Las nuevas bombas de vacío de paletas rotativas secas de la serie DVS de Atlas Copco
Alta eficiencia, bajo desgaste y mantenimiento sencillo
Colonia, mayo de 2023: hoy en día, una tecnología de vacío moderna debe convencer a los usuarios a la hora de realizar sus actividades diarias con características como la sostenibilidad, el rendimiento y la ergonomía. Atlas Copco ha desarrollado su nueva serie de bombas de vacío DVS centrándose en este perfil de requisitos. El resultado es el siguiente: los modelos DVS son bombas de paletas rotativas secas exentas de aceite que garantizan un funcionamiento silencioso y sin emisiones, y no contaminan los procesos.
Alta eficiencia con costes competitivos
"Esto las hace ideales para una amplia gama de aplicaciones y se utilizan en procesos de embalaje y transporte neumático, sistemas médicos y equipos analíticos, así como en aplicaciones de recogida y colocación para varias industrias automatizadas", comenta Carol Pignatelli, responsable de productos de Atlas Copco. En estos procesos de trabajo las bombas de paletas rotativas secas ofrecen a los usuarios unas ventajas específicas: los modelos DVS son silenciosos, sufren poco desgaste, ahorran energía y ocupan muy poco espacio. Estas bombas están predestinadas para aplicaciones en las que debe alcanzarse una alta eficiencia con costes competitivos.
Principio de funcionamiento probado, estructura robusta
Por un lado, esto se logra gracias al principio de funcionamiento probado de la bomba de paletas rotativas y, por otro lado, se consigue mediante el uso de materiales robustos. Por ejemplo, las bombas DVS incorporan un rotor giratorio con paletas de grafito montado en su interior. Las fuerzas centrífugas presionan las paletas contra el interior de la pared de la carcasa y sellan herméticamente la cámara para garantizar un vacío de funcionamiento seguro e ininterrumpido. "Gracias a la aleación de grafito de alta calidad, el vacío se puede generar con pérdidas mínimas por fricción", explica Carol Pignatelli, responsable de productos de Atlas Copco.
El refrigerador de aire controla el perfil de temperatura
El refrigerador de aire controla el perfil de temperatura
El eficiente mecanismo de la bomba y su diseño garantizan un desgaste mínimo, lo que a su vez se traduce en intervalos de servicio prolongados y un mantenimiento sencillo de la DVS. Además, las bombas de vacío están diseñadas para ofrecer un tiempo de funcionamiento máximo. El control de la temperatura también contribuye a este objetivo: para reducir la temperatura del aire descargado, el aire de escape pasa a través de un refrigerador de aire.
El eficiente mecanismo de la bomba y su diseño garantizan un desgaste mínimo, lo que a su vez se traduce en intervalos de servicio prolongados y un mantenimiento sencillo de la DVS. Además, las bombas de vacío están diseñadas para ofrecer un tiempo de funcionamiento máximo. El control de la temperatura también contribuye a este objetivo: para reducir la temperatura del aire descargado, el aire de escape pasa a través de un refrigerador de aire.
Interacción de los componentes probados
Interacción de los componentes probados
La serie DVS también está equipada con un filtro de entrada, una válvula antirretorno, un silenciador de escape, una carrocería insonorizada y un motor eléctrico IE3 eficiente energéticamente. En definitiva, la interacción de estos componentes constituye la base tecnológica de una bomba fiable con el máximo rendimiento de vacío y menores costes de ciclo de vida. Las bombas de vacío de paletas rotativas secas de la serie DVS están disponibles con un caudal volumétrico de aspiración nominal de 5 m3/h a 140 m3/h y un vacío final de hasta 120-150 mbar(a). "Para caudales superiores recomendamos nuestros sistemas y bombas de vacío de garras secas de la serie DZS", añade Carol Pignatelli, responsable de productos.
La serie DVS también está equipada con un filtro de entrada, una válvula antirretorno, un silenciador de escape, una carrocería insonorizada y un motor eléctrico IE3 eficiente energéticamente. En definitiva, la interacción de estos componentes constituye la base tecnológica de una bomba fiable con el máximo rendimiento de vacío y menores costes de ciclo de vida. Las bombas de vacío de paletas rotativas secas de la serie DVS están disponibles con un caudal volumétrico de aspiración nominal de 5 m3/h a 140 m3/h y un vacío final de hasta 120-150 mbar(a). "Para caudales superiores recomendamos nuestros sistemas y bombas de vacío de garras secas de la serie DZS", añade Carol Pignatelli, responsable de productos.
Resumen de las principales ventajas de la serie DVS
La serie DVS garantiza un funcionamiento limpio, sin emisiones ni contaminación del proceso.
Las paletas de grafito de alta resistencia garantizan durabilidad, bajo desgaste y un mantenimiento sencillo.
Bombas de vacío refrigeradas por aire con accionamiento directo diseñadas para un funcionamiento de vacío exento de aceite.
Principio de diseño probado y fiable.
La serie DVS es adecuada para aplicaciones industriales exigentes gracias a su bajo nivel sonoro y su tamaño reducido.
Intervalos de servicio prolongados y mantenimiento sencillo gracias al diseño modular y a la estructura sencilla y eficiente del mecanismo de la bomba.
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