Aspectos básicos de un compresor de aire de arranque para centrales eléctricas
Si utiliza un motor diésel o de gas, puede que necesite un compresor de aire de arranque para ponerlo en marcha. Este es el caso de las centrales eléctricas pequeñas y medianas, que necesitan aire comprimido cada vez que arrancan un motor.
Además, puede haber varios motores funcionando en paralelo que deben ponerse en marcha entre 4 y 5 veces al día. Para ello, se necesita aire a alta presión fácilmente disponible.
En este artículo analizaremos los aspectos específicos del aire de arranque y el tipo de sistema de aire comprimido que necesitan las centrales eléctricas.
¿Qué es el aire de arranque?
Como se ha señalado en la introducción, el aire de arranque hace referencia al aire comprimido a alta presión que se utiliza para arrancar un motor. Normalmente, se almacena en depósitos de aire de arranque a una presión de 30 bar.
Dado que un compresor estándar no puede suministrar esta alta presión, las centrales eléctricas suelen utilizar un compresor de alta presión específico. Un compresor de aire de arranque se basa en la tecnología de pistón. Esto se debe a que es difícil alcanzar estos niveles con un compresor de tornillo rotativo.
Se puede tardar hasta una hora en generar el aire comprimido necesario para cada arranque. Por eso el sistema incluye depósitos de alta presión que almacenan el aire. De esta forma, estará listo para su uso inmediato cuando sea necesario. El almacenamiento del aire también permite a las centrales eléctricas instalar un compresor más pequeño y eficiente.
La instalación correcta del compresor de aire de arranque
Teniendo en cuenta la información anterior, es importante disponer de un sistema redundante. Esto garantiza que siempre haya aire comprimido disponible para sus operaciones. También deberá prestar atención a los requisitos de espacio. En este sentido, un compresor de aire de arranque debe ser lo suficientemente compacto como para caber en sus instalaciones.
Como alternativa, podría considerar la combinación de un compresor estándar con un booster de media/alta presión cerca de los motores. Este proceso de dos pasos es la forma más eficiente energéticamente de generar aire a alta presión. De todos modos, la mayoría de las centrales eléctricas cuentan con un sistema de aire estándar para otros equipos. En este caso, se instala un booster cerca del motor, que recibe la alimentación de un compresor situado en una sala de compresores principal.
Estamos aquí para ayudarle
Aunque están clasificados como equipos de media presión, nuestra gama de compresores de aire de pistón LT 30 y LT 40 ofrece una presión de 30 y 40 bares, respectivamente. Esto resulta útil para las centrales eléctricas. Además, estas máquinas pueden adaptarse a la mayoría de los espacios con un tamaño compacto. Esto se debe a que los 2 o 3 bloques de cilindros con perfil en V y W están acoplados al motor.
Puede obtener más información sobre los compresores de aire de arranque LT 30 y LT 40 aquí.
Si está interesado en explorar los boosters, también los ofrecemos. Por supuesto, la configuración adecuada para sus instalaciones requiere un análisis exhaustivo.
Podemos ayudarle a comprender mejor cómo instalar el sistema más eficiente. No dude en ponerse en contacto con nosotros hoy mismo. Nuestro equipo estará encantado de ayudarle y orientarle en la dirección correcta.
