Possibilités de financement pour la construction ou la rénovation d'une station d'air comprimé

L'Office fédéral de l'énergie (OFEN) finance dans le cadre d'un appel d'offres concurrentiel de ProKilowatt.
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10 étapes pour une production éco-responsable et plus efficace

Réduction des émissions de carbone pour une production éco-responsable - Tout ce que vous devez savoir
10 étapes pour une production d'air comprimé éco-responsable

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Que vous représentiez l'industrie ferroviaire, l'industrie minière ou l'industrie des bus, nos compresseurs offrent des solutions adaptées et fiables. Nos compétences s'articulent autour de l'adaptation de nos produits aux besoins les plus exigeants en termes de taille, d'énergie, de bruit ou de conditions climatiques.

Nous proposons les meilleures solutions pour optimiser la disponibilité des véhicules de nos clients et réduire les interruptions. Toutes nos solutions sont conçues dans cette optique et vous pouvez aller encore plus loin lorsque vous utilisez notre compresseur d'air sans d'huile, en réduisant les changements de filtre et en évitant les vidanges d'huile pour réduire vos coûts de maintenance. 

Vous pouvez également compter sur la présence mondiale d'Atlas Copco pour toujours trouver un service après-vente et une assistance à proximité du lieu d'utilisation du véhicule, dans plus de 180 pays !

Atlas Copco Railway - SFR Stockholm

Compresseur de type à spirale sans huile SFR 2-12

Le compresseur de type à spirale mobile SFR est une solution d'air comprimé sans huile et nécessitant peu d'entretien, validée pour toutes les applications de mobilité. Un SFR est évalué pour un fonctionnement à 100 % à pleine charge et convient aux environnements les plus hostiles. Le SFR offre des performances et une grande flexibilité tout en limitant les niveaux de bruit, les vibrations et les coûts du cycle de vie. A installer sur, à l'intérieur ou en dessous du véhicule ; modèles légers spéciaux pour bus électriques et hybrides. Disponible avec un débit d'air libre de 200 à 1550 l/min (7 à 55 cfm).
Railway GAR

Compresseur à vis lubrifié GAR 5-37

Les compresseurs à vis GAR 5-37 lubrifiés et refroidis par air sont conçus pour les applications de mobilité dans des conditions ambiantes extrêmes. Ils constituent une solution fiable, compacte, légère et silencieuse, conçue pour être installée sur, à l'intérieur ou en dessous du véhicule. Disponibles avec un débit d'air libre de 500 à 4500 l/min (18 à 160 cfm)
Atlas Copco Railway - LFpR

Compresseur à pantographe sans huile LFpR/LFxR

Pour une utilisation sur les véhicules entraînés par moteur électrique avec un pantographe pneumatique, les compresseurs à pantographe à pistons sans huile LFpR et LFxR offrent une conception compacte, une installation facile et un entretien réduit. Disponibles avec un débit d'air libre de 40 à 83 l/min (1,4 à 3 cfm).
LFxR 0.7-1.0 FF DC Pantograph, Oil-free Piston Railway Compressor with SDR Railway Membrane Dryer?

Compresseur à pistons lubrifié LER LTR et compresseur à piston sans huile LFR

L'espace et la fiabilité sont essentiels lorsqu'il s'agit d'alimenter en air des équipements miniers et des véhicules de service. Notre gamme de compresseurs hydrauliques est spécialement conçue pour ces applications. Vous pouvez choisir votre solution de piston hydraulique parmi notre gamme LE lubrifiée, notre LF sans huile ou les variantes haute pression LT jusqu'à 30 bar.Forts de milliers de compresseurs dont la fiabilité a fait ses preuves, nous fournissons des compresseurs fiables dans une solution économique, livrés dans un ensemble compact qui peut être adapté avec des options telles que des amortisseurs de vibrations, des pressostats ou une filtration d'air plus lourde pour les environnements les plus difficiles.Disponibles avec un débit d'air libre de 140 à 1100 l/min (5 à 39 cfm).