Le compresseur GA FLX

Le GA FLX, le premier compresseur à deux vitesses, est la solution parfaite si vous recherchez des économies d'énergie pour les compresseurs, mais que vous n'êtes pas encore prêt pour un entraînement à vitesse variable
Le compresseur GA FLX

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Qu'est-ce qu'un compresseur à deux vitesses ?

Jusqu'en 2023, il existait deux types de compresseurs rotatifs à vis : les compresseurs à vitesse fixe et les modèles équipés d'un variateur de vitesse (VSD). Cette année, Atlas Copco a lancé le compresseur à deux vitesses. Cet article répond à la question : qu'est-ce qu'un compresseur à deux vitesses ? 

Qu'est-ce qu'un compresseur à deux vitesses ?

Les compresseurs à vitesse fixe sont des machines relativement basiques qui fonctionnent uniquement à pleine vitesse une fois allumées. Leur prix d'achat est relativement bas, ce qui présente un avantage pour les opérations pour lesquelles on ne souhaite ou ne peut pas investir dans un compresseur VSD. Cependant, à moins que vous n'ayez besoin d'un débit d'air maximal en permanence (ce qui est rarement le cas), ces compresseurs gaspillent beaucoup d'énergie. Par conséquent, leurs coûts d'exploitation sont plus élevés. 
 

A l'inverse, les compresseurs VSD présentent un coût d'investissement initial plus élevé, mais ils sont beaucoup plus efficaces, car la vitesse de leur moteur s'adapte à la demande en air comprimé. Comme les coûts énergétiques représentent la majeure partie du coût total de possession d'un compresseur, leur fonctionnement est moins coûteux. Dès leur achat, ils peuvent permettre aux utilisateurs d'économiser beaucoup d'argent. 
 

Il existe désormais un troisième type de compresseur : le compresseur à deux vitesses. Il est idéal pour les personnes qui recherchent des performances nettement supérieures à celles d'un modèle à vitesse fixe, mais qui ne sont pas encore prêtes à opter pour un compresseur VSD. Cette toute nouvelle catégorie de compresseurs est supérieure aux modèles à vitesse fixe tout en offrant certains des avantages d'un VSD. 

Qu'est-ce qu'un compresseur à deux vitesses ?

Compresseur à deux vitesses d'Atlas Copco

Comme leur nom l'indique, les compresseurs à deux vitesses possèdent deux vitesses. A l'instar des modèles à vitesse fixe, l'une de ces vitesses est « totale » pour les cas où les utilisateurs ont besoin d'un débit d'air comprimé maximal. Mais le compresseur dispose également d'une vitesse minimale pour les moments où il passe en mode décharge en raison d'une demande d'air plus faible. 


C'est la deuxième vitesse qui fait toute la différence, car elle permet de réaliser plusieurs types d'économies d'énergie. 

Pertes transitoires et à vide 

L'un des inconvénients des compresseurs à vitesse fixe est qu'ils subissent d'importantes pertes transitoires. Ce type de perte d'énergie se produit lorsque le compresseur passe d'une phase opérationnelle à l'autre. 


Dès le démarrage du compresseur, les pertes transitoires posent un problème. En effet, un compresseur à vitesse fixe ne peut pas démarrer avec un système sous pression. Cela signifie que, lors du démarrage, le compresseur a besoin d'un certain temps pour accumuler la pression requise. Pendant ce temps, il utilise de l'énergie sans pour autant produire de l'air utilisable. 


Lorsque la demande d'air diminue, un compresseur à vitesse fixe passe en mode décharge. Le moteur tourne alors à la vitesse maximale sans produire d'air. Les pertes d'énergie subies ici sont appelées pertes à vide. 


En passant en mode décharge, le compresseur doit également évacuer l'air encore présent dans le séparateur air/huile. Sans cela, le compresseur à vitesse fixe ne pourrait pas redémarrer ultérieurement. Ces pertes transitoires sont également appelées pertes de décompression. 


Ces pertes à vide et transitoires prennent rapidement de l'ampleur. Elles peuvent représenter jusqu'à 40 % de la consommation d'énergie d'un compresseur à vitesse fixe. C'est le cas même pour les modèles à vitesse fixe les plus efficaces. En effet, d'importantes pertes transitoires sont inhérentes à la technologie à vitesse fixe. Ces compresseurs ne peuvent tout simplement pas démarrer avec un système sous pression et ils peuvent uniquement fonctionner à 100 % de la vitesse du moteur.

Un compresseur à deux vitesses réduit les pertes transitoires

Un compresseur à deux vitesses résout ces problèmes dans la plupart des cas. Il peut démarrer sous pression, ce qui signifie qu'il requiert moins d'énergie pour commencer à produire de l'air. En outre, il subit beaucoup moins de pertes de décompression, car il n'a pas besoin d'évacuer son air aussi drastiquement qu'un compresseur à vitesse fixe. Enfin, la vitesse inférieure du moteur d'un compresseur à deux vitesses en mode décharge réduit la consommation d'énergie. 


Si l'on additionne tout cela, un compresseur à deux vitesses permet de réaliser jusqu'à 20 % d'économies d'énergie par rapport à un compresseur à vitesse fixe. 

Réglage flexible de la pression

Un autre avantage clé du compresseur à deux vitesses est que vous pouvez sélectionner n'importe quelle pression sans compromettre le débit d'air ou le débit d'air réel. En d'autres termes, le compresseur fonctionne de manière optimale à n'importe quel réglage de pression. Cela permet aux utilisateurs de bénéficier d'un compresseur plus compact que l'alternative à vitesse fixe. Cela peut contribuer à réduire les coûts d'investissement et d'exploitation. 


Tous ces avantages font du compresseur à deux vitesses une alternative supérieure aux modèles traditionnels à vitesse fixe. 


Cet article avait pour but de répondre à la question : qu'est-ce qu'un compresseur à deux vitesses ? Si vous avez d'autres questions sur ce nouveau type de compresseur, nos experts se feront un plaisir de vous aider. 

En savoir plus sur le GA FLX, le premier compresseur rotatif à vis à deux vitesses. C'est la solution idéale si vous cherchez à réaliser des économies d'énergie grâce à votre compresseur, mais que vous n'êtes pas encore prêt à opter pour un modèle à variateur de vitesse.