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10 Schritte hin zu einer umweltfreundlichen Produktion mit Druckluft

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Die Grundlagen eines Startluftkompressors für Kraftwerke

Wenn Sie einen Diesel- oder Gasmotor betreiben, benötigen Sie möglicherweise einen Startluftkompressor, um ihn in Betrieb zu nehmen. Dies ist bei kleinen bis mittelgroßen Kraftwerken der Fall. Sie benötigen bei jedem Motorstart Druckluft.

 

Darüber hinaus können mehrere Motoren parallel laufen, die 4 bis 5 Mal am Tag gestartet werden müssen. Dafür ist jederzeit verfügbare, unter hohem Druck stehende Luft erforderlich.

 

In diesem Artikel erläutern wir die Besonderheiten der Startluft und welche Art von Druckluft-Setups für Kraftwerke erforderlich sind. 

Was ist Startluft?

Wie bereits in der Einführung erwähnt, ist die Startluft hochkomprimierte Druckluft, die zum Starten eines Motors verwendet wird. In der Regel wird sie in Startluftbehältern bei einem Druck von 30 bar gespeichert.

 

Da ein Standardkompressor diesen hohen Druck nicht liefern kann, verwenden Kraftwerke in der Regel einen speziellen Hochdruckkompressor. Ein Startluftkompressor basiert auf Kolbentechnologie. Das liegt daran, dass es schwierig ist, diese Werte mit einem Schraubenkompressor zu erreichen. 

 

Es kann bis zu einer Stunde dauern, bis die für jeden Start erforderliche Druckluft erzeugt ist. Aus diesem Grund enthält das System Hochdrucktanks, in denen die Luft gespeichert wird. Damit ist sie bei Bedarf sofort verfügbar. Durch die Speicherung der Luft können in Kraftwerken auch kleinere, effizientere Kompressoren installiert werden. 

Das richtige Setup für einen Startluftkompressor

Unter Berücksichtigung der oben genannten Informationen ist Systemredundanz von großer Bedeutung. Dadurch wird sichergestellt, dass jederzeit Druckluft für Ihren Betrieb zur Verfügung steht. Sie sollten auch auf die Platzanforderungen achten. Vor diesem Hintergrund sollte ein Startluftkompressor so kompakt sein, dass er in Ihre Anlage passt.

 

Alternativ können Sie die Kombination aus Standardkompressor und Mittel-/Hochdruck-Booster-Kompressor in der Nähe der Motoren in Betracht ziehen. Dieser zweistufige Prozess ist die energieeffizienteste Methode zur Erzeugung von Hochdruckluft. Die meisten Kraftwerke verfügen ohnehin über eine Standard-Druckluftanlage für andere Geräte. Bei dieser Kombination wird ein Booster in der Nähe des Motors installiert und von einem Kompressor im Hauptkompressorraum gespeist.

Wir sind da, um zu helfen

Unsere Reihe der LT 30- und LT 40-Kolbenluftkompressoren sind zwar als Mitteldruckausrüstung klassifiziert, liefern jedoch einen Druck von 30 bzw. 40 bar. Dies ist für Kraftwerke geeignet. Darüber hinaus passen diese Maschinen mit einer kompakten Abmessung in die meisten Räume. Dies liegt daran, dass die V- & W-förmigen 2- oder 3-Zylinderblöcke an den Motor gekoppelt sind.

Weitere Informationen zu den Startluftkompressoren LT 30 und LT 40 finden Sie hier.

Wenn Sie Interesse an Boostern haben, bieten wir auch diese an. Natürlich erfordert das richtige Setup Ihrer Anlage eine gründliche Analyse.

 

Wir können Ihnen helfen, besser zu verstehen, wie Sie das System am effizientesten installieren. Zögern Sie nicht, uns noch heute zu kontaktieren. Unser Team hilft Ihnen gerne dabei, die richtige Richtung einzuschlagen.