Aufbau und Funktionsprinzip des Lamellenmotors
Lamellenmotoren werden mit Nennleistungen von bis zu ca. 5 kW hergestellt. Sie verfügen über einen einfachen Aufbau und besteht aus nur wenigen Komponenten.
Design
- Ein geschlitzter Rotor dreht sich exzentrisch in der Kammer, die vom Zylinder und den Zylinderendplatten gebildet wird.- Da der Rotor exzentrisch und sein Durchmesser kleiner als der Zylinder ist, wird eine sichelförmige Kammer erzeugt.- Die Rotorschlitze sind mit Lamellen ausgestattet, die sich frei bewegen, um die Kammer in separate Arbeitskammern unterschiedlicher Größen zu unterteilen.- Aufgrund der Zentrifugalkraft, die oftmals durch die Druckluft verstärkt wird, werden die Flügel gegen die Zylinderwand gedrückt, um die einzelnen Kammern zu versiegeln.- Der tatsächliche Wirkungsgrad dieser Dichtungen ist eine Funktion des sogenannten „internen Lecks“.
1. Vordere Endplatte2. Rotor3. Lamelle4. Zylinder5. Hintere Endplatte
Funktionsweise
Dank dieses einfachen Prinzips wird die Energie der Druckluft in Drehbewegungen von Kammer zu Kammer umgewandelt, und der Motor dreht sich.