Lufttransport skal overholde de højeste standarder for sikkerhed, pålidelighed, effektivitet og miljømæssige faktorer, og den rette trykluft, der anvendes til test af jetmotorer på udviklingsstadiet, er ikke anderledes.
24. august 2017
Når en producent af jetmotorer udvikler en ny motor, er der omfattende test, der udføres i årevis, før den må markedsføres. I udviklingsperioden udføres der adskillige kritiske test på motoren for at bevise, at den opfylder producentens designkriterier, og at den også er i overensstemmelse med branchestandarder og regulativer.
Nogle af disse test omfatter indtagning af materialer, der ville være til stede under flyforhold, såsom vand, hagl, sne, is, støv, sand og affald. For at gennemføre en vellykket test af indtagning på jorden skal de simulere de forhold, der ville være til stede i flyvehøjder. Trykluft er påkrævet som den energikilde, der driver de testmaterialer, som man møder på flyrejser, ind i motoren. Ikke blot en hvilken som helst trykluftkilde er tilstrækkelig eller acceptabel til denne anvendelse, og den kræver normalt også flere tusinde kubikfod pr. minut med en betydelig flowmængde.
Med det høje antal følsomme testprober og kritiske former for instrumentering, der anvendes, er motorproducenter meget opmærksomme på luftkvaliteten. 100 % oliefri trykluft er den standard, der anvendes i branchen af forskellige årsager.
Den mest åbenlyse årsag er, at der ikke er olie til stede under atmosfæriske forhold under flyvning, så oliesmurte luftkompressorer er bare ikke egnede til disse tests. Desuden kan spor af olie i trykluftstrømmen generere unøjagtige testdata.
Der er ikke tid til fejl eller tilbageslag fra dårlig dataindsamling, så det er vigtigt at eliminere risikoen for forurening ved at bruge 100 % oliefri luft.
En anden vigtig faktor, der tages i betragtning, er, når materialer sendes gennem motoren og udstødes tilbage i atmosfæren. Forsøgsområderne er normalt store åbne områder på grund af de store mængder trykluft, der anvendes til test. Hvis der er spor af olie i luftstrømmen, kan det medføre risiko for forurening af miljøet.
Luftkompressorer bruger enten oliefri teknologi eller oliesmurt teknologi, der findes ingen mellemting. Navne som "instrumentkvalitet" og "teknisk oliefri" lyder tiltalende og får forbrugerne til at tro, at der ikke sker nogen overførsel af olie, men det er ikke sandt. Der findes måder til at afgøre, om en luftkompressor er helt oliefri. Du kan finde flere oplysninger om dette i vores blogindlæg "Hvorfor skal jeg bruge ægte oliefri luft"…
