Existen muchos tipos de compresores que tal vez desconozcan. Aquí le mostraremos algunos de los "otros" tipos de compresores: la bomba de vacío, el compresor booster y el intensificador de presión.
Un vacío significa una presión inferior a la presión atmosférica. Una bomba de vacío es un compresor que comprime un vacío a presiones más altas, generalmente a la presión atmosférica. Una característica típica de una bomba de vacío es que funciona con una relación de presiones muy alta. Esto explica por qué las máquinas multietapa son habituales. Los compresores de aire multietapa también se pueden utilizar para los vacíos dentro de un rango de presión de 1 bar(a) y 0,1 bar(a).
Un compresor booster es aquel que comprime el aire comprimido a una presión mucho mayor. Se puede utilizar para compensar la caída de presión en tuberías largas o para aplicaciones en las que se necesita una mayor presión para un subproceso. Los compresores booster pueden ser de una etapa o multietapa, así como de tipo dinámico o de desplazamiento , aunque los compresores de pistón son los más comunes. El requisito de potencia para un compresor booster aumenta a medida que se incrementa la relación de presiones, mientras que el flujo de masa disminuye. La curva de requisito de potencia como función de la presión de entrada tiene la misma forma general que la curva de una bomba de vacío.
Los intensificadores de presión son un tipo de compresores booster, impulsados por el propio medio de aire comprimido (denominado propulsor). Pueden aumentar la presión en un medio para aplicaciones especiales: para pruebas de laboratorio de válvulas, tubos y mangueras. Se puede amplificar una presión de 7 bares en una sola etapa a 200 bares o hasta 1700 bares en equipos multietapa. El intensificador de presión solo está disponible para flujos muy pequeños. Cuando el propulsor fluye, el pistón de baja presión se desplaza hacia abajo y fuerza la salida a alta presión del medio de la cámara de compresión de alta presión. El intensificador puede trabajar en un proceso cíclico hasta un nivel de presión determinado. Todos los gases inertes se pueden comprimir de esta manera. El aire también se puede comprimir en un intensificador de presión, aunque debe estar completamente libre de aceite para evitar el autoencendido.
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