizione meccanica può durare tre volte di più. Inoltre, elimina la necessità di utilizzare acqua di lavaggio per mantenere pulita la pompa, offrendo un notevole risparmio energetico e sui costi per l'intera durata di funzionamento della pompa.

Per supportare ulteriormente la riduzione al minimo dei tempi di fermo macchina attraverso una manutenzione più efficiente, le pompe PAC H sfruttano la tecnologia digitale, con codici QR che consentono di acquisire mediante scansione le informazioni essenziali su parti e ricambi. Gli utenti possono inoltre sfruttare la funzione di monitoraggio remoto e di sicurezza FleetLink, che consente loro di controllare costantemente le operazioni di pompaggio.

Grazie a una serie di innovazioni nel design, Atlas Copco ha risolto i problemi tradizionali degli impianti idraulici inaccessibili e la necessità di smontare le pompe per eseguire semplici operazioni, come la sostituzione dei materiali di consumo. In combinazione, queste caratteristiche possono migliorare il M.T.T.R. fino al 30%.

Tuttavia, i miglioramenti alla progettazione della pompa possono solo raggiungere una parte degli obiettivi per migliorare l'efficienza e ottimizzare i tempi di attività. Anche la disponibilità di ricambi e un'adeguata formazione sono essenziali e questi servizi di supporto vengono forniti attraverso la rete globale di centri di assistenza Atlas Copco.