ZBC 250-575-batteripakke: Et energilagringssystem på stedet
Atlas Copco Rentals plug-and-play-batteripakke hjælper operatører med at reducere deres brændstofforbrug og CO2-emissioner markant, samtidig med at de leverer optimal ydeevne uden støj. Det alsidige energilagringssystem kan bruges sammen med vores dieseldrevne generatorer for at muliggøre intelligent belastningsstyring. Alternativt kan den fungere som den primære energikilde, når den anvendes i ø-tilstand. Desuden kan energilagringssystemet kombineres med vedvarende energikilder til øjeblikkelig eller senere brug. Den opfanger f.eks. energien fra solpaneler og opbevarer den med henblik på levering på et hvilket som helst andet tidspunkt.
Styr på støjen
I modsætning til generatorbaserede løsninger, hvor lyden fra motoren er umulig at eliminere, kører batterierne lydløst.
Minimer CO2-udledningen
Ved brug i ø-tilstand kan CO2-besparelserne nå op på 100 %, hvis enhederne drives af vedvarende energikilder. Ved parallelkobling med Atlas Copco Specialty Rentals effektmoduler kan du nu opnå en betydelig CO2-reduktion. Fra byggepladser i byområder til offshore-anvendelser.
Klik her for at få mere at vide om vores midlertidige, hybride totalløsninger.
Hurtig genopladning
Da de skal være klar på et hvilket som helst tidspunkt, er hurtig opladning et must, og ZBC 250-575-batteripakken kan genoplades til 100 % på mindre end 3 timer.
Energilagringssystemer, der er designet til dine lejebehov
Vores energilagringssystemer er designet til dit midlertidige strømforbrug. Det betyder, at du opnår fordelene ved nem transport takket være det kompakte design, plug-and-play-tilslutning, robust arkitektur og fjernbetjeningssoftware.
ZBC 250-575-batteripakker passer perfekt til brancher, der har begrænset eller ingen adgang til permanent strømforsyning. De er også ideelle til at opfylde drifts- og sikkerhedsrestriktioner i støjfølsomme miljøer. Anvendelser omfatter:
- events,
- byggepladser i storbyer,
- fjerntliggende placeringer eller placeringer uden adgang til elnettet,
- opladning af biler, busser og lastbiler,
- spidsbelastning,
- energihøstning,
- nødstrøm,
- og meget mere
Tekniske oplysninger
| Generelle tekniske data | ZBC 250-575 | |
| Nominel effekt | kW/KVA | 250/250 |
| Nominel energilagringskapacitet | kWh | 576 |
| Nominel spænding (50 Hz)* | V AC | 400 |
| Batterisystemspænding | V DC | 768 |
| Nominel strømstyrke | A | 360 |
| Driftstemperatur | °C | -20 til 60 |
| Lydeffektniveau | dB(A) | <80 |
| Batteri | ||
| Mængde | Enheder | 42 |
| Cellekemi | Lithium-jernfosfat LiFePO4 | |
| Nominel spænding | V DC | 76,8 |
| Nominel kapacitet ved 25 °C | Ah | 250 / 19,2 |
| DoD % (afladningsdybde) | % | 90 (anbefales) |
| Energidensitet | Wh/Kg | 136 |
| Overstrømskapacitet | Op til 1,25 x nominel strømstyrke | |
| Vekselretter | ||
| Mængde | Enheder | 5 |
| Samlet spidseffekt | kW | 275 |
| Opladerspænding | V DC | 716,8 |
| Samlet opladerkapacitet | A | 116 |
| Maks. gennemgangsstrøm | A | - |
| Mål og vægt | ||
| L x B x H | mm | 2991 x 2438 x 2896 |
| Vægt | kg | 12000 |
Animation af hybride kraftværker
Når dit midlertidige strømbehov svinger, er der flere løsninger til at levere den nødvendige strøm på stedet. Med tiden giver nye udviklinger mulighed for mere bæredygtige løsninger. Find ud af, hvordan et hybridkraftværk fungerer, og hvordan energilagring er det næste skridt for at opnå bedre brændstofeffektivitet, færre emissioner, mindre støj og mange flere fordele.
