La nuova torre faro ibrida HiLight BI+ 4 di Atlas Copco migliora l'efficienza energetica e la produttività operativa
5. dicembre 2023
Atlas Copco ha lanciato la sua prima torre faro ibrida, HiLight BI+ 4, destinata a rivoluzionare il settore. L'innovativa torre faro incorpora un'innovativa tecnologia di illuminazione a LED a montaggio superficiale (SMD) e batterie agli ioni di litio per garantire prestazioni ed efficienza eccellenti. Gli operatori di cantieri edili, eventi, miniere, applicazioni di emergenza e società di noleggio saranno in grado di ridurre le emissioni di anidride carbonica e i costi operativi, migliorando i livelli di sostenibilità, a livello sia ambientale sia aziendale.
Nuova torre faro ibrida HiLight BI + 4
Combinando l'uso di batterie agli ioni di litio con un motore diesel Stage V a basso consumo, la nuova torre faro HiLight BI+ 4 offre agli utenti la massima flessibilità grazie a quattro modalità operative: può essere alimentata direttamente dalla rete elettrica, dalle batterie agli ioni di litio, dal motore diesel o da un sistema ibrido per sfruttare al meglio l'energia disponibile.
Le torri faro ibride hanno un'autonomia della batteria di sette ore quando funzionano al loro pieno potenziale. Inoltre, quando si utilizza la funzione di regolazione dell'intensità luminosa, possono fornire oltre 20 ore di funzionamento silenzioso e senza emissioni con una sola ricarica.Con un tempo di ricarica della batteria di sole quattro ore, HiLight BI+ 4 può essere dotata di una presa di alimentazione esterna opzionale.
Quando opera in modalità ibrida, affidandosi sia alle batterie sia al motore, il consumo di carburante della torre faro è in media di 0,29 l/h, il minor consumo di carburante medio della categoria di torri faro. Grazie all'integrazione di una batteria, gli operatori possono ridurre le emissioni fino a sette tonnellate di CO2 per unità, all'anno, rispetto alle torri faro tradizionali alimentate a diesel. Ottimizzando il consumo energetico, gli utenti possono ridurre l'impatto ambientale e migliorare notevolmente la propria redditività.
La tecnologia delle batterie agli ioni di litio da 5 kW offre prestazioni superiori rispetto alle torri faro analoghe alimentate da batterie al piombo con separatori in vetro assorbente (AGM). La durata di vita di una batteria agli ioni di litio, in confronto, è superiore, con una durata di circa 36.500 ore, rispetto alle sole 1.500 ore delle batterie al piombo AGM.
Torre faro HiLight BI+ 4 di Atlas Copco
L'introduzione della possibilità di utilizzare le batterie riduce l'uso del motore, prolungando la durata dell'unità e ottenendo una soluzione di illuminazione temporanea con un basso costo totale di proprietà (TCO). Con una riduzione del 60% del tempo di funzionamento del motore, gli intervalli di manutenzione sono tre volte più lunghi rispetto alle torri faro alimentate esclusivamente a diesel. HiLight BI+ 4 richiede una manutenzione minima ogni 1.500 ore di luce, quindi gli utenti possono risparmiare sui costi di manutenzione.
Questa soluzione flessibile di illuminazione temporanea è anche la prima delle torri faro di Atlas Copco a essere dotata di proiettori LED SMD ad alta efficienza, il 20% in più rispetto ai proiettori LED Chip-on-Board (COB) presenti sulle torri faro analoghe . Ogni torre faro è dotata di quattro proiettori con una potenza di 150 W per coprire in modo affidabile 4.000 m2, prolungando le giornate lavorative e contribuendo a creare un ambiente di lavoro sicuro. HiLight BI+ 4 è dotata di design ergonomico, con sollevamento del montante completamente idraulico e rotazione elettrica del montante, facilmente controllabile dal pannello di controllo del sistema.
La torre faro a scatola è più leggera del 15% rispetto a qualsiasi torre faro ibrida disponibile sul mercato. Gli operatori possono montare fino a 22 unità su un Eurotruck standard da 13 metri, che influisce positivamente sulla trasportabilità e migliora l'efficienza operativa.
La sostenibilità è sempre più importante per i nostri clienti, che cercano di migliorare le loro credenziali ambientali, e quindi l'abbiamo messa in primo piano nella progettazione delle nuove apparecchiature". "Questa nuova torre faro ibrida è la prima nel suo genere, e combina la più recente tecnologia di illuminazione SMD con le batterie agli ioni di litio, per offrire le migliori prestazioni ed efficienza possibili.
Divisione Power and Flow di Atlas Copco
Atlas Copco ha lanciato anche le torri faro portatili HiLight PS 3 e PE 3 per ampliare ulteriormente la sua gamma. Entrambi i modelli sono dotati di efficienti proiettori LED SMD e forniscono un'elevata luminosità con 3.000 m2 di copertura luminosa (con una media di 20 lux) per una lunga durata, fino a 50.000 ore. Assicurano una fonte di luce stabile e affidabile per i cantieri edili, essendo certificate per resistere a velocità del vento fino a 50 km/h senza la necessità di sistemi di fissaggio.
La compatta HiLight PE 3 è una torre faro statica su treppiede, mentre HiLight PS 3 è disponibile con un carrello per facilitarne il trasporto. Entrambe le torri faro sono dotate di capacità di regolazione dell'intensità luminosa, per offrire versatilità in loco, e possono essere facilmente gestite da uno smartphone e da una connessione Wi-Fi. HiLight PS 3 è progettata per essere alimentata dal sistema di accumulo di energia a batteria ZBP2000 ed è disponibile con due pannelli solari ripiegabili da 200W, in modo che gli utenti possano ottimizzare il consumo di energia.
Torre faro HiLight PS 3 di Atlas Copco
Torre faro HiLight PE 3 di Atlas Copco
Queste nuove soluzioni sono una gradita aggiunta alla più ampia gamma di torri faro di Atlas Copco, compresi i nuovi modelli di torri faro mobili che includono una varietà di soluzioni ad alta efficienza energetica, come le unità elettriche e a energia solare.