Applications ferroviaires
Solutions d'air comprimé complètes pour toutes les applications ferroviaires. Excellent rendement énergétique, fiable, durable et disponible où que vous soyez. Constatez la différence
Séries LFpR, LFxR
Compresseur à pantographe sans huile LFpR/LFxR
Le compresseur à pantographe compact et nécessitant peu d'entretien
Pour une utilisation sur les véhicules entraînés par moteur électrique avec un pantographe pneumatique, les compresseurs à pantographe à pistons sans huile LFpR et LFxR offrent une conception compacte, une installation facile et un entretien réduit. Disponibles avec un débit d'air libre de 40 à 83 l/min (1,4 à 3 cfm).
Principales caractéristiques techniques
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LFpR et LFxR
Compresseurs sans huile pour applications à pantographe
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Solutions d'air comprimé pour l'industrie de la mobilité
Chemin de fer | Bus | Véhicules lourds
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Description
Compresseurs à pistons sans huile pour applications à pantographe LFpR et LFxR
Un compresseur auxiliaire est un composant fiable dans les applications à pantographe. Sans lui, votre train ne pourra pas bouger. Nos compresseurs des gammes sans huile LFxR et LFpR sont conçus pour offrir une fiabilité absolue et la tranquillité d'esprit dont vous avez besoin.
Ils y parviennent avec un encombrement minimal et des performances durables. Le LFxR peut également être livré sur demande avec un filtre et un sécheur d'air en option dans un ensemble complet de production d'air que vous pouvez simplement brancher sur votre véhicule. Les filtres sont également positionnés de manière à faciliter l'accès unique.
Nos compresseurs sont conçus, fabriqués et testés pour convenir aux applications de mobilité les plus exigeantes (conditions climatiques extrêmes, taux d'humidité élevé, environnement poussiéreux, chocs et vibrations). Ils ont fait leurs preuves dans de nombreuses applications à travers le monde. Comme ces compresseurs sans huile sont conçus avec le strict minimum de pièces mobiles, vous bénéficiez des meilleurs coûts d'entretien pour vos besoins en air auxiliaire.
La qualité est dans les détails
- Boîte à bornes en métal avec classification IP65 pour une connexion facile et sûre.
- Disposition des sorties du même côté de la boîte à bornes et du filtre d'entrée pour faciliter l'installation et l'entretien.
- Moteur CC IP55 homologué pour les applications ferroviaires avec des capacités de démarrage comprises entre -40 °C/-40 °F et 50 °C/122 °F (LFpR), -40 °C/-40 °F et 70 °C/158 °F (LFxR).
- Bloc d'alimentation sans huile à entraînement direct de qualité supérieure breveté « Super-flow » pour des performances élevées et une durée de vie prolongée, même dans les conditions ambiantes les plus extrêmes.
- Fonctionnement régulier et parfaitement équilibré grâce à un volant optimisé.
- Châssis robuste du moteur garantissant un montage stable et fiable.
- Amortisseurs de vibrations intégrés pour un transfert minimal des vibrations depuis et vers le compresseur.
- Filtre d'admission d'air à usage intensif pour un fonctionnement efficace dans les environnements poussiéreux.
Choisissez la meilleure option pour votre application
Plusieurs options sont disponibles pour faciliter l'intégration et la personnalisation optimale adaptées à vos besoins. Si vous recherchez le pack complet, choisissez la version Full-Feature. Si vous avez des doutes concernant l'espace, consultez-nous sur l'option de châssis personnalisé. Nous sommes heureux de vous aider à trouver l'équipement le mieux adapté à votre application.
Options
- Collecteur : pour une installation facile de tous les dispositifs de sécurité et de mesure requis sur un seul collecteur.
- Version Full Feature : une unité compacte contenant un séparateur d'eau, un filtre et un sécheur à membrane pour fournir une qualité d'air de sortie jusqu'à 1.2.0 selon ISO 8573-1.
- Armoire de contrôle : pour contrôler le compresseur comme une unité autonome sans intégration coûteuse du système.
- Connecteur de tension de commande : pour connecter facilement les câbles de tension de commande.
- Connecteur de tension du moteur : pour connecter facilement les câbles de tension d'alimentation.
- Différentes homologations : CE, ASME, etc. Pressostat de contrôle pour réguler le compresseur en fonction de la demande d'air en mesurant la pression dans le système.
- Interrupteur de filtre d'entrée : pour un avertissement à distance en cas de colmatage du filtre d'entrée.
- Châssis personnalisé : pour intégrer facilement l'ensemble complet dans l'espace disponible à l'intérieur, en dessous ou sur le dessus du véhicule ferroviaire.
Avantages
Avantages techniques
Une fiabilité absolue
Encombrement minimal et performances durables
Réduction des coûts d'entretien
Spécifications
Spécifications techniques
* Performances de l'unité mesurées sur une unité standard (en amont du sécheur) conformément à la norme ISO 1217, annexe C, dernière édition
** Pressions de sortie possibles entre 6 et 13 bar
*** Niveau de pression sonore à 4,6 m
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