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Le brise-roche pneumatique RTEX établit une nouvelle référence en matière de rentabilité
Consommation d'énergie réduite de 50 %, poids allégé de 25 % et ergonomie remarquable
Atlas Copco offre une rentabilité accrue grâce à une nouvelle technologie de pointe en matière d'efficacité fragmentation et d'ergonomie. Grâce à l'invention d'un nouveau principe de fonctionnement (contrôle de pression continu, amélioration du transfert d'énergie au sein du brise-roche et du nouveau burin RHEX), le RTEX offre une efficacité record en matière de fragmentation. Le RTEX possède la capacité de fragmentation d'un brise-roche de plus de 30 kg et utilise deux fois moins d'air comprimé tout en étant 25 % plus léger. Le RTEX permet de réaliser des économies considérables tout en devenant une référence mondiale en matière d'innovation technologique pneumatique. Sa conception et ses réalisations ouvrent de nouveaux horizons.
Découvrez le nouveau RTEX
Puissance et confort de l'opérateur - pas de contradiction
Le RTEX est un excellent outil de travail. Il offre des performances de fragmentation dignes des brise-roches haut de gamme de 30-35 kg, mais ne pèse que 25 kg. Cela signifie que l'opérateur porte 5 à 10 kilogrammes de moins. Mesurées conformément à la norme EN ISO 28927-10*, les vibrations des 3 axes pour les bras et les mains sont inférieures à 5 m/s2. Dans ces conditions, un opérateur peut travailler jusqu'à huit fois plus longtemps qu'avec des brise-roches classiques, conformément aux normes de sécurité. Ce résultat est possible grâce à la chambre de pression constante sur le dessus du brise-roche, qui fait office de suspension pneumatique avancée. L'outil est plus compact qu'un brise-roche traditionnel, ce qui le rend plus facile à utiliser dans les zones étroites et permet une position de travail plus ergonomique. Les poignées rigides et la fonction Sofstart™ permettent de contrôler très facilement la puissance du RTEX.
Un nouveau concept pour des économies d'air comprimé
Le RTEX : 25 kg avec une puissance de plus de 30 kg
Particularité étonnante du RTEX : il offre une réduction de 50 % de la consommation d'air comprimé pour la même capacité de fragmentation. Cela signifie que le compresseur peut être deux fois plus petit ou que deux brise-roches peuvent être utilisés sur un compresseur qui auparavant n'alimentait qu'un seul brise-roche. Le résultat se traduit par un investissement plus modeste dans le compresseur, une consommation de carburant réduite, un transport plus facile et moins d'émissions. Tout cela a été rendu possible grâce à un nouveau principe de travail inventé par les ingénieurs d'Atlas Copco Olof Östensson et Thomas Lilja à Atlas Copco Construction Tools à Kalmar, en Suède. Olof Östensson commente les nouveaux principes de fonctionnement : « Dans un brise-roche classique, l'air est refoulé à chaque fois que l'effet piston se déplace vers le haut ou vers le bas. Dans le RTEX, l'air n'est refoulé qu'une seule fois, sur la course de retour du piston. Puis la pression constante provenant d'une chambre sur le dessus du RTEX pousse le piston vers le bas. La pression sur le dessus du piston qui agit est constante et ne génère donc pas de vibrations comme sur les disjoncteurs conventionnels ; il n'est donc pas nécessaire d'amortir les vibrations. Pour parvenir à ce résultat, nous avons déplacé la vanne du dessus du RTEX vers le bas : il s'agit de notre nouveau concept « Up-Side-down » (qui s'écrit normalement « upside-down »). Le nouveau piston, plus long et plus lourd, transfère la puissance beaucoup plus efficacement au burin exclusif « RHEX ». Même si le RTEX peut fonctionner avec des burins classiques, le RHEX est conçu spécialement pour nouveau brise-roche dans le but d'optimiser l'interaction d'onde de choc pour de meilleures performances de fragmentation. Le RHEX dispose également d'un profil à embout spécial concave qui réduit de façon significative les blocages. Le principe de travail du RTEX, le piston long et le burin RHEX ont permis d'atteindre un rendement record : la même capacité de fragmentation avec 50 % d'air en moins. »
La meilleure nouvelle concernant le RTEX est qu'il s'amortit de lui-même. Le fait d'avoir besoin d'un compresseur deux fois plus petit ou d'utiliser deux brise-roches au lieu d'un à partir de la même source d'énergie donne un retour sur investissement immédiat en payant moins pour le compresseur. Il est ergonomique et permet d'économiser de l'argent et de préserver l'environnement.
Le RTEX a remporté la récompense du meilleur produit industriel 2016 (« Best of 2016 ») en Allemagne. Le jury a reconnu ses exceptionnels avantages technologiques et économiques.
