Le compresseur GA FLX

Le GA FLX, le premier compresseur à deux vitesses, est la solution parfaite si vous recherchez des économies d'énergie pour les compresseurs, mais que vous n'êtes pas encore prêt pour un entraînement à vitesse variable
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Série SFR

Compresseur à spirale sans huile SFR 2-10

Un moins et un plus : faible bruit, faibles vibrations, faibles coûts de cycle de vie

Le compresseur à spirale mobile SFR est une solution d'air comprimé sans huile à faible entretien, validé pour les applications de mobilité. Il est évalué pour un fonctionnement à 100 % à pleine charge et convient aux environnements les plus difficiles. Le SFR offre de hautes performances et une grande flexibilité tout en limitant les niveaux sonores, les vibrations et les coûts du cycle de vie. A installer sur, à l'intérieur ou en dessous du véhicule ; modèles légers spéciaux pour bus électriques et hybrides. Disponible avec un débit d'air libre de 200 à 950 l/min (7 à 33,5 cfm).

Compresseur de type à spirale sans huile SFR 2-12

Principales caractéristiques techniques

Débit d'air libre (FAD) en l/s

3,4 l/s - 15,8 l/s

Débit d'air (FAD)

12,23 m³/h - 56,82 m³/h

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SFR 2-12
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Description

Compresseur à spirale sans huile SFR 2-12

Le compresseur de type à spirale sans d'huile d'Atlas Copco offre aux opérateurs de mobilité l'énergie propre qu'ils recherchent. Une conception sans huile signifie qu'il n'est plus nécessaire de stocker et de gérer un énorme stock d'huile, et élimine également les risques de surremplissage ou de sous-remplissage des compresseurs pendant la maintenance, entraînant des réparations coûteuses. Les coûts associés à la collecte et au traitement des condensats sont également éliminés, ce qui permet de réduire les coûts de maintenance globaux pour l'utilisateur final.

Nous intégrons ce compresseur dans les unités de production et de traitement de l'air en fonction de vos besoins spécifiques, avec des accès de maintenance pratiques dans des ensembles compacts et faciles à installer, conformes à vos conditions environnementales.

La qualité est dans les détails

Adapté aux applications exigeant des niveaux sonores faibles

Grâce à sa conception à spirale mobile, ce compresseur offre également des niveaux de bruit et de vibrations inférieurs à ceux des compresseurs à pistons équivalents. Il est donc adapté aux applications ferroviaires et mobiles exigeant de faibles niveaux de bruit.

 

Demandez un devis gratuit à nos experts Atlas Copco

Avantages

Avantages techniques

Energie propre
Le compresseur à spirale sans huile d'Atlas Copco offre aux opérateurs de mobilité l'énergie propre qu'ils recherchent.
Conception sans huile
Une conception sans huile signifie qu'il n'est pas nécessaire de stocker et de manipuler un stock important d'huile et qu'il n'y a pas de risque de remplissage excessif ou insuffisant des compresseurs pendant l'entretien, ce qui entraînerait des réparations coûteuses.
Faibles coûts de maintenance
Les coûts associés à la collecte et au traitement des condensats sont également éliminés, ce qui permet de réduire les frais de maintenance globaux pour l'utilisateur final.
Bus SFR

Productivité accrue, coûts réduits

Le moyen le plus rapide d'augmenter la productivité est de minimiser les coûts d'exploitation tout en maintenant une alimentation ininterrompue d'air de bonne qualité. La série SFR d'Atlas Copco, sans huile avec des éléments à spirale pour applications ferroviaires, offre un super débit breveté pour des performances élevées et une durée de vie prolongée.

Coûts d'exploitation réduits
Avec moins de pièces mobiles qu'un compresseur à pistons équivalent, le compresseur de type à spirale permet des coûts de fonctionnement encore plus faibles.

Spécifications

Spécifications techniques

Propriété technique Valeur

Débit d'air libre (FAD) en l/s

3,4 l/s - 15,8 l/s

Débit d'air (FAD)

12,23 m³/h - 56,82 m³/h

(Versions 50 Hz)

* Performances de l'unité mesurées sur une unité standard (en amont du sécheur) conformément à la norme ISO 1217, annexe C, dernière édition

** Pressions de sortie possibles entre 6 et 13 bar

*** Niveau de pression sonore à 4,6 m

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