Kako deluje VSD? - Atlas Copco Slovenia

Navpična/vertikalna zasnova

Z vertikalno zasnovo lahko kupec prihrani do 55% običajnega prostora za shranjevanje. To prihrani dragoceni delovni prostor, olajša dostop do vzdrževanja, skrajša čas izdelave in zmanjša skupne stroške lastništva.

Motor z oljnim hlajenjem

Dva ločena območja ohranjata vse komponente, ki ustvarjajo toploto ločeno, od vseh komponent, ki jih je potrebno hladiti. To dosežemo z oljnim hlajenjem motorja.

Biomimikrija za zmanjšanje hrupa na samo 62 dBA

Pri Tihem ventilatorju smo se zgledovali po naravi: Sova S posebnimi krili lahko sova zelo tiho leti po zraku. To prednost izkoriščamo pri naših ventilatorjih. Zvok kompresorja VSD+ znaša med 62 in 64 dBA, kar je tako tiho, če že ne tišje, kot večina pomivalnih strojev.

Pogonski sklop

Pogonski sklop

Čar je v pogonskem sklopu, kombinaciji motorja in stopnje kompresorja. Spremenljiv nadzor hitrosti najbolje deluje z vijačnimi kompresorji, saj je njihov pretok skoraj sorazmeren s hitrostjo. Tako motorni kot vijačni elementi prilagodijo svojo hitrost in tako dobimo potrebno količino stisnjenega zraka. Elektromotor je zasnovan posebej za to delovanje, s posebnim poudarkom na zahtevah za hlajenje in učinkovitosti v celotnem območju hitrosti.

Čar je v pogonskem sklopu, kombinaciji motorja in stopnje kompresorja. Spremenljiv nadzor hitrosti najbolje deluje z vijačnimi kompresorji, saj je njihov pretok skoraj sorazmeren s hitrostjo. Tako motorni kot vijačni elementi prilagodijo svojo hitrost in tako dobimo potrebno količino stisnjenega zraka. Elektromotor je zasnovan posebej za to delovanje, s posebnim poudarkom na zahtevah za hlajenje in učinkovitosti v celotnem območju hitrosti.

GA VSD+ drive train: iPM motor with screw element

GA 75 VSD+ Commercial Image Oil-injected rotay screw compressor with a iPM motor and Variable Speed Drive

Motor

Motor

Motorji v standardnih enotah VSD so indukcijski motorji, povezani z vijačnimi kompresorji prek zobnikov. Naš VSD+ ima vgrajen motor s trajnim magnetom, ki je revolucionarno lastne zasnove. Motor in vijačnimi element sta neposredno povezana in tako izjemno tiha in zelo energijsko učinkovita. Celotni pogonski sklop VSD+ je zaprt sistem, kjer so motor in sestavni deli hlajeni z oljem, še en odličen način za varčevanje z energijo.

Motorji v standardnih enotah VSD so indukcijski motorji, povezani z vijačnimi kompresorji prek zobnikov. Naš VSD+ ima vgrajen motor s trajnim magnetom, ki je revolucionarno lastne zasnove. Motor in vijačnimi element sta neposredno povezana in tako izjemno tiha in zelo energijsko učinkovita. Celotni pogonski sklop VSD+ je zaprt sistem, kjer so motor in sestavni deli hlajeni z oljem, še en odličen način za varčevanje z energijo.

Elektronika/možgani

Elektronika/možgani

Hitrost motorja VSD nadzira frekvenčni pretvornik in vgrajen krmilnik Elektronikon®; Elektronika, ki meri sistemski tlak in prilagaja vrtljaje motorja dejanskim potrebam.

Hitrost motorja VSD nadzira frekvenčni pretvornik in vgrajen krmilnik Elektronikon®; Elektronika, ki meri sistemski tlak in prilagaja vrtljaje motorja dejanskim potrebam.

Elektronikon Graphic controller with full colour display