Le compresseur GA FLX

Le GA FLX, le premier compresseur à deux vitesses, est la solution parfaite si vous recherchez des économies d'énergie pour les compresseurs, mais que vous n'êtes pas encore prêt pour un entraînement à vitesse variable
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Kronos Europe Gand économise chaque année 70.000 euros grâce à Atlas Copco

Après un audit AIRScan approfondi, Atlas Copco a effetué plusieurs recommandations qui ont permis à Kronos Europe Gand de réduire la consommation énergétique de leur installation d'air comprimé de 20%.

Le dioxide de titane (TiO2) est un pigment inorganique qui permet de blanchir toute une série d'objets du quotidien.

KRONOS EUROPE est le leader mondial dans la production de dioxyde de titane (TiO2), un pigment inorganique qui permet de blanchir des centaines d'objets du quotidien tels que les plastiques, les peintures, le papier, le dentifrice, les écrans solaires, les cosmétiques. En fait la quasi-totalité des objets de couleur blanche contiennent du dioxyde de titane KRONOS. Le TiO2 étant également utilisé pour rendre les couleurs plus brillantes.

Depuis sa création, KRONOS EUROPE n'a eu de cesse d'innover et d’investir dans la qualité de ses produits. L'entreprise, active dans le port de Gand depuis plus de 60 ans, a vu sa production augmenter annuellement de 2% en moyenne au cours des 6 dernières décennies. Récemment, le groupe KRONOS a annoncé un investissement supplémentaire de 26 millions d'euros sur son site de production à Gand.

En 2014, KRONOS EUROPE fait appel pour la première fois à Atlas Copco Belgium pour réaliser une analyse complète de la consommation d'air comprimé de l'ensemble de son site afin d'optimiser son installation d'air comprimé.

Jusqu'en 2014, nous n'avions aucune idée de l'efficacité énergétique de nos différents réseaux de production d'air comprimé. En l’absence de monitoring, il n'était pas possible de faire une analyse correcte des économies d’énergie potentielles que nous pourrions réaliser.

Hugo Stas , Manager Energy & Planning, KRONOS EUROPE
CTS, Service Technician, AIRscan
Le site comprenait alors 4 réseaux d'air comprimé distincts : deux réseaux lubrifiés à l'huile (20 bars et 13 bars) et deux réseaux sans huile (6 bars et 3 bars). Pour rendre les choses plus compliquées encore, l'air comprimé était également détendu du réseau 6 bars vers le réseau 3 bars. Après un audit AIRScan approfondi, Atlas Copco a recommandé les ajustements suivants : 1. Pour le réseau 3 bars : séparer complètement le réseau pour éviter les pertes du réseau 6 bars vers le réseau 3 bars. Economies annuelles estimées : € 20.000. 2. Pour le réseau 6 bars : remplacer le compresseur VSD actuel par un nouveau compresseur VSD Atlas Copco avec contrôleur central ES. Économies annuelles estimées : 50 000 €.

Atlas Copco a également effectué une analyse complète de la consommation d'air comprimé dans les différents départements/unités de production de Kronos. Le rapport rédigé a débouché sur des recommandations techniques supplémentaires visant à améliorer le réseau de distribution. KRONOS a alors décidé de réaliser plusieurs investissements et a installé un nouveau compresseur à vis à vitesse contrôlée sur le réseau 6 bars sans huile. En 2016, un autre audit a été proposé par Atlas Copco pour l'optimisation des réseau 6 bars et 3 bars sans huile.

Réseau basse pression - KRONOS EUROPE GAND
Au cours de l'année 2017, Kronos a commandé une nouvelle installation d'air comprimé basse pression avec un contrôleur central ES360 qui peut contrôler simultanément les réseaux 6 bars et 3 bars. Depuis 2016, KRONOS surveille également l'ensemble de son système d'air comprimé et son système d'azote via SMARTLink. Ayant adhéré au programme « Energy Policy Agreement (EBO) », KRONOS est tenu de rendre compte annuellement de sa consommation énergétique à l'organe de contrôle. Une tâche grandement facilitée par les analyses et les rapports de consommation énergétique émis par le système SMARTLink.

Grâce au système de monitoring SMARTLink, les performances énergétiques de chaque compresseur peuvent désormais être surveillée individuellement. Le système nous fournit également des informations supplémentaires sur la maintenance et les pannes éventuelles. En séparant complètement les réseaux de pression différente, nous sommes désormais en mesure de réaliser une économie de 20% sur le réseau basse pression. Le contrôleur central garantissant également une production d'air comprimé optimale.

Hugo Stas , Manager Energy & Planning, KRONOS EUROPE

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Atlas Copco Belgium

Energy Team

VSD  Variable Speed Drive (entraînement à vitesse variable) Audit et optimisation Contrôle et surveillance